Käyttövero käytön mukaan

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Danlig

Vietin tossa viime kesänä viikon hesassa ja käytin pelkkiä julkisia nii ei ollu kyl moittimista.

Wou! Kerrotko mistä mihin säännöllisesti ja mitä linjoja käytit mihin aikaan? Pörräsitkö pelkässä ytimessä? Oliko mahdollisesti itselläsi jotain aikatauluja?

Ymmärtänet mitä haen? Tässä maassa ei ole mitoitukseltaan toimivaa joukkoliikennettä.

[Danlig]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Wou! Kerrotko mistä mihin säännöllisesti ja mitä linjoja käytit mihin aikaan? Pörräsitkö pelkässä ytimessä? Oliko mahdollisesti itselläsi jotain aikatauluja?

Jostai sielt espoosta kuljin vähä joka suuntaa hesaa useisiin eri kellon aikoihin ja myös jostaki ählämi lähiöstä hesan keskustaa. Pörräsin joo. Ei ollu aikatauluja. Ei tainnu ikinä lähtä aikases linkku tahi ratikka tai juna. Näin "maalaisjuntin" silmin ei ollu moitittavaa.

[HV]

Jos taas oikeesti AJATELLAAN asioita niin kyllä se on sitten taas yksvitunhailee mikä käyttövero, autovero tai verotuksenvero onkaan niin meillä kaikilla offipalstalaisillakin on asiat hyvin, on katto pään päällä ja nälkääkään ei tarvi nähdä niin eikö se jo riitä ? Ihmeellistä narinaa jos joku bussi on minuutin myöhässä tai ei edes ole sitä bussia.
Jos joku oikeesti edes ajattelee muuttavansa ulkomaille autoveron takia niin silloin on asiat jo vähän liiankin hyvin.

[ZeiZei]

Ihmetyttää välillä että tällaisessa ekolookisessa joukkoliikenteessä voi käyttää tuollaisia savuttavia romuja, mitä tämä paikallinen bussivirmakin päivittäin käyttää:

(tässä kuva vähän uudemmasta, vm.-80 bussista, vanhin -73)



http://pbl.1g.fi/kalusto/salmela.htm

En minä sitä sano että vanha olisi huono, mutta voisi kuiten koneet uusia sellaisiksi ettei viereinen kaista peittyisi savuun...

Minkälaiset päästörajat lienee noilla...

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Danlig

Jostai sielt espoosta kuljin vähä joka suuntaa hesaa useisiin eri kellon aikoihin ja myös jostaki ählämi lähiöstä hesan keskustaa. Pörräsin joo. Ei ollu aikatauluja. Ei tainnu ikinä lähtä aikases linkku tahi ratikka tai juna. Näin "maalaisjuntin" silmin ei ollu moitittavaa.

Eli et yrittänyt vaikka käydä sujuvasti töissä ongelma aikoina. Ja ei varmasti moitittavaa jos omalla pläänillä se aamuin illoin jos edes silloin kulkee bussi. Ymmärrän hyvin. Mutta ruuhka-aikaan useamman sadan tuhannen matkan sujuva liikennöinti utopiaa.

Ongelma tässäkin yksityisautoilun verotus tapauksessa se että sitä kiihkeimmin kannattavia se ei koske. Ei city piipertäjiä eikä korkea tuloisia. Mutta koomisesti tämä kaikki naamioidaan ympäristö, saaste ym. skeidaksi. Saako valtio enemmän verotuloja rokottamalla syöppöjä kuin taloudellisia menopelejä polttoaineveroissa? Ensin saatiin (vai saatiinko?) autot verottamalla taloudellisempaan suuntaan, ja nyt verotus siltä rintamalta kuihtumassa, niin pitääpä ruveta verottamaan kilommetreistäkin sen poltetun aineen ja Co:n lisäksi, sekin verotusmuoto kun nyt meni laskusuuntaan. Eli jos tämä uusi vähentäisi autoilua niin mitäs sitten verotetaan, vai nostetaanko sitä vain?

