Kyllä Jenkki on JEEES = Kaalimato-Chevy

[kelervotti]

Tosi upee rakennus päivä kirja hienoo et joku jaksaa rakentaa SEKÄ ottaa kuvia ja vielä kirjoittaa selostukset niihin, kateeksi käy.

[tuomaritulee]

kokeilitko jo joustoja tuolla ratkaisulla ? Itellä ka iskarin päädyt puslina ja rajottaa vähän.. Pitäis keksiä joku joka ei rajoittaisi...

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja tuomaritulee

kokeilitko jo joustoja tuolla ratkaisulla ? Itellä ka iskarin päädyt puslina ja rajottaa vähän.. Pitäis keksiä joku joka ei rajoittaisi...

Ei oo vielä kerenny tallista ulos. Mutta toisaalta, täs on jo valmiiks niin vähä joustoo, että ei ehkä edes huomaa jos toi jotai rajoittaa

[Teme74]

Alkuperäinen kirjoittaja kelervotti

Tosi upee rakennus päivä kirja hienoo et joku jaksaa rakentaa SEKÄ ottaa kuvia ja vielä kirjoittaa selostukset niihin, kateeksi käy.

Sama täällä. Hyvä on tarinan kerronta ja loistavaa, sekä tarkoituksenmukaista jälkeä. Tää saattaa olla vuoden maasturiprojekti

[Mase]

Toihan on ihan haitekkiä jo! Pitäis pysyä perä jo kurissa. Ottiko kumihelat yhtään nokkiinsa hitsaamisesta, eikös tohon ne volvon helat menneet?

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja ford59

Toihan on ihan haitekkiä jo! Pitäis pysyä perä jo kurissa. Ottiko kumihelat yhtään nokkiinsa hitsaamisesta, eikös tohon ne volvon helat menneet?

Toivottavasti niille ei käyny juur mitenkää. Hitsasin kyl tosi lyhyinä pätkinä, eli ehkä joku 2cm kerralla ja sit jäähdytys ämpärissä riittävän kauan. Sitte puhaltelin vesipisarat pois ja taas sama. Aikaa kulu kyllä iha helvetisti! Mutta kun ei uusia puslia ollu tiedossa, niin en uskaltanu alkaa irroittaa vanhoja hitsauksen ajaks, kun aivan takuulla olis prässätessä menny 1 pusla pilalle, se olis ollu just mun tuuria.

Joten aika näyttää, onnistuko hitsailut.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Teme74

Sama täällä. Hyvä on tarinan kerronta ja loistavaa, sekä tarkoituksenmukaista jälkeä. Tää saattaa olla vuoden maasturiprojekti

Kiitos.

Jaa vuoden maasturiprojekti....eihä tässä vielä ihan vuotta oo menny, kun toi pihalle tuli toisen kerran Mut Swamp Jumper toyotalla vois "osallistua" "kahdeksanvuoden maasturiprojektii" ihan kohta


No juu ja eilen kaivelin tankista korkin kaulurin irti, kun tiiviste vaikutti vuotavan ulos ja sateella vettä sisään......ai miks???



Eiku etolasta bensan kestävää kummimattoo ja siitä taiteileen uutta tiivistettä. Jospa se tuolla pitäis paremmin. Toivottavasti ainaki sen aikaa, kunnes saa tehtailtua uuden tankin kokonaan.




Sit pyyhkijät sain toimiin, ku hiukan kytki uudelleen ja laitto toisen katkaisijan. Hirmu lyhyen oloinen liikerata vaan niissä Noh, mutta pyyhkijät liikkuu. Vielä pitäs keksiä pisurinsäiliölle joku sopiva paikka ja johdottaa+letkuttaa se. Etupään valojen sähköt tungin muovikassiin ja nipparilla jarrutehostimen kaulaan roikkumaan....katellaa niit sitte joskus, kun tulee valoille tarvetta. Nyt ei vaan ehdi!! Niinku ei ehdi kattoakaan maalaan......eli saas nähdä jääkö maalaamatta ikuisiks ajoiks, kun nyt jää tekemättä

Joo mut sitte oli "pakko" saada jotain näkyvääkin aikaan, eli konepelti piti nostella paikalleen ja kaasupumput kiinni. Nii ja toi reikäpelti ja siihen ohjaustehostimen jäähdytin kans.


