Savukone Pickup Patrol (Evo3:kö?)

[smgt]

tuskin siellä liukupinnat niin kuivia on.
toki jos joku korkki löytyy niin eikai se pahaa tee jos lirauttaa.

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

tuskin siellä liukupinnat niin kuivia on.
toki jos joku korkki löytyy niin eikai se pahaa tee jos lirauttaa.

Kun ei oikeen sellasta korkkia näy ni kait se sit on ihan hyvä noin. No onneks tohon ensistarttii on viel jokunen tovi aikaa ni joku fiksu kerkee viel sanoo jos sinne pitää öljyä lirauttaa..

[jv]

ei oo korkkia eikä tarvii lisätä. moottorin öljynpaine voitelee pumpun.

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja jv

ei oo korkkia eikä tarvii lisätä. moottorin öljynpaine voitelee pumpun.

Kiitos.

[Sami89]

Tänään sai lohko hatun päälle.


Tos näkyy jo toi tuleva alipainetehdaskii. Tuli "pika"rahtina suoraa konnunsuolta (lähes)korkkaamattomassa valmetin puulaatikossa. Käy muutes ihan pienellä viilaamisella suoraa orkkis laturin kiinnikkeeseen. Joku fiksu laturi pitäs viel keksiä ja sille sit joku fiksu telinekii viel..

[young n dum]

jumalauta et on siistiä tallissa melkee ku iha oikee moottori laboratorio

[Sami89]

Tolta se nyt tänää näyttää. Vast kuvaa kattellessa tuli mielee et pitää vissii purkaa, putsaa ja maalata toi tehostajakii.



Tuohon omaa laturinjalkaa istuu toi valmetin puulaatikosta kaivettu alipainelutkutin..

Kertoilkaas kuvien kera mihin ootte laitellu lisälatureita näihin laitteisii..? Tarvis vissii joku laturikii johonki survoa..


Onks pakopainemittarin paikka hyvä tossa? Toi ei vaan lähe auki millää ni meinasin et laitank uuen lähön samaa paikkaa vai siirränkö johonki muualle? Tarviiks pakolämpöjä tietää? Teenk sille anturille samal reijän johonki?



Tuli aika hieno.



Innostuksissaa unohtu vaa venttiilit säätää ni joutuu viel käyttää kopan auki.. Kertoisko joku viisas niille säätöarvoja?

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

jumalauta et on siistiä tallissa melkee ku iha oikee moottori laboratorio

Siel on taas vähä sotkusta. Joutasitko kylää taas?