Nikko Suzuki Evo 2

[Repro]

6mm linjat mut pussien päissä on pätkät 4mm letkua.
Pitäs joskus ottaa rohkaisuryyppyä ihan kunnolla jos vaikka uskaltaisi yrittää vaihtaa ton liittimen pussinpäästä suuremmaksi, melko riskaabeli operaatio kyllä, siinä hommassa on just tasan kaks vaihtoehtoa lopputulokseksi.

[Arska-tehtaalta]

Nyt otat rahapussin matkaan ja käyt ostamassa vielä lisää venttiilejä

Ilmajouset toimii aika surkeesti samassa piirissä ollessaan. Nim etu/taka kokeiltu ja ei tule helvettiäkään pelkillä ilmajousilla

Edit: Saattashan ne tietty toimia jonkinlaisilla shunteilla mut...?

[p.jäppinen]

Jotenkin arvasinkin että Arska kommentoikin jotain tuon suuntaista

[Repro]

Prkl, pidän vielä pääni kunnes koeajan ja tuun lakki kourassa kyselemään neuvoja.

[jaiksis]

Kuis painojakauma menee. Saattaa olla nöyrän näköinen jos etupää on paljon painavampi.

[Repro]

No siinähän se kuvassa näkyy, vinssi+naru, sisälokarit ja ohjaustehostimen letkut tosin puuttuu vielä keulasta.
Koeajoa odotellessa.

[Repro]

No niin, lakki kouraan! Kyllähän siinä nyt niin kävi että pomoa myöten olitte kaikki oikeessa!!
Stance on tasainen pohjaanlyöntikumeja vasten tai yläasennossa mutta muuten olemus on kuin Kouvola Kustomilla.
Samperi...
Jos nyt kokeilisi siten että etu- ja takapää on omina piireinään, rinteessähän se ei ole hyvä (kaatuu!) mutta jos siihen mennessä hommaisi pari magneettiventtiiliä lisää.
Tossa videoo kunhan se ensin latautuu -> http://www.youtube.com/watch?v=-OMpiK9mU3I