![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Käsittääkseni nuo on oikeat .. -j
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Onko kellään tietoa, mistä sais käytettyä tai uutta virranjakajaa kokonaisuudessaan? Samurai 1.3 -88. Akseli sen verran väljä ja kello vuotaa, niin uusia kokonaan se. Ja onko kellään tietoa, mitenkä on mahdollista, että b-suodatin mennyt ruttuun? Korvausilmaa kyllä pitäs saaha...
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
. Halvempi vaihtoehto, jos löytäs tuon kellon jostain ja koneistas sitä väljää akselia.
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Hieman off topic, mutta suskaan liittyen kuitenkin. Voisiko joku - joka on poistanut sj410:n takapenkin - ottaa kuvan takaosasta sisältä niin, että näen missä kohtaa takapenkin ja lantiovöiden kiinnitykset on ? Omassani on verhoiumatto laitettu tuonne taakse ja pitäis penkki saada kiinnitettyä, enkä viitsisi koko mattoa repiä irti kun on niin nätisti ja jämäkästi asennettu.
Iso kiitos |
|
#8
|
|||
|
|||
|
Suskan jarrupääsylinterin kanssa ongelmia. Irroitin jarrupääsylinterin ja laittelin uudet kilkkeet sisään. Kädessä kun testaan tuota vekotinta niin hyvin toimii. Pumppaa ilmaa kuten pitääkin.
Sylinteri ja putket kiinni ja lopuksi nestettä säiliöön. Tämän jälkeen kun painan jarruja on poljin täysin tunnoton. Mitä teen väärin ? Aivan kun sylinteri ei pumppaisi yhtään nestettä liikkeelle. Auttakaapas aloittelijaa ylämäessä. |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Onhan työsylintereistä ilmattu koko jarrujärjestelmä ?
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O |
|
#10
|
|||
|
|||
|
Ei ole, mutta vaikka en olekaan ilmannut niin pitäisi kai polkimella olla jotain tuntoa edes ? Vai olenko väärässä. On tuntunut kovin turhalta alkaa ilmaamaan kun tuntuu ettei koko pääsylinteri pumppaa mitään.
|
|
#11
|
||||
|
||||
|
Jos yksin joutuu ilmailemaan,Niin letku pulloon...
Tai jos on laiska,Niin säiliö täyteen ja jokainen ilmanippa ihan himpun raolleen yön yli ja aamulla kääntää kiinni ![]() Kyllä se aika tunnoton lätkytin on jos ilmaa linjoissa vähänkään ja varmasti on ja paljon jos pääsylkky ollut irti... |
|
#12
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#13
|
|||
|
|||
|
Kiitos nopeista vastauksista jälleen kerran. Tyhmä tuntee itsentä entistä tyhmemmäksi.. Ilmailut suoritettu ja hyvin toimii.
|
|
#14
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Lainaus:
Ilmaukseen suosittelen sellaista paineilmakäyttöistä alipaine ilmauspulloa, kunhan muistaa poistaa linjalukon letkusta. Nyt on asiallisemmat putket etupäässä ja jos huomenna vielä sais niille hyväksynnän konttorilla niin pääsee kaveri ajeleen Raajärvelle offia.
__________________
-Jyrki- Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.) |
![]() |
| Luokat |
| samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? | Sirernog | Tekniikka & Jutustelu | 188 | 20.04.2012 20:30 |
| Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... | regular | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.05.2007 22:13 |
| Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.06.2006 17:18 | |
| Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) | Palde | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.02.2005 19:17 |
| Tyhmiä kysymyksiä | Kupla | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 13.09.2004 13:47 |