NiRuNaRu: DAS kingkäp!!! Jatkajaa?

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrze

Eikö kinkkukaapissa olis ennemmin edessä voimansiirtoon/jousitukseen panostettavaa?
Takapää seuraa siellä kyllä perässä, kunhan sen risukon etupäästä siivoo pois ja pistää jäykkää akselia tilalle.

Niin tuli tästä vielä mieleen että NuuBerilla on SOA patrolli ja mulla HDJ joissa on jäykät akselit ja voimansiirtoon/jousitukseen panostettu. Tää on lähinnä hauskanpitovehje Teemme tutkimusta kuinka vähällä rahallisella panostuksella ja rakentamisella voi pitää mettässä hauskaa


Mutta sitten ikäviä uutisia. Oikeasti on ihan helkkaristi kaikkea muutaki tekemistä/tärkeempiä projekteja, eli jos teen nyt sen QPMF jousituksen nii jää ajelut tältä syksyltä ajelematta Pakko vaa väliaikasesti laittaa ne riiput pitkiksi ja trukkilavaflatbed että päästään koheltamaan ennen talvea.

Ja joku päivä kun tätä hienoutta jalostetaan kunnolla (siivotaan vakioakselit pois) Nii tähän ei mitää auton homoakseleita tuu, vaan traktorin etuakselit. ne kestää ihan mitä vaan auton alla. vaikka ajais kaasu pohjas vaikka natsipunkkeriin tai antais miiljoonakertaa kytkinpommia nii ei varmaan hajoo ja sekös sopii tämän auton ajotyyliin

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Ja joku päivä kun tätä hienoutta jalostetaan kunnolla (siivotaan vakioakselit pois) Nii tähän ei mitää auton homoakseleita tuu, vaan traktorin etuakselit. ne kestää ihan mitä vaan auton alla. vaikka ajais kaasu pohjas vaikka natsipunkkeriin tai antais miiljoonakertaa kytkinpommia nii ei varmaan hajoo ja sekös sopii tämän auton ajotyyliin

OIKEIN!!!!!!!!!!!

SATAVIISATAA KERTAA vuntsinu aivan samaa juttua. muna kovana tullu tziigailtua valmettie keinu aXeleita. ... oohh.. se ois sitä elämää okei.. vähä painavat mut sou vat! eiku spurGaamoja tiirailee

jostai patti katto Valmetista vuntsin ite et ois soppelit akselit ja kumi kokoki iha jees.

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

OIKEIN!!!!!!!!!!!

SATAVIISATAA KERTAA vuntsinu aivan samaa juttua. muna kovana tullu tziigailtua valmettie keinu aXeleita. ... oohh.. se ois sitä elämää okei.. vähä painavat mut sou vat! eiku spurGaamoja tiirailee

jostai patti katto Valmetista vuntsin ite et ois soppelit akselit ja kumi kokoki iha jees.

Oon haaveillu jo pitkään mutta oon pitäny ihan omana tietona kyseiset haaveet Aattele,

Plussaa:
+akseliputket superylikestäviä
+vetonivelet miljoonakytkinpommirenkaatlinkus kestäviä
+ei oo muilla, paitsi ehkä jollakin
+välitykset tulis kuntoon ku navassa planeettapyörästö, on poka kaikkia juuppiteria ja saturnusta ja anusta
+ainakin meiän massikoissa ja foortteissa on kääntöpään lähellä pultinreiät, siihen sais vaikka mitä superlinkkuadaptereita kiinni!!
+helppo hommata kunnon renkaat.
+vois rekisteröisä irrotettavilla nostolaitteilla jokski omavalmistetraktoriksi, olisko paat mellevää lyörä tuhdit kingkäpin perään ja viedä jyviä viinatehtaalle
+kaikki on plussaa

Miinusta:
-Joku porttaaliBJhäksätinmies haukkuu kun ne on painavat ja me ollaan muutenki typeriä
-ei oikeen muuta miinusta

Oon täs monesti miettiny tuota, kun oon pelastanu hodaria/kingkäppiä/hoojiita mettästä, raktori menee nii vaivattomasti joka paikasta, ja ei se raktorin kuvio voi olla huono, on se niin kauan pysyny samantapaisena. tänää viimeks ku vein jyviä nii tsiigailin siinä ajelles sitä MF6265 etuakselia, ja pakko sanoa, että voi pojat.....