Nooooh....sit oli myös pakko saada lisää näkyvää aikaan. Takavalot tuli laitettua paikalleen, tosin mitään valoja ei vielä pala, eikä ehkä pala vielä driftaillessakaan....katsoo nyt, miten aika riittää.


Takalokasuojien aukot penslailin pikaisesti mustaks kanssa....tarkoitus olia enemmänkin suttailla tota mustaa auton alapuolelle, mut mut....katsellaa ny.




Kyyllähän mä sit kasailin keulan loput osatkin, niin pääs vähä näkee, että miltä se nyt sitte näyttää "tervattuna" Ja onhan siin hiukka muutosta heinääkuun alun versioon, kun silloin se oli suunnilleen tuossa kuosissa

ENNEN


NYT




Tänään jos sais viimeisen iskarin asennettua ja sit turvavyöt laitettua ainaki kuskin puolelle ja ehkä jotain muuta pientä vielä ehtiis kans.

[veijon-esso]

Tää pitää kyllä nähdä joskus livenä. Toi korin kaventelu keulasta ja perästä kiinnostaa, mutta kuvat ei kerro vielä koko totuutta. Ison työn oot jare kyllä ton kanssa tehnyt ja raportointi on tosiaan ensiluokkaista. Sit vielä kun pääset ajamaan niin pistä kertomusta miten nuo ranchot toimii.

[lepa77]

hieno

[MikoZ]

Tässä on sitä jotain. Ameriikan meininkiä!!

[knucklebone]

On kyllä niin perkeleen siisti kaalimörkö, ettei mitään rajaa!
Huh huh, ja todellakin tää pitää nähdä livenä!

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

On kyllä älyttömän hieno laite!

Meinasitkos pyöränkaariin jotkut norsunkorvat laittaa vai annatko kuran lentää?

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

On kyllä älyttömän hieno laite!

Meinasitkos pyöränkaariin jotkut norsunkorvat laittaa vai annatko kuran lentää?

Ei me kai mitän läppiä laiteta?
Sisälokarit ehkä tulevaisuudessa, että motti pysyis puhtaana.

[Jare]

Autohan tuli kuin tulikin drift kisa valmiiks ja kesti leikin vielä loppuun saakka. Tosin alussa ilmeisesti ohjauksen öljyä oli sen verran liikaa, että sitä tuli säiliöstä hihnalle, joka taas aiheutti remmin karkaamisen kesken ajon. Onneks ei remeli katkennu ja sain sen pungettua paikoilleen sen verran, että pääsi varikolle laittaan paremmin.

Kahinoiden loppupuolella tosin alko ohjaus jäykistyyn ja loppu ajasta ja nyt se ei enään toimi oikeastaan kuin korkeammilla kierroksilla auttavasti, joten pumppu taitaa olla morjes. Eli uutta tilalle, kunhan kerkiää. Mut auto pelas ja kesti kaasupohjassa ajamistakin ja hitsaamalla korjattu etusatulakaan ei ainakaan karannu minnekkään, eli sekin korjaus ehkä onnistu


Kisoihin menohan ei tosin ollut aivan mutkatonta
Eli pajalle olin menossa laittamaan autoa trailerille, niin kävellessä vetoauton, eli Discoveryn ohi haisi ihan pirusti diesel. Manasin, että tietty mun tuurilla sieltäki joku letku klemmari vuotaa, kun kävin illalla hakee sinne menovettä valmiiks ja nyt on yön aikana alkanu tihkuun. Mutta ei....EI PERKELE!!!! Vittu joku saatanan kusipää oli porannu tankin nurkkaan reiän ja vieny about 30 litraa dieseliä ja työntäny puutikun reikään, ettei loput valuis pitkin pihaa. Tikku ei tosin sitä täysin estäny, vaan tankki tiputti tasaisesti ja vitus käyrä oli jo aivan tapissa ja karjuin niin että koko kylä raikui. Saatto siinä tulla jotain rasistiseksikin leimattavia snoja päästeltyä savun noustessa korvista........ VITUN VITTU!!!!


