Temen Suzuki

[Teme74]

Pitää kehitellä talven aikana jarruihin lisää puhtia. Osaisiko joku kertoa hydrobuusterin toiminnasta? Mistä autoista sellaista voisi lähteä etsimään. Onko yleensäkään hyvä juttu laittaa sellaista?

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja Teme74

Pitää kehitellä talven aikana jarruihin lisää puhtia. Osaisiko joku kertoa hydrobuusterin toiminnasta? Mistä autoista sellaista voisi lähteä etsimään. Onko yleensäkään hyvä juttu laittaa sellaista?

diisseli chevyistä, mopareita ja foordeissakin on joissain

[veijon-esso]

Faijan diesel oldsissa oli hydroboosti ja siinä oli sairaan tehokkaat jarrut verrattuna vastaaviin bensavehkeisiin joissa normi alipainetehostus. Toimii ohjaustehostimen pumpulta. Offikäytöstä ei mulla kokemusta, mutta pitäis pelittää hienosti kaiken järjen mukaan.

[Teme74]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Faijan diesel oldsissa oli hydroboosti ja siinä oli sairaan tehokkaat jarrut verrattuna vastaaviin bensavehkeisiin joissa normi alipainetehostus. Toimii ohjaustehostimen pumpulta. Offikäytöstä ei mulla kokemusta, mutta pitäis pelittää hienosti kaiken järjen mukaan.

Eli ohjaustehostimen pumpulta lähtö hydrobuusterille. Tai no, mulla ei varsinaista ohjaustehostinta ole, mutta rataspumppu kuitenkin. Varmaan sen siitäkin sitten saa??
Korvaako se buusteri jarrutehostimen kokonaan, siten että jarrutehostimella voi heittää kuikkaa ja buusteri tilalle vai?
Tää on siis mulle hieman outo aihe Mä kyllä yritin internetin ihmeellisestä maailmasta tietoa hakea, mutta kun ei oikein mitään järkevää suomen kielellä löytynyt. Eikä oikein lontoon murteellakaan

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Teme74

Eli ohjaustehostimen pumpulta lähtö hydrobuusterille. Tai no, mulla ei varsinaista ohjaustehostinta ole, mutta rataspumppu kuitenkin. Varmaan sen siitäkin sitten saa??
Korvaako se buusteri jarrutehostimen kokonaan, siten että jarrutehostimella voi heittää kuikkaa ja buusteri tilalle vai?
Tää on siis mulle hieman outo aihe Mä kyllä yritin internetin ihmeellisestä maailmasta tietoa hakea, mutta kun ei oikein mitään järkevää suomen kielellä löytynyt. Eikä oikein lontoon murteellakaan

Juu vanha kuubaan ja hydroo tilalle. Jarrut on herkät...siis auton käydessä. Sammuttua ja oliko kahden polkasun jälkeen onki sit tosi mielenkiintoiset

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja Teme74

Eli ohjaustehostimen pumpulta lähtö hydrobuusterille. Tai no, mulla ei varsinaista ohjaustehostinta ole, mutta rataspumppu kuitenkin. Varmaan sen siitäkin sitten saa??
Korvaako se buusteri jarrutehostimen kokonaan, siten että jarrutehostimella voi heittää kuikkaa ja buusteri tilalle vai?
Tää on siis mulle hieman outo aihe Mä kyllä yritin internetin ihmeellisestä maailmasta tietoa hakea, mutta kun ei oikein mitään järkevää suomen kielellä löytynyt. Eikä oikein lontoon murteellakaan

Näyttäs pikasella googletuksella olevan valmiita muunnos kittejäkin, tässä joku jeeppi viritys:
http://www.stu-offroad.com/suspensio...droboost-1.htm

[Teme74]

Alkuperäinen kirjoittaja mparty

Näyttäs pikasella googletuksella olevan valmiita muunnos kittejäkin, tässä joku jeeppi viritys:
http://www.stu-offroad.com/suspensio...droboost-1.htm

Kiitti. Siinähän sitä tietoa on

[sos]

Toimii ja paineen säätimellä saa just niin herkät jarrut, ku haluaa.
Mikäs siinä takavedon katkaisiassa estää kardaani käsijarrun, eli voisko mahtua vakio samuraihin?

[Teme74]

Alkuperäinen kirjoittaja sos

Toimii ja paineen säätimellä saa just niin herkät jarrut, ku haluaa.
Mikäs siinä takavedon katkaisiassa estää kardaani käsijarrun, eli voisko mahtua vakio samuraihin?

Kyllä se vakio samuraihin sopii. Mulla vaan on niin ahdasta siellä sektorilla...

[ideanikkari]

Hydroa peliin vaan, tulee hyvät jarrut.
Tästä asiasta voi olla taas montaa eri mieltä, mutta itse olen käyttänyt G30 vanin hydroboostia missä on paineakku yhdistettynä itse tehostimeen. Käyttäytyy samalla lailla kuin alipainekello: säilöö hetken aikaa painetta moottorin sammuessa.

Moinen vekotin on jo käytössä ja on tulossa myös uusimpaan laitokseen.