Tallissa Tapahtuu,eli sekalaista projektia.

[jyrze]

Alkuperäinen kirjoittaja sami_k

visiin samasta paikasta kun sun kamera eli roskiksesta

Paha!!

[Jaska_S]

Laturien vaihtelua RJ:n ja Toycedeksen välillä. Mersun 90 ampeerinen ja 150A Iskra-kopio vaihtoivat paikkoja. Homma yllätti positiivisesti, kiinnitykset oli molemmissa samanlaiset. Kerrankin meni ihan oikeasti kuin Strömsössä. Ei muuta kun heitti kunkin laturin paikalleen. Kun viime syksynä virvoin samaista Iskra-kopiota RJ:n konehuoneeseen, ei se istunut alkuunkaan orkkislaturin jalkaan ja piti rakennella kokonaan uusi jalka. Onkohan näissä latureissa syntynyt sitten kahdeksankymmentäluvun jonkinlaista standartisointia, vai liittyikö helppo asennus om:än kylkeen Mersun ja Iskran metsäkonekytkyihin?

Loisteputkien valo kuuluu näköjään Galaxy S kolmosen heikkouksiin, hallin valoisin paikka ja silti paska kuva. Koittakaa kestää.

[burton]

pajalla vietetty aikaa ja jotai näkyvääki saatu vihdoin aikaa

tältä alkaa näyttää takaapäin, kilpi tulee (jos sellaset saan) tohon korin ja rungon välii ja pakki valot myös


tollaset kaaret tein. ja joo, olin laiska ja tein helpomman mukaa noi etuputket

[Catrik]

Tommosta. Melko väkivaltaisesti sai repiä keskiötä irti, kaikki hitsit oli irti mutta jotenki se oli ihmeen jumissa 50 tonnin prässillä varovasti niin lähti lopulta mutta jossain vaiheessa ottanu sen verran damagee että ulkokehä meni 3mm soikeaksi. Saakohan tuon jotenki ite oikaistua luotettavasti?

[koovee]

siinä on lämpösovite pillilläkun lämmittää nii 2kg moskalla saa pois

[Tapsala]

Ite kun muutin Jeepin vanteista (Barzetta) ET:tä niin sorvilla kun pyyhkästiin saumat veks, niin ihan hyvin lähti liikkeelle pikku moskalla. Tosin moukaroin ne eri suuntaain kuin tuossa sun kuvassa...

[mettäparoni]

Fronteran soa alkaa valmistumaan, iskareille vielä pitää paikat kehittää.
Perse jää aika korkeelle, mut jospa sais joustoja paremmin kuin korotusjousien kanssa.