Wagoneer -77 sähköistä ja muustai

[Juhizz]

senkun tietäs. Tojotan mosa kyllä on, en usko kyllä että tojotan moottori kävis suoraan jeepin laatikkoon, alla könysin sen verran että ei siellä ainakaan mitään sovitetta välissä oo. Kuvan sain otettua jakiksesta näyttääkö tojon tekeleeltä?



Aika tuuhea öljyvuoto näkyy olevan,onko tojotan koneen takapäässä mitään muuta kun venakopan tiiviste mistä voi vuotaa?
Takajouseen pitäs katella jostai yks lehti,näky olevan poikki
Mites tuo lämmityslaite, vivuista ratin vieressä saa jotai raittiusilmaläppiä auki? Alipaineella sitten muuten puhallussuunnan vaihot?

Ja noille sähköille pitää jotai tehä



Tohon vissiin käy japsi valssit. Jos tämä pitää paikkasa?

ALL 6 LUG JEEP CHEROKEE, GRAND WAGONEER : 74-92 : 15 X 6 : 6X139.7 : 7/16-RH : 108 : L

E: Perän peltilipareessa oli tommosia numeroita 5356931 ja 46 13 3 54 Eli lukko ois?

[Nikuzai]

Jaksaa ihmetyttää mikä helvetti se noi turaajat saa tekemään suojaamattomia sähköjä

Ite laittelen aina jotain teippiä päälle yleensä sähköteippiä

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Juhizz

senkun tietäs. Tojotan mosa kyllä on, en usko kyllä että tojotan moottori kävis suoraan jeepin laatikkoon, alla könysin sen verran että ei siellä ainakaan mitään sovitetta välissä oo. Kuvan sain otettua jakiksesta näyttääkö tojon tekeleeltä?



Aika tuuhea öljyvuoto näkyy olevan,onko tojotan koneen takapäässä mitään muuta kun venakopan tiiviste mistä voi vuotaa?

Tojotalta näyttää laatikko. Voi olla venttiilikoppa, kannentiiviste tai kampiakselin takastefa. Pesu ja sitten tutkimaan mistä vuotaa.

Joo, ja lukko on perässä. Ainakin alunperin ollut, sinne menee ihan heittämällä lukotonkin murikka. Ja tosiaan jos uutta lukkoa olet ostamassa niin siirrä vanha kitkalukko ehostettuna etuakselille.

[Juippa]

Eikös tossa myydään osiossa ollut joku säkökäyttönen lukko kaupan d44 aksulalle?

[Juhizz]

Taas on jotain ronkittu tehä. Etujordaaniin vaihoin ristikon kun oli väljä, nyt vielä moottorijarrulla ja vapaalla ravistaa.missä lie menny pieleen?
Entäs sitte laturi. Kellään vikaantunu silleen että välillä lataa ja välillä ei? Uusia johtoja on laiteltu vaan ei. Omakohtaset kokemukset on että joko lataa tai ei, siis jos laturissa vikaa. Säädintä laturille tuossa ei oo, ei ainakaan löytyny ja laturillekki menee vaan kaks johtoo.
Takaluukkuun tarviis uutta tiivistettä, jamantilla näky olevan vaan oli ehkä tässä taantumassa liian arvokas itelle. Jossain muuallakin oon nähny U:n muotosta tiivistettä joka n. 10mm korkeeta, muistas vaan että missä..
Oiskos tämä pyyhkijänmoottori tojotasta? Kellään kytkentäkaavioo alkuperäseen?





Onkos tämä spicer niin amerikan osia vai se suomalainen firma joka joskus akseleita korjaili? Etukardaanissa näky olevan sama teksti

[Mase]

Spicer on Dana holding companyn monikansallinen tuotemerkki, Amerikkalainen pulju joka toimii jokapuolella maailmaa. Spicer on voimansiirron varaosien tuotemerkki, kokonaisuudet myydään Dana nimellä. esim kuorma-auton akseli on merkkiä Dana, mutta siihen kuuluva vetari tai ristikko jne varaosana on spicer merkkinen.

[Juhizz]

Alkuperäinen kirjoittaja ford59

Spicer on Dana holding companyn monikansallinen tuotemerkki, Amerikkalainen pulju joka toimii jokapuolella maailmaa. Spicer on voimansiirron varaosien tuotemerkki, kokonaisuudet myydään Dana nimellä. esim kuorma-auton akseli on merkkiä Dana, mutta siihen kuuluva vetari tai ristikko jne varaosana on spicer merkkinen.

Jaahans.Tuo etukardaan on sitte varmaan yhistelty tojotasta ja jeepistä.

[Juhizz]

Jaahas.huomasin että kun lämppärinmoottorin sammuttaa niin lataa. Mittailin tolla pihtimittarilla että 10amppeeria menee puhaltimelle kun käynnissä, liekkö normaalia.
Mittailin myös että kun moottori päällä niin voltit putoaa 12.8 mut amppeereita laturi hönkii 15-30, ja kun puhaltimen moottorin sammuttaa niin amppeerit putoo ~5 ja voltit hyppää 13.7

Oiskos lämppärin moottori vikaantunu vai laturista hiilet menny?
En tiiä mutta luulisin että valot veis enemmän virtaa kun tuo lämppärinmoottori :O

Tarkemmin mietittyä jos ropeli veis noin paljon virtaa niin kai sieltä jostain savu nousis.
Vika kuitenki paikallistettu. Ja on niinki yksin kertanen että hihna luistaa, vaikkei ääntä pidäkkään.
Hihna on 17 levee ja käy koneen puolesta, muut hihnapyörät sitten liian kapeita. Ja laturille tehty korvallinen näkyy olevan aika rento sekä pultit oli löysällä. Ne kun kiri niin korjaantu. Pitää kokeilla 13mm hihnalla toimisko mitenkä