Siis todellakin keitti siinä vaiheessa, kun kuitenki melkoisen monta iltaa ollu Kaalimato chevyä laittamassa tallilla ja sit aamulla homma kuivuu kasaan tollaiseen jonku vitun kusipään tekoon!!! Siinä sit puhelua Tarelle, että en sitte olekkaan tulossa (puhelukin oli kuulemma ollu hieman kiivas). Tare rauhoitteli tilannetta ja kerto, että saadaan Mikan faijan Isuzu kyl vetää kärryä, joten kisoihin päästiin sitten kiitokset Mikalle ja etenki Rauskille Isuzun lainasta.

Laina autoa odotellessa kiehumispistettä nosti vielä pieni lumisade ja samalla kiroilin jo, että meni sunnuntain suunnitelmat kuljettaa vene talvisäilöön kans piloille, kun tankki puhki. Jälkikäteen voin todeta, että faija on kyl kova korjaileen juttuja ja niinpä pyhänä taas huristelin Lantikalla vene perässä ja ei tiputellu naftaa alleen.


Driftailu paikalta parit kuvat:






Driftailun jälkeen hiukkasen paakkuja on kertyny sinne tänne ja auton ollessa yön yli lämpöisessä tallissa, niin tais siihen pellolla olla levitettynä ihan "luomu" lannoitettakin, noin niinku hajusta päätellen





Pakosarjatkin tainnu hiukka hehkua jossain vaiheessa, kun putket menny noiden vanhojen lommojen kohdalta aivan valkoiseks.


Toisellakin puolen vaikka ei oo kurtussa putket on valkoisuutta havaittavissa.





Mut nyt seuravaks Matonen odottelee kelien lämpiämistä, että pääsee pesulle ja sitten tekis mieli päästä kokeileen maastoon jokupäivä. Driftailuja ajatellen, jos niit jatkossa on, pitäs tehdä se toinen kone kuntoon, jos siitä sellaisen +300 konia sais irti. Samalla vois vaihtaa hiukka äreämmän turbiinin ja laatikon rampata varmuuden vuoks, mutta katellaa miten kerkiää. Nyt tekis mieli ajella maastossa ja siihe tarviis uuden ohjauksen pumpun, panssarin kiinnitys, rengaspaineet alas, vinssiin vaijeri nyt ainaki alkuun.

[Jare]

Testipätkältä videookin julkaistu:





Ja ekasta kisasuorituksestakin, joka tosin jäi kesken, ku ohjauksen pumpun remmi karkas.



Mut tehoa tarvis paljon lisää.....tai liukkaampi rata.....tai liukkaammat gummit......tai parempi kuski ehkä klaarais noi kaikki

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

On se vaan ihan helvetin komee auto!!

Kiitos tälle, alkaa taas oman Blazerin värkkäämiseen löytymään kipinää, ja siihen aikoinaan jo aloittelin tuota keulan kavennusta. Nyt tuli mieleen että sallitaanko eurotrialin säännöissä keulan kaventaminen noin? Säännöissä sanotaan, että korin on oltava akselien välillä, mutta leveydestä ei mainittu mitään. Ainoastaan että lokasuojan tulee täyttää 1/3 renkaan leveydestä.

[junnu78]

on sallittu. levikkeet vaan paikalleen...

[Teme74]

Alkuperäinen kirjoittaja Teme74

Sama täällä. Hyvä on tarinan kerronta ja loistavaa, sekä tarkoituksenmukaista jälkeä. Tää saattaa olla vuoden maasturiprojekti

Itse itseäni lainaten Mitä kaalimadolle kuuluu? Vieläkö on talviunilla peiteltynä lämpöisen peiton alle?

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Teme74

Itse itseäni lainaten Mitä kaalimadolle kuuluu? Vieläkö on talviunilla peiteltynä lämpöisen peiton alle?

Matonen makailee varastohallissa ja odottelee seuraavia ajoja. Meidän taloudessa viimevuosina tullu aika selväks, että näin joulun alla ei mun tarvii pajalla hirveämmin olla.....oikeestaan ei ollenkaan Joten kaikki keskeneräiset ja houkuttelevat projektit pelkästään pyärii ajatuksissa.......JA TÄÄ ON SIIS AIVAN KAUHEETA AIKAA MULLE!!!! Pää keksii kaikenlaista ja silti ei pääse pajalle edes siivoamaan Nyttenki jo sohvalta huudellaan: mä tuun vetää kohta johdot irti, jos et tule meidän seuraks.....


