Volvon omistajat tänne

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Saiskohan c303 leimattua kuorma-autoksi?
Suomessa kumminkin on ainakin 2-kpl kuormuri 303:sta

Mää selvittelin tätä muutama vuosi sitten. Ei onnistu ilman valmistajan edustajan paperia jossa luvataan tolle yli 3500kg:n kokonaismassa, Volvon maksimi minhin niiltä sais paperin tais olla 3410kg, kuitenkin alle 3500kg.

Eikä auta vaikka sellanen olis kilvissä Suomessa. Kiinnostais kyllä tietää että miten saatu....

[Tgb11]

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

Mää selvittelin tätä muutama vuosi sitten. Ei onnistu ilman valmistajan edustajan paperia jossa luvataan tolle yli 3500kg:n kokonaismassa, Volvon maksimi minhin niiltä sais paperin tais olla 3410kg, kuitenkin alle 3500kg.

Eikä auta vaikka sellanen olis kilvissä Suomessa. Kiinnostais kyllä tietää että miten saatu....

Mäkin on tutkinut tuo asiaa ja ei käy...
Mulla on nyt se rekisteröity pakettiauto luokka. Tein trafin semmonen kysely mitä maksaa jos laitan se henkilöautonluokka, sain vastaus että ensin pitäis laitta ja sitten saan tietää mitä se maksaa. Ja jos aloitan vaihta luokka en voi peruuttaa prkl.n trafi pa*ka

[tapsa4x4]

Todennäköisesti c303 katsastettu kuormuriksi maahantuonti rekisteröinnissä.
Ainoa keino oikeastaan.

[tiku83]

pysyykö 3-akselin volvo kuorkkina jos muuttaa sen 2-akseliseksi?

[tapsa4x4]

Onko kellään jäänyt valmiita sovite osia patrolllin 3.3ja volvon 4-lovisen lootan väliin. Jos on niin tarjota saa.

[tiku83]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Onko kellään jäänyt valmiita sovite osia patrolllin 3.3ja volvon 4-lovisen lootan väliin. Jos on niin tarjota saa.

mulla on laippa, jos sama pultti jako 4 ja 5 vaihteisessa.

[Topi1982]

Alkuperäinen kirjoittaja tiku83

pysyykö 3-akselin volvo kuorkkina jos muuttaa sen 2-akseliseksi?

Varmaan pysyy kunnes katsastat.

[Bänkster]

"Muotoilultaan Volvo on ajaton klassikko, sillä 90 asteen kulma ei mene koskaan pois muodista."
TM 17/2013

[mersuana]

Volvo