Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja vmt
Tänään ei hommat edennyt, kun meni iltaan asti hankintamatkalla. Jospa nämä olisi pyöreämmät sitten...
Tällä viikolla tähän autoon kotiutunut muutakin hankittua tavaraa, kun sain viimein hommattua kyydin. Tuosta vaijerista saakin muutaman pätkän tehtyä.
Onko hyviä ideoita, miten tuommoiseen paksuun vaijeriin tehdään kotikonstein päätylenkkejä? Siis muita kuin muttereilla kiristeltävät vaijerilukot? |
Ennen ku katkaset tuota niin pyöritä katkasukohan molemmin puolin rautalankaa ja tiukalle. Ja katkasun jälkeen joko pillillä tai hitsikoneella sulatat ne päät huolellisesti.
Tuo osaa muuten purkeentua silmän räpäyksessä ja x matkan tuo vaijeri. Ja vaijerilukot eli sakkelit pelaa tuossa hyvin.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.
Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.
Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa
Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä
Antsan Tuubi
|
05.09.2013, 11:19
Samanlaisia viestiketjuja
Hybrid Mode