Jeep zj;n 31"rengas lausunto lappunen

[WinChester]

On siitä tämmönen lappu. Mutta mikäli otteessa on alunperin 16" renkaat jo valmiina, ei tätä tarvita renkaita varten. Alustakorotusta varten sen tarttee, jos mielii laittaa 4,5" korottavan satsin.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=137630

[apupoika]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

On siitä tämmönen lappu. Mutta mikäli otteessa on alunperin 16" renkaat jo valmiina, ei tätä tarvita renkaita varten. Alustakorotusta varten sen tarttee, jos mielii laittaa 4,5" korottavan satsin.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=137630

Jep tämä oli luultavasti se lappunen jota muistelin,,

P = passenger car, eli henkilöauton rengas. NO NIINPÄ TIETYSTI

Mutta jos nuo nyt otteessa olevat rinkulat ei riitä verrokiksi tuolle 31":lle niin tuskinpa tuo katsastus setä vakuuttuu hanskalokeron tarrastakaan, nämä rengas koot ja niiden muuttelu millit ja tuumat eestaas hieman hakusessa. (ai huomaako sen )
Taidan pyrähtää ensiviikolla konttorilla setien kanssa juttelemassa.
Mutta kiitos ja anteeks taas kaikille jotka yritätte mulle asioita selventää...

[apupoika]

Loppu lisäyksenä tähän juttuun..
31.10.5 15 LT lukee nyt otteessa hyvin kelpasi jo otteessa ennestään olleet renkaat verrokiksi noille,,,,,

samalla suoritettu vuosikatsastuskin meni läpi että heilahti,,,
ihan vaan suullisena vinkkinä tuli käsijarrun olematon voima (ei yllätys) että pikkasen voisi tiukkailla...

[Timo_L]

Ei varmaan ole olemassakaan levyjarrullista ZJ:tä, missä ei tulisi mainintaa huonosta käsijarrusta Jos säädät sen juuri leimalle mennessä ja erehdyt kerran kiskaisemaan että toimiiko, niin tuntuu että on jo vituillaan..

[WinChester]

Oiskohan se ihan tarkoituksella semmonen, kun on? Meinaan ettei olis vähän kuin "köyhän miehen mäkilähtöavustin"... Ei sitä mitenkään voi suunnitella NIIN paskasti, että olis vahingossa tullu tommonen.

Käyttis-Passatissa on sama tekniikka ja pitää ihan tautisen paljon paremmin molempiin suuntiin.