nissan king cap topic

[Danlig]

Alkuperäinen kirjoittaja Guffaw

Muistan että jollain oli Kingissä tuollainen tai tuollaiset "pika" takaistuimet jotka aukesi sivuseinästä?
Olisko laittaa kuvaa tai tietoa mikä vm ja mikä malli, esim onko aito suomiauto vai muu.

Eikö kaikissa kingeissä oo ainaki istuimelle pultinpaikat ja turvavyö paikat valmiina? Ruottin tuonneissa ainaki on penkit.

[Guffaw]

Alkuperäinen kirjoittaja Danlig

Eikö kaikissa kingeissä oo ainaki istuimelle pultinpaikat ja turvavyö paikat valmiina? Ruottin tuonneissa ainaki on penkit.

Joo
Poistin ne alkuperäiset muoviset suojat ensin niistä paikoista
Penkit laitoin sisään ja bolt on...
Toisessa penkissä oli se tunkin paikkakin valmiina, pultinreiät oli kohalla.
Rengin puolelta kumisuojat pois ja räikällä kiinni.
Istuimissa lannevyöt paikoillaan. Noin 10 min...
Ja toimii. Istuin katoaa siististi seinän sisään.
Ja eihän noita tarvi ku harvoin...ja tilapäisesti.
Kiitokset Jyrdenille penkeistä ja neuvoista ja tietenki TD25:sta...

[Häänrik]

Milläs kc harrastelijat on saanut tuon etupään ohjauksen osat rokkaamaan korotuksien jälkeen?? On meinaan muodostumassa ongelmaksi tuossa meidän DAS Kingkäp-projektissa tuo raidetangon käyttäytyminen
Tilanne:
Vääntösauvat kirrattu tappiin, ja kääntöpäiltä raidetangolle tulevat tangot niin jyrkässä kulmassa että kiertävät raidetankoa veto päällä niin, että raidetanko nousee ylemmäs noin 1cm, ja aurauskulmat menee ihan vituralleen. Vaihettiin jo apusimpukkaa ym mutta ongelmat jatkuu .

Vinkkejä kiitos tähän tai tuonne---> http://forums.offipalsta.com/showthr...=111301&page=4

[Jeepp]

Ostin tuomosen -87 kinkapin johon laitettu 2.8 laurelin pannu.

Hihna joka tulee alimmalta kampiakselin pyörältä laturille ja sinne ihan ylös josta veto jatkuu taas ohjaustehostimelle. Vanha hinha oli aivan kulunu ja laitoin uuen 13x914 hihnan vähä aika pelas ja taas vinkuu kun kääntelee rattia. Pitääkö tossa olla leveempi hihna, kokeilin laittaa hinaa löysälle tai tiukalle ja ei mitään
vaikutusta.

Enkä löydä mistään mikä siihen oikiasti kuuluu.

[vesa1100]

kuinka paljon nissan d22 vm 1999 etunivelet kestää murrosta? kärsiikö esim ulos jouston rajoitin pukkeja madaltaa 2cm

[JEO]

Alkuperäinen kirjoittaja vesa1100

kuinka paljon nissan d22 vm 1999 etunivelet kestää murrosta? kärsiikö esim ulos jouston rajoitin pukkeja madaltaa 2cm

Aikansa kestää, riippuen rasituksesta ja siitä onko napalukkoja vai ei.

Mulla on etuperään vaihdettu laskupuslat, joilla kulmia helpotettu.
Kestänyt korotusta ja lukkoa jo kohta 40tkm, ilman napalukkoja

[vesa1100]

napalukot on ovat mekaniset. Ja idea olisi Se ettei etu perää laskettaisi. Noh eikai muuta ku rälläkkä kouraan

[Jeepp]

Millä tavoin sais tuohon -87 laviskaan takapäähän joustoa.. Lehtipakat on vähä läsähtäny, melkein suorassa.. paikallaan jotkut keltaset iskarit kulunu malli pois muttei mitkään vanhat.

Möykkysellä tiellä ei voi aja ettei auto hyppis ilmassa. keulaanki vähän tarttis saada pehmyyttä.

Taka pää on sillon hyvä kun lavalla on joku satakilua painua.

Auttasko yhen lehden poisto välistä? Onnistuukohan, vai laittasko jonkun auton kierrejousen pakkojen päälle?

[Guffaw]

Eikös tuossa takajousipakassa ole tarkoitus että ne kaksi ylintä lehteä joustaa kun on ilman kuormaa.
Ja kun painoa tulee lavalle niin jousi painuu suoraan ja ne kaksi lyhempää toimii mukana.
Mulla oli aivan suorassa jo lava tyhjänäkin ja tosi jäykkä oli joustoissa.
Vaihdoi toiset jouset ja nyt siinä on muutama sentti varaa joustaa niillä kahdelle ylimmällä. Hyvin toimii normaali ajolla.
Mutta kyllä tuollainen suojatiekorotus laittaa tavarat uuteen järjestykseen lavalla vaikka on uudet iskaritkin...

Oletteko kokeillut lisätä tuohon uutta lehteä?
Ainakin Vallilan takomo kauppaa lisä lehteä.
Ja kauppaa se koko pakkaakin ja hieman halvemmalla kuin Old Man Emu...
OME:llä on vissiin se 30mm korotus mukana jousissa, vai mitä se +30mm tarkoittaa...

[Häänrik]

Kc:n etupään ohjaus alko kestämään tollasen osan tekemisellä

[ak8518]

Ja samalla myöskin matkamittari, trippiin tai matkamittariin ei tule kilometrejä lisää. Ensiksi nopeusmittari jumitti jotenkin näytti 60 satasen vauhdissa, sitten meni nollille ja jäi sihen. Onko tässä 1998 mallissa sähköinen anturi vai vaijerilla toimiva. Kojetaulun taustan katsoin, ei irronneita tai hapettuneita liittimiä. Kierrosmittari ja merkkivalot toimii normaalisti. Mistä päästä vikaa kannattaisi lähteä hakemaan

[Kettu_]

edelleen kaivataan syöttöpumpun kannen purku (apua) haulla ei löytänyt kun ostoilmoituksen.?????

[Guffaw]

Luin tuolta lontoon kielelllä kirjoitettuja juttuja laturin vaihdosta isompaan.

Onko täällä joku asentanut irtoalipainepumpun TD25 koneessa siihen laturin alle omille kiinnikkeillä
ja omalle kiilahihnalle ja vaintanut normaalin laturin (mm vaikka W-liittimellä varustettu 1000A...).
TD25 koneessahan on valmiina ne kolmiuraiset kiilahihnarullat, varmaan sitä ilmastoinnin kompuraa varten.

Irto pumppuja on vanhemmissa dieseleissä juuri noin omalla hihnalla...