MAN maastokuorkki (x2 eli sai kaverin)

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

tää bonGattu tänään we(l)homäjellä, on kyllä uskottavan oloinen ilmestys !!!

Omasta mielestä ainakin isomman oloinen "livenä", kuin kuvissa. Ja LT-lookkikin jotenkin häviää vieressä seistessä. Eihän muuten piha kovin möykkyiseksi mennyt, kun siinä käänsin? Sillä vaan, kun omassa pihassa tänään vekslailin, niin melkoiset jäljet syntyi...

Tämä kun oli oikein hyötyajossa aarteiden kuskauksessa, niin piti kuormakin purkaa. Onneksi on keksitty nostureita ja trukkeja. Jos kaikki pitäis näin tehdä, niin aika paljon vaikeempaa olisi...

Ei voi sanoa, että myyjä olisi liioitellut myynti-ilmoituksessa: "50-60 metriä käytettyä vaijeria kelalla". No, puhelimessa puhuttiin, kauppojen sopimisen jälkeen, että taitaa sitä olla 220 m... En ollenkaan epäile määrää painosta päätellen!

Yksin ei ollut toivoakaan liikutella kelaa, joten hiukan pohdintaa. Aattelin sitten noin tulevan nätisti alas.


Hiukan vetoa ja tonnin kuormaliina katkesi eikä kela liikkunut yhtään! Siihen tosin voi vaikuttaa se, että nuo pylpyrän reunat sen verran pienelle alalle sen kuorman siirsi. Näitten sitten aattelin kestävän.


Eikö näytäkin ihan siltä, että kela luistaa nätisti puupalkkeja pitkin alas?


No ei mennyt ihan niin. Vaikka kangella sain kelan luistamaan lavan päällä, se lava silti päätti mennä sen verran mukana, että koko roska tuli pyörien alas. Niitä puita pitkin kuitenkin. Eikä edes vahinkoja.

Vaan on sitä vaijeria vissiin mun tarpeisiin riittävästi.

[vmt]

Ai niin, laitetaanpa tämä video nyt tähänkin. Ainakin lastenlauluista pitävien kannattaa kattoa. 14.9. Punkan ajopäivältä kuvattua tämän vempaimen hytistä.
https://www.youtube.com/watch?v=rK6iXv_cvdw

[pee]

Juu ei hätiä, ainoa joka pihassa ei oo käynnistäsi toipunut vielä, on moGGi, jonka kirkuu joka yö uusia ISOmpia renkaita ... (Tupakoimattomuuudentuskissani öisin kuulen sen selvästi !)

Kyllä on ollu taas väkevät metodit tuon kiepin alas saamisessa - onneks ei vissiin montaa uhria tullut ... SeismoloGian laitoksella tuo jymäys on varmasti rekisteröity !

[vmt]

Siirrät vaan inspiksen hetkeksi Moggiin, niin siitähän sekin rauhoittuu, varsinkin kun se yksi rengassarja sopivasti odottelisi. Itellekin pitää vielä yksi 14.00-20 käypäinen sisäkumi hakea, niin haetaanko sullekin samalla? Voisi sitten vaikka kysellä, oisko lähistöllä kellään vielä uudistamatonta hakkuuaukkoa, jossa voisi käydä kokeilemassa. Vai saakos sitä sun campperikehikkoa kohtuudella pois tai kestääkö ajaa nykyisessä vaiheessa?

[pee]

Kehikko irtoo yhtä helpolla ja nopeesti kuin sun kuorma

Ja tarvis se kehikko tosiaan järjestää sisään talveks muutenkin ... Hmm ...

[0ltzi]

tänää bongasin tän mannin varmaankin koti pihastaan vantaalla motor ja home oli erillään toisistaan

samalla kadulla oli monta muutakin mielenkiintoista pihaa. mm. jollai kolme amazonia rivissä ja sitte toisessa pihassa kuormaauto kalustoa.

[vmt]

Siellä sen pitäisi kotipihassa olla. Ite ollut metsästysreissussa tässä jo viikon, joten Cherokee ei ollut siinä bongattavissa. Sen Amazon talon heppu on kotoisin siitä talosta, missä niitä vanhojakin kuorkkeja ja sitten uudempia maansiirtoautoja. Kiireitä vissiin itellä vähän pidellyt, kun MANnille ei ole moneen viikkoon tapahtunut mitään...

[vmt]

Laitetaanpa päivitystä, vaikka kovin suuria ei ole tapahtunutkaan. Syksyn pimeiden tultua valohommat on ollut ajankohtaisia.

Sumuvaloille sain kytkettyä sähköt tuossa joku aika sitten. Eihän siihen mennyt edes montaa kuukautta!

Tuollaiset lisäpitkät laitoin katolle. Niiden sähköistys on kyllä vielä työlistalla seuraavana...


Tänään sitten turasin ihan oikeat automaattisesti toimivat peruutusvalot. Sain jo joku aika sitten peruutusvalokytkimen, mitä tässä siis ei alkujaan ollut. Siitä kiitos nimim. lantikalle, siis osasta! Varmaan jonkun Volkkarimallin kytkin kävisi, mutta vaikea etsiä ilman mallia. Laatikon päälle tuli useampikin johto, jossa jännite ja olisi ollut johto peruutusvaloillekin, mutta en viitsinyt sitä käyttää, kun olisi ollut vaikea saada takavaloja pysymään tiiviinä, kun johto oli sinne vedettynä. Tässä kun on tosi hyvin kaikki johdot suojaputkissa alkujaan.

No, valkkasin noista yhden jännitteellisen johdon kytkimelle ja siitä saitten uusi johto valoille. Ne pari muuta jännitteellistä ovat tarkoitettu PTO 1 ja 2 merkkivaloille, mutta kun tässä niitä ulosottoja ei ole.

Tuossa kuva työmaasta.


Otinpa samalla kuvan "konehuoneesta", kun ei vissiin ole sitä tullut kuvattua tästä suunnasta ja niin, että renkaatkin ja niiden sijainti näkyy samassa.


Lopulta sitten peruutusvalotkin paikoilleen ja ne nuo, mitkä lähempänä takavaloja. Sisempänä olevat, kytkimellä hytistä toimivat, saivat sitten jäädä työvaloiksi.