WJ Jeep hommia ja jutustelua ...

[Jammu]

Kaukosäätimen huono kantavuus on ainaki meillä ihan ominaisuus.

Kertokaas sellanen ku on varsinki takaperin kääntäessä paukkuu edestä, oikeen terävä naskahus, niin mitäs lisäainetta peräöljyyn laitetaan, eikös se sieltä tule ääni?

Ja itse en ainakaan voisi kuvitella olevani niin jumalattomasti sekaisin että laittasin 3.1 koneeseen lastua tai ahdinta suurentaisin!!!

Ja sitte, oon hakenu vikaa jo kauan, mutta enpä oo löytäny, ku auton sammuttaa niin ajaa hanttarin peilin näyttämään maahan, ja pitää nostaa jokakerta ylös uusiks, missä ihmeessä tällänen vika ny sitte vois olla.

[Jeepp]

Alkuperäinen kirjoittaja Jammu

Kaukosäätimen huono kantavuus on ainaki meillä ihan ominaisuus.

Kertokaas sellanen ku on varsinki takaperin kääntäessä paukkuu edestä, oikeen terävä naskahus, niin mitäs lisäainetta peräöljyyn laitetaan, eikös se sieltä tule ääni?

Ja itse en ainakaan voisi kuvitella olevani niin jumalattomasti sekaisin että laittasin 3.1 koneeseen lastua tai ahdinta suurentaisin!!!

Ja sitte, oon hakenu vikaa jo kauan, mutta enpä oo löytäny, ku auton sammuttaa niin ajaa hanttarin peilin näyttämään maahan, ja pitää nostaa jokakerta ylös uusiks, missä ihmeessä tällänen vika ny sitte vois olla.

Jamantin sivuilta löytyy aineet, suosittelen periin ja muualle mopareita mutta toki käy tavan castrolin perä öljy ja sinne se kitkalisäaine.
Mulla ainakin naksahti tukivarren akselin puoleinen pusla kun lähti pakittamaan. Onko nakse tasaista vai yksi naksaus vain?
Fjdc foorumilla oli tuohon kaukosäätimen kantomatkaan neuvoki ku muistais mikä, siihen nyt autto enkä itse sitä juttua löytäny.

2wj:tä. omistaneena Laredo ja Limited mallina ja 3.1 kolikoli moottorilla varustettuna voin kertoa että huoltoja piisaa ja ihanan kalliita osia.
Kumpiki vuoti öljyä koneen takaa ja adapterin halkeamasta, toisesta porsi laatikko 210tkm kohalla sekä jakolaatikolta eteenpäin lähtevän kardaanin ihana kallis vakionopeus nivel yms...

Mutta onse hyvä ajaa ja vakionakin joustoja hyvin ja jos Quadra-drive neliveto niin ei tarvi täällä kysellä miten se kemppilukko hitsattiinkaan
Sitä ei usko kuin hyvin tuo järjestelmä toimii jos ei pääse ite kokeileen.

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeepp

Sitä ei usko kuin hyvin tuo järjestelmä toimii jos ei pääse ite kokeileen.

Mut ei se kytkettävii lukkoja voita, ehkä kuitenkin paras automaateista

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

...ehkä kuitenkin paras automaateista

No ei nyt sentään! On Jeeppikin jotain kehitellyt tuonkin jälkeen.

[pee]

.... tunteeko kukaan tuon VM 3.1 koneen moottorin ohjauksen loGiikoita tarkemmin ? nuissa pitäis ymmärtääkseni olla tuossa 1. pytyn suuttimessa jonkin sorttinen nelulan nousua "mittaava" elementti, toisinsanoen ko. suutin kertonee moottorin ohjaukselle jotakin ...

- mutta mitä ??

- ja miksi ??

- mitä tapahtuu, jos se ei toimi / toimii väärin ??

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

.... tunteeko kukaan tuon VM 3.1 koneen moottorin ohjauksen loGiikoita tarkemmin ? nuissa pitäis ymmärtääkseni olla tuossa 1. pytyn suuttimessa jonkin sorttinen nelulan nousua "mittaava" elementti, toisinsanoen ko. suutin kertonee moottorin ohjaukselle jotakin ...

- mutta mitä ??

- ja miksi ??

- mitä tapahtuu, jos se ei toimi / toimii väärin ??

Induktiivinen anturi, jonka antamaa tietoa käytetään ruiskutuksen ajoituksen säätöön. VM:n tapauksessa en tiedä mitä tekee jos signaalia ei tule, mutta Scanian 14-litraisessa kasissa vääntömomenttia rajoitetaan niin kauan kun vika on aktiivinen.

[JAMANT]

Tehot tippuu ainakin, just oli jollain viallinen ja se oli ihan puutunut....

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Jammu

Ja sitte, oon hakenu vikaa jo kauan, mutta enpä oo löytäny, ku auton sammuttaa niin ajaa hanttarin peilin näyttämään maahan, ja pitää nostaa jokakerta ylös uusiks, missä ihmeessä tällänen vika ny sitte vois olla.

Joku kytkenyt jotain iha ite?
Eikös tuollaisen pitäisi taittaa molemmat peilit sammutettaessa vai ovet lukitessa

Entäpäs jos se on takarenkaan ilman tarkistusta varten?

