Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 10.10.2013, 18:40
hunter hdj:n Avatar
hunter hdj hunter hdj ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 11.02.10
Sijainti: virtasalmi
Viestit: 339
Perusasetus

Jeps. OK. Kiitti lisävinkeistä,pitääkin etsiä jostain vanhaa (db 40) vastaavaa pohjamaalia. Korikitti notkeaa et tulisi tasaisen näköinen loppu silaus..


Viimeksi muokannut hunter hdj : 10.10.2013 18:44
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 10.10.2013, 19:23
bluevan:n Avatar
bluevan bluevan ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 4.234
Perusasetus

Suzuki oli ihan pakko pistehitseillä kolvata kiinni ku muuten paloi aina reikää
Hitsauksen jälkeen kevyt hionta saumoihin,hiekkapuhallus,happopohjamaali,simsonin kittiä ja pintamaali päälle. Pari vuotta nyt pysynyt ok ainakin.
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 10.10.2013, 19:25
Nikuzai Nikuzai ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 02.12.12
Sijainti: Suomussalmi
Viestit: 3.863
Perusasetus

Mites sinkki spray jos sitä suihkisi runsaasti pellin ja helmapalkin väliin?

Ja siis sellaista mikä pitäisi kestää hitsaaminen?
__________________
Positiivinen rasismi?

Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 31.07.2016, 18:06
Mr_Peace Mr_Peace ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 05.03.08
Sijainti: Nastola
Viestit: 235
Perusasetus

Helmapalkkien suunnittelua


Nostellaas vanhaa topiccia, eli ilkeä katsastus setä kaivamalla kaivoi reiän edellisen omistajan ruttaaman helman saumaan (oikeasti joutui kaivamaan että sai raudan menemään läpi ruostuneesta saumasta ). Siitä vittuuntuneena ajattelin vihdoinkin tehdä king cabiin kunnon helmat ja niihin vielä putket sivuille.

Nyt on hetki mietitty kolmen eri vaihtoehdon välillä ja ajattelin vielä täältä kokeneemmilta kysästä mielipidettä näihin eri vaihtoehtoihin.
Kaikki versiot on 50x100x3mm palkista jotka tulee vain hytin alle ja joista on päädyt viistetty 30° kulmaan sekä tulpattu (vedenpoistoreiät tulee jompaan kumpaan päähän). Putkeksi olisi tulossa varmaankin ø48mm 2-3mm seinämällä riippuen hieman siitä mitä sattuu halvalla löytymään ja väliin tulevat pienet tuet ehkä hieman pienemmästä

Eli tällaisia malleja miettinyt tällä hetkellä:

V1, Molemmat päät ovat 45° kulmassa


V2, etupää on 45° kulmassa ja takapää on 90° kulmassa


V3, molemmat päät ovat 90° kulmassa
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 31.07.2016, 18:57
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.463
Perusasetus

Mulla on ollut tuolla keskimmäisellä tavalla tehtynä, hyvin on pelittänyt. Ei kai se haittaisi että olisi molemmat helmaputken päät 45° kulmassa, mutta välttäisin sitä että edessä olisi 90° mutka.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 31.07.2016, 19:33
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 11.108
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
välttäisin sitä että edessä olisi 90° mutka.
Mä taas haluaisin semmoset, ei lentäis paska renkaasta kylkeen kun pellittäis vielä putkien välit. Jotain "dimple die" -tyyppistä pientä reikää pintaan.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 01.08.2016, 23:29
Mr_Peace Mr_Peace ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 05.03.08
Sijainti: Nastola
Viestit: 235
Perusasetus

Tässä nyt tuo kakkosvaihtoehto on eniten houkutellut itteäni lähinnä ulkonäön kannalta. Ja sillä ettei ainakaan tuo putki niin helpolla ottaisi mihinkään kiinni.

Tein nopeasti tuollaisen pienen giffin josta näkyy suunnilleen tuo päätyjen ero (en jaksanut alkaa kohdistamaan tarkemmin), mutta tuosta nyt tuskin tulee huomattavaa eroa kun siihen joka tapauksessa jää jonkin verran eroa renkaan ja tuon putken väliin.

Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 02.08.2016, 13:57
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.463
Perusasetus

Ulkonäön osalta molemmat on ihan ok, mutta toiminnan kannalta tuo viistompi on parempi. Ei tosiaan töksähdä niin helpolla johonkin kallionkulmaan tjsp.. sen takiahan putket kuitenkin on, että niitä voi käyttää nojailuun ja nivelpisteenä kun taittaa tiukasti jonkun punn/ kallion/ kiven ympäri
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
rock crawler Luigi81 Linkit 5 12.04.2007 16:37
HDJ 80 ( Rock sliderit) Samick Tekniikka & Jutustelu 7 21.03.2007 09:24
RC Rock Crawling MoggiMies Linkit 8 13.01.2007 19:57
ROCK offbros Chit-Chat 23 09.01.2007 14:18


Sivu luotu: 21:15 (GMT +2).