|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
18.10.2013, 23:33
|
||||
|
||||
Lainaus:
 
__________________
vapari ei ole vaihtoehto  Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta  No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA Viimeksi muokannut mäksä : 19.10.2013 14:51 |
|
#3
19.10.2013, 14:52
|
||||
|
||||
|
ei menny puitten haku ihan niin ku piti
 telin sarana tappi oli päättäny siirtyä
__________________
vapari ei ole vaihtoehto Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA |
|
#4
20.10.2013, 23:32
|
||||
|
||||
|
aivan puskista tullut kuume
__________________
vapari ei ole vaihtoehto Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA |
|
#6
26.10.2013, 19:16
|
||||
|
||||
|
kuulin vast ny et vanha työkaveri on jättäny maanpäälisen taivalluksen..
ja se tapahtu jo juhannuksena..
__________________
vapari ei ole vaihtoehto Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA |
|
#7
27.10.2013, 01:56
|
|||
|
|||
Wara Rengas; Ford Fokus 1.8 tdic vm 2001
siis kytkin antoi periksi ostaessani k.o kapineen, mutta vain "lappu lattiassa"
No reipas 1000 km, niin alkoi olla ongelma; 5:nen ja 4:nen; kykin ei enää pidä täyskaasu rekan ohituksessa (66kw vähän hämättynä) luistattaa kytkintä! Eläköön FORD- suunnitelija; on onnistunut suunnittelamaan semmoisen työsylinterin, että kun kytkin on (sanotaan nyt puoliksi kulunut) kulunut, niin paineasetelma alkaa syömään työsylinteriä..... ja työsylinteri motoneteissa melkein yhtä kalls kuin Valeon asetelma ja -levy. Siis tuossa minun WaraRenkaassa on kytkin asetelman lautasjouset samassa tasossa paineasetelmana kanssa. tuossa uudessa valeossa on pöydällä lautasjousi 5mm ylempänä... Muutenkin helppo homma tuo kytkimen vaihto; näyttäis että ei sovi laatikko tulemaan muuten pois, kun ptää tyhjentää lohkon ja syylärin väli, molemmat etuvetarit pois, ja käännetään kone/vaihteisto paketti tuplasti KESÄaikaan. Mutta homma tökkasi niin pieneen; kuskin puolen alapallon pultti ei lähtenyt irti. (oli tarkoitus ajella aamusella kotiin, mutta tuo nivelen pultti "katkaisi kamelin selän") kotiuduin tihkusateessa vanhahalla(liekkö uusin minun kulkuneuvo?) Nishikillä, siis polkupyörällä! pikkasen "nuttu" märkänä..... Mutta elämä on? |
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kerro mikä ei vituta... miksi on hyvä olla? | FinnDRZ | Chit-Chat | 1829 | 07.01.2013 09:50 |
| Kerro mikä vituttaa vuonna 2012! | Rompe1 | Chit-Chat | 1140 | 03.01.2013 18:50 |
| kerro mikä vituttaa | tjl | Chit-Chat | 4977 | 12.04.2012 08:28 |
| Kerro peräkärrystäsi | Blaaseri | Tekniikka & Jutustelu | 35 | 08.07.2007 20:10 |
| Mikä auto peltoautoksi vuonna 2020? | samisami2 | Chit-Chat | 13 | 05.09.2005 08:32 |
Hybrid Mode