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

muna kovana tullu tziigailtua valmettie keinu aXeleita. ... oohh.. se ois sitä elämää okei.. vähä painavat mut sou vat! eiku spurGaamoja tiirailee

Ainakaan pikku valmeteissa ei nelokoissa kestä etuperät ketjuja talvella eikä etukuormaajaa kesälläkään

[Häänrik]

Hehee nyt se alkas natikan tai jonku 6810fordin perä ois passeli

[Häänrik]

Tänää puintien jälkeen NuuBeri tuli käymää "ranchilla" nii rakennettiin kc:ta taas vähän lisää

Poistin lavan niin tankin täyttöputki jäi heilumaan villisti. Suunnittelin siihen tuollaasen special custom made pidikkeen!


Sitten asennettiin ehjä apusimpukka. hakattiin uutta simpukkaa paikoilleen raivoisasti huutaen. tuli sitten todettua että kartioreikä 2WD apusimpukassa oli väärinpäin! No, porakoneella sorvattiin "tuplakartio", jolloin osan sopivuus muuttui 2WD--->2WD&4WD. Sitähän voi jo kutsua universaaliksi varaosaksi!


Sitten päätettiin poistaa turha takaylitys. tarkkojen mittauksien jälkeen rälläkkää käteen ja johan kopsahti turhat maahan!


Kyllä ne runkopalkit suunnilleen samasta kohtaa katkastiin vielä eri suuntiin viistoon NuuBerin mukaan kun ne on eri suuntiin vinossa, niin yhteenlaskettuna ne on suorassa

nyt teoreettinen jättökulma on palttiarallaa 45astetta
Kerrottakoon vielä, että koska jousethan saa kyntää miten sattuu, niin käytännössähän jättökulma on 90 astetta


Sitten asennettiin flatbed. Samassa myös varapyörä löysi paikkansa katolta.

[Häänrik]

Tänää puintien jälkeen jäi 20min tehokasta kingkäp rakenteluaikaa, empä alannut sitten mitään isompaa tekemään. palloilin takapihalla ja silmiini osui Hj:n pohjassa kimalteleva pakoputki.


Pakkohan se oli mallata paikoilleen



Katto oli painunu parin päivän aikana lommolle varapyörän painosta, joten heitin sen pois. pitää vissii hitsailla joku kattoteline sille.
Kaveri lupas värkkäillä riippujen kanssa kun niillä on tavaraa hyllyssä ja kunnolliset reiäntekokoneet nii ei tartte ruveta jämäpaloja ite porailemaan.
Eli riiput tulee tällä tietoa vaatimattomasta 80x12mm latasta

Mitenkäs arvon raati, pitäiskö takapuskuria ees tehä, ja tekiskö sen palkista vai 2x4 lankusta?

[young n dum]

pysty pakarien suur ystävänä. Tykkään! ja siihe mitää taka puZkuria tarvia..

[Mase]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Hehee nyt se alkas natikan tai jonku 6810fordin perä ois passeli

Ne natikan perät mitään kestä... Kuulemma ristikot paukkuu kokoajan niissä... Ja se on pakko olla tosi!!! kumminkaimanveljenerkinkoiranenonsisko kertoi kylän baarissa la iltana Noi Fordin perät on pakko olla hyviä, nehän on Fordista

Pystyputki se olla pitää, kukas sitä niitä puoliksi palaneita hiukkaspäästöjä haluaisi nuuhkia koko illan, käryt nousee mukavasti pois nenän ulottuvilta. Ja näyttäähän se paljon miehekkäämmältä kun on putki pystyssä

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja ford59

Ne natikan perät mitään kestä... Kuulemma ristikot paukkuu kokoajan niissä... Ja se on pakko olla tosi!!! kumminkaimanveljenerkinkoiranenonsisko kertoi kylän baarissa la iltana Noi Fordin perät on pakko olla hyviä, nehän on Fordista

Pystyputki se olla pitää, kukas sitä niitä puoliksi palaneita hiukkaspäästöjä haluaisi nuuhkia koko illan, käryt nousee mukavasti pois nenän ulottuvilta. Ja näyttäähän se paljon miehekkäämmältä kun on putki pystyssä

Jep, ja voimasavut jää kivasti taivaalle, kun tossa on sitä "Woimanpaskaa" kuten ssuvik moottoritehon usein ilmaisee pyhänä pitäis olla kaikki puitunna nii sais tehä auton valmiiks nii pääsee ottaan savut!

[NuuBeRi]

Jos eilen oikein ymmärsin niin takariiput olis jo Häänrikillä. (Kevyesti kuulemma vaan 12mm plootua :P) Eli huomenissa olis asennuksen vuoro ja kai sitä pitää pienet testi ajot suoritta, että tietää pitääkö lateja vähentää taka-akselilta poistuneen painon vuoksi.