![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Asiaa selvittelin palkkihelmojen suhteen, ei saa muuttaa rakenteellisesti helmoja. Helmat saa tietenkin korjata mutta alkuperäisen mallisiksi, lisätä kyllä helmojen alle saa laittaa putkea lisäksi mutta palkilla ei saa korvata helmaa. Eli helmapeltejä särmäilemään....
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Sopivasti leikattu palkki ns orkkis helman päälle, ni kukaan muu kuin tekiä ei tiedä onko siellä alla orkkis mallinen helma
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Tässä suunnittelen Grand Vitaraan palkkia helmoihin. Mietityttää vähän koko, ehkä kannattaa jättää enemmän orkkispeltiä ja keskittyä tekemään helman pohjaosaan palkki sen sijaan että leikkaa hitosti helmaa ja hitsaa 10x10cm palkin tilalle.. Tuollainen 10x10 neliöputkesta painaa noin 40kg oliko 3mm seinämäpaksuudella. Ihan kivasti tulee lisää painoa siis. Ja sitten jos tuossa tulee vielä leimalle ongelmia joka on musta vähän outo juttu sekin kun runkokin on erillinen komponenttinsa
Mieluiten olisin vetänyt just siitä ovitiivisteistä sentti alaspäin helman poikki ja koko matkalta palkkia mutta taitaa olla järkevämpi lykätä vaikka 50mm korkea ja kympin leveä. Korin pystysaumaan olis varmaan helpoin hitsata kun siinä lienee vieläpä ainakin tuplapelti eli ei palaisi puhkikaan niin helposti.
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Mie laittelin pitkään 160 koppaseen Patrolliin 100x50x5 palkit. Tuli katsastuksen yhteydes kysyttyy et pitäskö noi mainita otteessa ni katsuri totes vaa et mitä turhaa, pääasia et kestää. Ja nuo kestää vaik ilman maalausta. Varmaan ovat viimeiset osat kun ruoste hävittää kaiken muun
Ja kestää tunkata jos kori kestää rungossa kiinni
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Joku taas tulkitsee lakia/ asetuksia ihan omilla tavoillaan. Auton rakennetta ei saa heikentää - eikä se heikkene palkkihelmoilla ollenkaan. Ihan päinvastoin siinä käy.. että pistää vituttamaan tuollaiset katsastusasemat, jotka ei tiedä niistä säännöksistä hevonpersettäkään, minkä noudattamista niiden pitäisi valvoa.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Lainaampas tätä vanhaa topikkia. Frontera pitäis leimata ja tarkastelin autoa niin sormella painelin helmoihin reikiä. Pitää nyt tehä joku heinäkotjaus että leiman saa, mutta kesällä taon helmat kuntoon. Ja palkit kiinnostais. Ei vissii 2000vuoden autossa mitään estettä tehä palkkeja, ja oisko se 100x50 sopivan kokonen?
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Tilasinpa kustannuspaikalle viime viikolla 2x12m palkkia, kooltaan 50x150 ja materiaalina Strenx 700 MLH. Siitä olis sopiva tehdä.
__________________
If idiots could fly, internet would be an airport. |
|
#9
|
||||
|
||||
Lava-auton helmapalkit?
Miten olette tehny/tekisitte extra cab hiluksiin (tai mihin vaan lavuriin vakiolavalla) helmapalkit? Lavan tahtoisin pitää alkuperäsenä mutta eihän palkkia voi hitsata lavan etureunaan kiinni jolloin koppi ja lava olis "yhtä puuta"? Teenkö erilliset n. 30cm pätkät lavaan vai hytin palkeista "ylipitkät" että menee lavan alle lähelle takapyörän aukkoa ja jättää irti lavasta?
__________________
================================== Mitä isommat renkaat,sitä pitempi matka hakea traktori. PäHäMa |
|
#10
|
|||
|
|||
Palkkihelmat Nivaan
Olen tässä yrittänyt etsiä miten NIvan palkkihelmat saa helpoimmin tehtyä ja ajatus alkaa kirkastumaan mutta onko joku rakentanut juurikin Nivaan ja jos niin minkä kokoinen palkki olisi helpoin sovittaa paikalleen?
|
|
#11
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Hiluxiin en ole tehnyt mutta sellaset on ollut kyllä valmiina, king cabbiin tein joskus ihan 50x100 palkista (materiaali vapaa) silleen että laitettiin tuo 50 alas js 100 sivulle, kaverin patrolliin myös tehtiin niin ja ajettiin vaan tarvittava 5cm korkunen suikale pois ja hitsatiin palkkiin kiinni. Lavan puolelle en oo koskaan laittanut mitään palkkia mutta onhan se käytännössä mahdollista jos laittaa lavan seinään palan palkkia ja hitsaa siihen sen helmaosuuden kiinni ns L muotoisena. Tietysti tyyli on vapaa, jotkut laittaa myös sen palkin 100 osuuden alas joka mun mielestä on vähän typerän näkönen (omassa suikassa näin juuri) eikä se juurikaan suojaa niiltä kiviltä puilta sitä ovea, jotkut jättää palkin päät auki pesun kannalta ja taas toiset hitsaa laput päihin mutta vesi reijät on myös hyvä muistaa tehä ettei tule talvella yllätyksenö turvonnut helmapalkki eli periaatteessa sen helman voi tehdä niin juuri kun näkee parhaaksi itse.
__________________
Lj70 |
|
#12
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
__________________
Jukka |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| soa tekeminen | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 31.07.2007 22:44 | |
| Millaista putkea traction bar:iin? | SauliS | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 25.07.2007 13:33 |
| Millaista musiikkia kuuntelet? | VonLeka | Chit-Chat | 1 | 11.06.2006 16:25 |
| palkkia ja pelliä yms | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 13.04.2006 22:38 | |
| millaista muistia? | Jontte | Chit-Chat | 3 | 10.01.2006 18:51 |