Mutta saattahan sitä innostua taas jotain tälle tekeen talvellakin, mut toistaiseks koitan kyl itselleni hokea/mantrata: "swamp jumper kuntoon, swam jumper kuntoon, swamp jumper kuntoon......

[Jare]

Valoprojektia koittanu "sytytellä" ja ensi silmäyksellä sopivat valot löysinki puuilosta. Eli oliko nyt 52W ledipaneli. Mutta kuitenki kun ehdin sitte käydä matosen maskin taakse niitä sovitelemassa, niin totesin niiden piru olevan just hiukka liian pitkät, eli ei mee sopivasti kahteen reikään, vaan tuppaa paisuun yli

Noh katselin sitte ledituikkua, että voiskohan sen purkaa ja muokkaa sitä hieman....eli "pilaa se itse" -mies astui taas kuvaan

Nyt siis purettu. Tuossa olis pääty, lasin kiinnikelistat ja "lasi" irroitettuna:



Idea olis siis poistaa tuollainen yks 6 ledin paketti kokonaan ja muokkaa hieman koteloa lyhyemmäks ja upottaa toi maskin taakse, jotta maskissa olis kahdessa reiässä per puoli valoa tarjolla.

Mutta koska sähköt ja elektroniikka on mulle melkosen harmaata aluetta, niin tuota voinko mä poistaa tuolta yhden tommosen koko piirilevyn, jossa 6 lediä ja silti loput 2x6 ledin palikat toimii vielä 12V sähköllä? Vai onko noo piirilevyt jotenki kytkeilty niin, että ei enää pelaa

AUTTAKAA PLIIIIS!!

Siin siis kaikki 3 levyä, joissa kussakin 6 lediä


Eli nää kaks jäis, tosin joudun niiden väliä hieman kasvattaan, jotta sopii paremmin maskin reikien jakoon. Ja sit yhden poistaisin kokonaan ja lyhentäisin koteloa ja poks poks kasaan ja olis valot.....täää on siis mun idea, mut onnistuuko??



Tommonen on 1 levy

[vmt]

Siltähän tuo näyttää, että vain jännite tulee aina toisen piirilevyn kautta, joten eiköhän toimi, vaikka viimeisen napsaisee poskin.

Sen suuremmin elektroniikasta ymmärrä, mutta näin rohkaisuna, että tekemään vaan, toimii se!

EDIT: Ja kun tuossa paikallaan katkaisee nuo piuhat, niin saahan ne taas juotettua kasaan, jos ei sitten testatessa toimikaan, joten ei tule heti käyttökelvotonta koko valosta.

[hj 60/61]

Juu, poikki vaan, kyllä se toimii... Jos olis ollut 24V, ni olisin voinut sen sulta ostaa tuohon omaan dildoon, ni oisit saanut hankittua oikean kokoisen uuden...

edit.ja sit sulle jää vielä toi kuden setti tähteelle, ni tinailet piuhat siihen ja askartelet kotelon, ni taas on lisää työvaloo...

[MK]

Kattelin noita valoja Vantaan puuilossa ja siellä oli kahta eri leveyttä (tehoa) noita. Eihän tää Jaren versio vaan oo se leveempi?

[Castrol]

Ennenkuin leikkelet niin jos omistat yleismittarin ja mittaat mitä noista hypyistä tulee jännitettä sinne toiselle piirilevylle.

En usko että on tehty 3:Sta 4 voltin palikasta mutta katso ennenkuin tuhoat Monesti nuo on kytketty rinnan joten voi surutta poistella osan jos ei tarvitse. Hyvin luultavasti toinen noista hypyistä on + ja toinen -.

Kuten joku jo kerkesin ennen minua säätämään...Lähes aina toimivat modulit yksinään 12v mutta koskaan ei kiinanlaisesta tiedä..Niissä on monesti musta johto Plus ja valkoinen miinuskin

[TERO77]

Mulla olis noita muovilla päällystettyjä jatkokaapeleita (n 7-10 cm pitkiä) jotka tarkoitettu ledi valojen jatkoiksi... kuljetko hämeenlinnassa tai laita privalla osoite nii lähetän sulle...