range rover 1979 alias FRANCARSTEIN

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja dirtydog

sain anturin kun ostin flektin ja anturin sovittimen joten kyllä piti saada oikeenlainen anturi, huomenna uus yritys noilla oikeilla johdotuksilla mut mikä on kun en oo saanu ees sulaketta kärväämään

Et käytännössä kytkenyt mitään oikoseen vain maan molempiin releen vetokelan napoihin

Releet on helppoja kytkeä 30 on sisään meno ja 87 ulostulo 85 veto/kytkentäkelan maa ja 86 veto/kytkentäkelan virta

[dirtydog]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Et käytännössä kytkenyt mitään oikoseen vain maan molempiin releen vetokelan napoihin

Releet on helppoja kytkeä 30 on sisään meno ja 87 ulostulo 85 veto/kytkentäkelan maa ja 86 veto/kytkentäkelan virta

tää selvens jo paljo sielun elämää releistä, nyt toimii...

[dirtydog]

mut mites se valon asennus? eli valo tuolle flektille

[dirtydog]

Ja tässähän "se" motti sitte onkin ja vkoloppu jossa 3 ukkoo teki töitä kovasti, jotta saatiin paikoilleen... Tais mennä tunteja vaihtoon noin 34, noh eka kerta vie aina hiukan kauemmin

[dirtydog]

ja valojen asennustyöt alotettu, saapa nähä kuin käyp ei näytä vielä hyvältä peltiseppää vailla tää työmaa

[Rolpatti]

Mikä turbo tossa on ja menikö suoraan laipastaan p-sarjaan?

[dirtydog]

Joku Garret on ja laippa tuli tuon turbon kanssa, kun se teettiin vastaamaan pumpun tehoja... Voin selvittää tuon turbon mallin jos kiinnostaa... ja turbo oli kiinni pakosarjassa "tehtaan" tekoisella laipalla, ei oo ite värkätty. OM617 vanha käyntikuntone kone löytyy myytäväksi jos kiinnostaa 100€