![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Sitä mä olen ihmetelly, että mite kuksan ilmatikut on kestäny ilman rajoitin liinoja
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
____________________________ Harbor Cruisers |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Trail-gearin rajoitinliinat on triplalenkillä. En sitte tiiä vaikuttaako muuten kuin mainostekstissä. Voi tietty olla ettei veny niin paljon, mutta onko käytännön vaikutusta..
Omassa kulkineessa olis tarkoitus pehmentää ulosjousto, kun tykkää taka-akseli elää enempi ja tulee aina ikävä nykäisy kun joustot loppuu. On se kyllä vuosia kestänyt ilmankin..
__________________
Harbor Cruisers |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Nyt olisi takapään rajoitinliinat valmiina. Tein niistä varmuudeksi nelinkertaiset
![]() Huomenna ne tarttis saada suutarin neulan alle. Toivottavasti suutarin kone pystyy tuohon. Tai niin no. Vähän pakko pystyä, jos kerran yhtä paksu nahkakin menee...
__________________
____________________________ Harbor Cruisers |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Varmasti menee, ite tein vandalisoituun nyrkkeilysäkkiin kuormaliinasta uudet remmit ja ompelin ihan käsin paksulla neulalla. Toisin ei paksuimmillaan ollut kuin kolminkertasena eli noin kolme milliä. Menee neula heittämällä läpi sieltä liinan "syiden" välistä.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Tänään mä sain etupäästä jakarin korvakkeen repeämään rungosta irti. Onneksi repesi nyt, eikä kisoissa
__________________
____________________________ Harbor Cruisers |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Tässä kuva revenneestä jakarista. Rungon päälle on hitsattu 3mm "plootu" vahvistamaan jakarin kiinnityskohtaa. Se oli vielä lisäksi pistehitsattu melko tiheästi koko pinta-alalta kiinni Siitä löytyy kuva jostain tämän topikin alkusivuilta. Korvake kuitenkin repi irrotessaan vahvistelevyyn ja runkoon reijän
![]()
__________________
____________________________ Harbor Cruisers |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 | COWBOY | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 19.10.2007 06:48 |
| m.suzuki sj 410 ja suzuki jx | methäman | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 29.11.2006 16:14 |