Kokeileppa laittaa se peilin valinta keskelle/toiseen asentoon tai kuskin peiliin mitä tekee sitten?

[Jammu]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Entäpäs jos se on takarenkaan ilman tarkistusta varten?

Joo tulin itsekin siihen tulokseen että näkee takarenkaan ilmatilanteen kun ei näillä leveys asteilla oo rotvallin reunojakaan mitä katella, mutta tosiaan, ajelin sitä peiliä ees takas muutamaan kertaaa ja se pysy kaks ajokertaa ja alko taas kiukutteleen, pitäskö vaihtaa koko askelmoottori?

[Timo_L]

www.wjjeeps.com- sivustolla on aika hyvin nippelitietoa näistä vehkeistä (tosin melko vähän korjauksesta). Mutta tuossa jotain peileistä:

http://www.wjjeeps.com/mirrors.htm

http://www.wjjeeps.com/mirrors2.htm

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Jammu

Ja sitte, oon hakenu vikaa jo kauan, mutta enpä oo löytäny, ku auton sammuttaa niin ajaa hanttarin peilin näyttämään maahan, ja pitää nostaa jokakerta ylös uusiks, missä ihmeessä tällänen vika ny sitte vois olla.

Peileissä on askelmoottorit, jotka ilmeisesti aikaa myöten hukkaa kalibroinnin. Sen voi yrittää saada kohdalleen kun ajaa peilit pysty-, sekä sivusuunnassa liikeradan loppuun molempiin suuntiin.
Ja jos ei auta, niin sen muistitoiminnon voi kytkeä pois kattokonsolista (ja itsellä ei ole kokemusta kyseisestä autosta, nuo ohjeet löytyi googlella).

[Jammu]

Kiitos neuvoista!

Juu tasaista nakse on ja ihmettelen kun öljynä kuitenkin api-gl5-ls
Ja tuo ls on nimenomaan se kitka lisä-aine, mutta voi olla että se on niin ronkeli jotta vaatii moparin.

Niin tuosta kaukosäätimestä, katselin että joku oli kattokonsolin menusta vaihtanut ovien avauksen jenkkityyliseksi eli aukeaa ensin vain kuljettajan ovi, niin olisi kuulemma alkanut toimimaan paremmin,noh, ken tietää voihan koettaa tietty.

[MiKo]

Alkuperäinen kirjoittaja Jammu

Ja itse en ainakaan voisi kuvitella olevani niin jumalattomasti sekaisin että laittasin 3.1 koneeseen lastua tai ahdinta suurentaisin!!!

No mikä niistä porsii?
Adapterilevy vissiin ku joka toisella sitä vaivaa mutta mitä muuta?

Jos tuommosen reilulla kolomella kilolla saa nahkasisustalla niin samahan se on tieten ostaa ja laittaa vaikka Mersun 606 pellin alle ku entinen porsii.. (on vissiin kyllä aika huonoja autoja ku eihän 3k€ saa juuri minkäänlaista Toyotaa..) Käykö Mersun koneet suoraan näitten laatikkoon?

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja MiKo

Käykö Mersun koneet suoraan näitten laatikkoon?

Ei taida suoraan käydä, 3.1 koneen perässä on 44RE, ja Mersun 2.7 CRD koneen perässä on luonnollisesti Mersun loota, 722.6.

[pee]

Jep, nyt aletaan päästä aiheeseen ! Tuonne nokallehan passais aika nätisti melkeinpä mikä vaan mersulainen motoori, ehkä 5 pyttynen jättäis tilaa ja antais etuakselille anteeks eniten... OM 612 (CDI) ois tehoiltaan ja ominaisuuksiltaan ehkä mun mielest houkuttelevin, toki vaatii hiukan oheistyötä sähköjensä takia, vaan ei mitään ylitsepääsemätöntä.

Oman kanssa suunnitteilla kurkata sitä adapterilevyä sillä mielellä, että jos sen tekiskin teräksestä... sattuuks kellään olemaan sellasta risaa jouten ?

[Jeepp]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Oman kanssa suunnitteilla kurkata sitä adapterilevyä sillä mielellä, että jos sen tekiskin teräksestä... sattuuks kellään olemaan sellasta risaa jouten ?

Ei kannate ainakaa rittää korjata hitsaamalla sitä nykyistä Mulla oli joku joskus kokeillut hitsata mutta halkee vierestä

[Jammu]

Alkuperäinen kirjoittaja MiKo

No mikä niistä porsii?
Adapterilevy vissiin ku joka toisella sitä vaivaa mutta mitä muuta?

Jos tuommosen reilulla kolomella kilolla saa nahkasisustalla niin samahan se on tieten ostaa ja laittaa vaikka Mersun 606 pellin alle ku entinen porsii.. (on vissiin kyllä aika huonoja autoja ku eihän 3k€ saa juuri minkäänlaista Toyotaa..) Käykö Mersun koneet suoraan näitten laatikkoon?

No kannethan on ensinnäkin aivan surkeet näissä! suuttimet on huonot, ja boschin numero ei tuntenut tuota suutinta lainkaan vaikka bosch kylessä lukeeki.
Ylipäänsä luotto meni kyllä tuohon leivänpaahtimeen joka voimaa tuottaakin joopille.