Yleistä jorinaa suzukeista

[Mr. Sly]

Aloittelija jatkaa jarruremppaa. Kysymys olisi mistä mahtaa löytyä Samuraihin liukutappien pölytiivisteitä? Tai käykö jonkun toisen mallin tiivisteet? Tuskin kovin mallikohtaisia kuitenkaan ovat.
Aiemmat on suht siistit vielä, mutta ajattelin että sama vaihtaa kun ona paikat auki.

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja Mr. Sly

Aloittelija jatkaa jarruremppaa. Kysymys olisi mistä mahtaa löytyä Samuraihin liukutappien pölytiivisteitä? Tai käykö jonkun toisen mallin tiivisteet? Tuskin kovin mallikohtaisia kuitenkaan ovat.
Aiemmat on suht siistit vielä, mutta ajattelin että sama vaihtaa kun ona paikat auki.

Motonetistä saa ainakin täydellistä tiivistesarjaa 410/413/samurai, mutta kai niitä erikseenkin sai. Tuon sarjan mukana tuleva männän suojakumi ei kyllä oikein ole vakuuttanut sopivuudellaan...

[Mr. Sly]

Motonetistä jo tilailinkin molemmille puolille tuon tiivistesarjan, mutta ainakin nettisvuilla ilmoittavat ettei liukuje pölytiivisteet kuulu mukaan. No, katsellaan mitä sieltä löytyy kunhan saapuu Kuopioon. Helppohan nuo pelkät liukujen kumitkin on myöhemmin vaihdella.

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja Mr. Sly

Motonetistä jo tilailinkin molemmille puolille tuon tiivistesarjan, mutta ainakin nettisvuilla ilmoittavat ettei liukuje pölytiivisteet kuulu mukaan. No, katsellaan mitä sieltä löytyy kunhan saapuu Kuopioon. Helppohan nuo pelkät liukujen kumitkin on myöhemmin vaihdella.

Justiinsa muutama viikko sitten asensin motonetin tiivistesarjat samurain satuloihin, ja siellä oli kyllä ainakin nuo kumit mukana. Tosin ne rasiat oli mun varaosahyllyssä varmaan muutaman vuoden muhineet, että onhan se paketin sisältö saattanut muuttua sillä välin...

[GaryRock]

Onkos SJ410 ja Samurain pakoputken viimesessä pöntössä ja sen jälkeen tulevassa putkessa isoa eroa? Meni putki juuresta poikki ja hinnasta on ainaki eroa muutama kymppi.

[GaryRock]

Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock

Onkos SJ410 ja Samurain pakoputken viimesessä pöntössä ja sen jälkeen tulevassa putkessa isoa eroa? Meni putki juuresta poikki ja hinnasta on ainaki eroa muutama kymppi.

Vastaanki itelle, eli pikkulohkossa sisään menevä pää on suora ku muissa mutka. Taidampa ostaa 20e halvemman pikkulohkon ja otan mutkan vanhansta

[GaryRock]

Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock

Vastaanki itelle, eli pikkulohkossa sisään menevä pää on suora ku muissa mutka. Taidampa ostaa 20e halvemman pikkulohkon ja otan mutkan vanhansta

Ei se ollukkaa niin yksinkertaista. Piti oikein käydä kattomassa pönttöä.



Kuvassa se näyttää suoremmalta, eli SJ410:n putkelta, kuin samurain.
Ainakin jos vertaa tämän sivun putkiin.
Kumpi toi nyt sitten on?

[<Antsa>]

Alkuperäinen kirjoittaja Mr. Sly

Aloittelija jatkaa jarruremppaa. Kysymys olisi mistä mahtaa löytyä Samuraihin liukutappien pölytiivisteitä? Tai käykö jonkun toisen mallin tiivisteet? Tuskin kovin mallikohtaisia kuitenkaan ovat.
Aiemmat on suht siistit vielä, mutta ajattelin että sama vaihtaa kun ona paikat auki.

Minä tilasin omaan sj:hin alkuperäiset kumit kun en muualtakaan löytänyt siihen hätään. Onneksi ei tarvinnut uusia kaikkia, oli ainakin minusta kalliita. 10€/kpl.