[Lerssinen]

Tämäkin saatanan harakka, kieli on syvällä ollilan perseessä tai sitten toisinpäin mutta yhtäkaikki. Päätetty on ja "yhteismeininki" on että he ajaa ja me maksetaan
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288609850034.html

[BJ-40/76]

Tuohon aikaisempaan topiikkin asiasta kirjoittelin, mutta otetaampa uusiksi:

Siis Kun alkaa tuntua, että tuo edellinen VaraRengas; mersu 300tdt 4-matic paku kovilla takapenkeillä, alkaa olla vanha: niin kipasempa hakemassa saksasta reilun 10v uudemman, ja Maksan siitä noin 100e katsastus/rekisteröinti/kilpi maksua,(ja otan suomalaisen vakuutuksen tietenkin) ja sitten ainoat laskut tulee Teboililta ja Lähitapiolasta! (nyt VaraRengas päivitetty n. 140g co päästöillä olevaan Farkku Fordsoniin, tuo 4x4 W124 farkkumersu kovilla takapenkeillä joutas jollekkin, jota kiinnostaisi tehdä SuperTurbo...
dynolapuissa pitää olla vain reipas 200 hv, että menee normi muutoskatsatuksella)

Ja tuon HDJ-80 suhteen tilanne onkin pykälää vaikeampi! siis nuo maksaa esim. saksassa saman verran kuin suomessa

Mutta jos noita verolappuja (käyttövoima ja käyttömaksu(?)) ei tulisi, niin maksaisin ilomielin nuo centit... varsinkin kun noita kilometrejä tulee myös tuolla koillismaalla, jossa on usein? reipas 10km, että ei yhtään asukasta....

Siis oliko se maksimi 6,8c/km? ja minulla/meillä tulee n. 20 tkm/v siis maksimissaan 1360e? ja jos noista ulkomaan kilometreistä saa jotain, niin hyvä! noita "maksimikilometrejä" tulee varmaan monta kymmentä vuodessa..

Ja noista täyspainoisista harraste vehkeistä; vaikka tuo GSM kytän/tallentimen asennus maksaa 300 euroa, niin kilometri ajoa maksaisi vain vajaa 7c?
Toki tämä antaa kylmän korvapuustin kaikille pakettiautoille (kuten minulle), mutta nykyään saa auton liikennekäytössäpoistoon/poistosta muutamalla eurolla, että tuon muutoksen katkeran talkin juon....

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

Tämäkin saatanan harakka, kieli on syvällä ollilan perseessä tai sitten toisinpäin mutta yhtäkaikki. Päätetty on ja "yhteismeininki" on että he ajaa ja me maksetaan
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288609850034.html

Kyseinen apteekkarin apulainen on kotoisin suomussalmelta jossa kesällä ei kulje edes linja-autoja ja sitten niitä jotka pakosta tarvii autoa elämiseen ja töissä kulkemiseen pitää potkia

En jaksa ymmärtää miten joku maakunnasta tuleva voikin olla noin vitun sekaisin vai elääkö se omassa ihmemaassaan niin pahasti, ettei tajua mistään mitään

Tai sitten siinä on synnynnäinen kateus takana joka ajaa kansan potkimiseen
kun naapurilla oli lapsena punaiset kumisaappaat ja hänellä vain mustat muori vainaan kalossit ja pienenä jo päättänyt, että jos hän pääsee joskus jotain päättämään niin kaikilla on asia yhtä huonosti kuin hänellä oli joskus aikoinaan

Kaikki tämä on spekulaatiota kun ei voi tietää.

Onhan se väylä hankkeita kehittänyt
missäs nyt se oli kun soralle muutetaan teitä kun ei rahoitusta riittänytkään kreikan moottoriteiden jälkeen

[eilhik]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Onhan se väylä hankkeita kehittänyt
missäs nyt se oli kun soralle muutetaan teitä kun ei rahoitusta riittänytkään kreikan moottoriteiden jälkeen

No onhan se hyvä jossain kurvailla hyvillä teillä pysyy se maantielle tarkoitettu kalusto ehjänä ja siistinä.
Täällä armaassa suomenmaassa vain hajoaa alusta kun on tärinäraidat tehty ihan itse ei kohta tarvitse nopeusrajoituksiakaan teiden kunnon takia pikipaikkaa paikan perään ja päälle siinä kantatieverkoston tulevaisuus (tilkkutäkki)
Ihan oikeasti kauanko tätä sirkusta kestää on turhan monta ottajaa ennen kun tilipussin sisältö tulee omalle tilille ja sitten ne vasta oikeat juhlat vasta alkavatkin.
Pikkujuttuihin tavan kansalaisen osalta puuttuvat kerkkäästi ettei kellään ole liian mukavaa elää täällä mutta jos joku vie nippujaan säilöön muille maille niin ei tarvetta äkkiä kenelläkään moista asiaa tutkia ja vanhenihan se jo kivasti kun vähän vetkuteltiin
(ylleensä löytyy se vähemmistönedustaja ainakin sukunimen perusteella tälläisen takaa eikä nyt kyseessä kirjallisuushenkilöt)