Wagoneer -77 sähköistä ja muustai

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Juhizz

Jaahas.kiitokset infosta! Mistäs sen lukkoperän tunnistaa?
Ja seuraava kuva-arvotus, mikä mahtaa olla tämä?
oisko tällä saatu 24v sinne startille? Kaikki valot jne näkyy olevan 12v. HJ eikös ollu 24v vehe, saanekko siihe sitte 12v startin

https://db.tt/J2jFCNgE

Nii joo mikähän vaiheloota tuossa vois olla kun pakki on vasemmalla alhaalla

Tuo on ns. Salamarauta, tarkoitus juurikin saada startille 24V.

Siinä peräkopan pulttien alla muistaakseni oli sellainen peltilipare josta kävi ilmi lukkoperä, jos lienee pysynyt matkassa mukana...

Onko tuo 3, 4 vai 5 vaihteinen? Jeepin omat lootat on kolme tai nelipykäläisiä. HJ:n laatikko voi olla 4 tai 5 pykäläinen.

[Juhizz]

4 vaihetta tuossa on.liekkö tuo sitte se t176 vai mikälie orkkis aski. Salaa toivoin että ois tojotan laatikko ja jakis, ois ollu helppo vaihtaa 5 vaihteinen laatikko.saa kai sen tohonki vaan on kuitenki isompi homma se. Miten lie ollu perät akseleissa jeep ja tojota, oisko samallapuolella?
Spartan lockeria kahtelin tohon takaperään, ois kohtuu hintanen. Käyköhän se lukolliseen ja lukottomaan? Tekiskö sillä sitte mitää vai oisko se joku muu parempi

[JAMANT]

Tremec T 176 tuli vasta -80:siin, mutta siihen sopii NP-208 -jakolaatikko ja se on drivers drop, eli etukardaani vasemmalla, laatikon erottaa 70-luvun Warner T-18:sta siitä, onko kuori rautaa vai alsaa, Tremec on alsaa, Warner on rautaa....

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja Juhizz

Spartan lockeria kahtelin tohon takaperään, ois kohtuu hintanen. Käyköhän se lukolliseen ja lukottomaan? Tekiskö sillä sitte mitää vai oisko se joku muu parempi

Sparttan on ihan ok hintaansa nähden. Omat mallit lukolliseen ja lukottomaan.