[Mr. Sly]

Tänään tuli kilkkeet Motonetistä ja muillekin tiedoksi että kaikki tarvittavat tiivisteet tuli paketissa, vaikka siis nettikauppa väittää etteivät liukujen pölytiivisteet kuulu pakettiin.

[Rak]

Itse nakkelin liukutappien kumit vitelikköön kun kyllästyin niiden kans tappeluun ja putsailuun.
Vakiotapillakaan välystä ei tule kovin paljoa ja sitähän voi hienosäätää tekemällä tapin paksummasta aineesta jos tuntuu häirihtevän.

[keijo17]

onko porukalla kokemuksia doetsc tech 3000 iskareista ?? mitkä malli lie soan kanssa kävisi parhaiten pituuksiltaan

[jousipakka]

Eli ongelma on seuraavanlainen ostin suzukiin lockright murikan. Ongelmat alkoi asennus vaiheessa koska mun 85vm suikas on vetarin pooria 26 ja murikas niitä on 22 . Availin montakakin eri perää ja kaikid oli 26 ...myyjän mukaaan murikka on kuitenkin nimen omaan ollut takana suzukissa. Ja muutenkin murikka on sisukaluiltaan vähän heikompaa tekoa Edessähän on nimen omaan 22 hammasta, eli sopisi sinne. mutta taakse kun sen tarvisiin niin kysymys kuuluu. Onko olemas kahta eri takavetari suzukiin ja jos on niin mikä vuosimalli ja onko kenelläkään kokemuksia että saako rattaita vaihtamalla jotenkin tehtyä sopivan. Tässä lukko murikassa oli ainakin pienemmät poski rattaat kuin orkkis perässä. ... Eli Mikä täs mättää??

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja jousipakka86

Eli ongelma on seuraavanlainen ostin suzukiin lockright murikan. Ongelmat alkoi asennus vaiheessa koska mun 85vm suikas on vetarin pooria 26 ja murikas niitä on 22 . Availin montakakin eri perää ja kaikid oli 26 ...myyjän mukaaan murikka on kuitenkin nimen omaan ollut takana suzukissa. Ja muutenkin murikka on sisukaluiltaan vähän heikompaa tekoa Edessähän on nimen omaan 22 hammasta, eli sopisi sinne. mutta taakse kun sen tarvisiin niin kysymys kuuluu. Onko olemas kahta eri takavetari suzukiin ja jos on niin mikä vuosimalli ja onko kenelläkään kokemuksia että saako rattaita vaihtamalla jotenkin tehtyä sopivan. Tässä lukko murikassa oli ainakin pienemmät poski rattaat kuin orkkis perässä. ... Eli Mikä täs mättää??

Mikä sen lukon nelinumeroinen koodi on ?

[Konttaaja]

Nyt on vitarassa alla takana ladan jouset, pätkimättömänä taisi nostaa aika tasan 6cm ja edessä w123 nelosbensa-mersun jouset, ne nostikin aikalailla vaikka lyhensin 1,5 kierrosta niitä. Takana vektran iskarit, edessä vakiot joiden päällä 45mm korotuspalat (ilman hienoja kulmakorjausjuttuja, valitettavasti ). Etupäässä tosin on etuperän tiputuspalikat, trail masterin, ne tiputti perää sen tuuman joten vetarien kulmat ei o aivan sikamaiset. Mutta kyllä se vaan kun alkuperänen 5? sentin rako renkaan ja loksun välillä tuplaantuu, vaikuttaa huimalta. Perämurikan päälle, tukivarren alle pitää hankkia se välipalikka.

Onkohan kukaan tietoinen, mikä mahtaa olla vitaran vakiomaavara ja mistä se on mitattu ?

Takalokarista maahan on nyt 86cm, kun alla on 195r15 kumit, edessä sentin enempi jotakuinkin, koppa vaikuttas olevan suorassa, ei o perspuoli eikä keula toista ylempänä.


Ei kellään satu olemaan hyviä tai edes välttäviä kuvia, vinssipedin teosta ko.autoon ? Ei siis koko vinssipuskuria vaan joku petiviritys, alkuperäseen puskuriin puhkottuna ja soviteltuna.

[savlari]

Oisko jollain neuvoa, mistä sais Samurain -88 Jarrunestesäiliön alla olevat tiivisteet??
Omassa vuotaa säiliön ja sylinterin väliset kumit.
Eks toi säiliö ole painettu vaan noihin kumeihin??