Työkalujen kuljetus ja säilytys lavalla

[Rölli]

Mulla oli aikanaan tuollainen pihalle tarkoitettu sepelin säilytys astia. Kohtuu kevyt muovisena ja piti hyvin vettä.
Pienet vahvikkeet vanerista sisäpuolelle ja lukkosalvat niihin kiinni.
Jos joku haluaa sinne väkivalloin sisälle niin kyllä se sitten menee vaikka se ois mistä tehty.

[BillyJoe]

Minkälaisia aseensäilytys systeemejä porukat on laitelleet? Itse meinaan suikkaan jonkun lukittavan laatikon (ei ole näkyvillä) väsätä ettei kukaan pääse jäätelöpuikolla sisään kahvitauon aikana. Mahdollisesti kattoon, jottei vie muulta tavaralta tilaa.

[Mutis]

Alkuperäinen kirjoittaja BillyJoe

Minkälaisia aseensäilytys systeemejä porukat on laitelleet? Itse meinaan suikkaan jonkun lukittavan laatikon (ei ole näkyvillä) väsätä ettei kukaan pääse jäätelöpuikolla sisään kahvitauon aikana. Mahdollisesti kattoon, jottei vie muulta tavaralta tilaa.

Ostin taannoin suzukin, niin siinä oli muovinen kiväärikotelo katossa. Tarviitko, nyt sais halvalla.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Mutis

Ostin taannoin suzukin, niin siinä oli muovinen kiväärikotelo katossa. Tarviitko, nyt sais halvalla.

Paljon ja minkä kokoinen?

Mulla on kiva browning tehtaalta tehty mahtumaan taka lasille

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja BillyJoe

Minkälaisia aseensäilytys systeemejä porukat on laitelleet? Itse meinaan suikkaan jonkun lukittavan laatikon (ei ole näkyvillä) väsätä ettei kukaan pääse jäätelöpuikolla sisään kahvitauon aikana. Mahdollisesti kattoon, jottei vie muulta tavaralta tilaa.

Muistappa sitten että sisältä ei saa päästä käsiksi aseisiin


Lie sellainen onnistuu, että pitää joku ovi aukaista, että saa laatikon auki

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Muistappa sitten että sisältä ei saa päästä käsiksi aseisiin


Lie sellainen onnistuu, että pitää joku ovi aukaista, että saa laatikon auki

Ei pidä paikkaansa. Ase on vaan oltava lataamattomana (eli ei patruunaa pesässä) suojuksessa. Siis riittää ihan hyvin, että on normaalissa pussissa, vaikka apparin penkillä. Ja maastossahan, eli tien ulkopuolella ei saa kuljettaa moottorikäyttöisessä ajoneuvossa ollenkaan ilman erillistä, yksilöityä lupaa.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

Ei pidä paikkaansa. Ase on vaan oltava lataamattomana (eli ei patruunaa pesässä) suojuksessa. Siis riittää ihan hyvin, että on normaalissa pussissa, vaikka apparin penkillä. Ja maastossahan, eli tien ulkopuolella ei saa kuljettaa moottorikäyttöisessä ajoneuvossa ollenkaan ilman erillistä, yksilöityä lupaa.

Milloin on muuttunut?

[BillyJoe]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Milloin on muuttunut?

Säilyttäminen, kantaminen ja kuljettaminen

Ampuma-asetta saa yleisellä paikalla sekä tiloissa, joihin yleisöllä on pääsy, kuljettaa vain lataamattomana suojuksessa sekä kantaa ja kuljettaa vain silloin, kun siihen on hyväksyttävä syy. Moottorikäyttöisessä ajoneuvossa ampuma-asetta saa kuljettaa vain lataamattomana suojuksessa tai sijoitettuna suojattuun tilaan sekä kantaa vain silloin, kun siihen on hyväksyttävä syy. Metsästysaseen kuljettamisessa noudatetaan lisäksi, mitä metsästyslaissa ja sen nojalla säädetään.

Eli suojus riittää kun ei ole ladattu. Tämän mukaan jos teen kattoon suljettavan "välikaton" niin ei aseen tarvitse olla edes suojuksessa, vaan voi sujauttaa aseen sinne ja jatkaa matkaa (suojattu tila).

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Milloin on muuttunut?

Enpä tiedä, että olisi muuten ollutkaan. Ei nyt ainakaan viimeiseen 20 - 30 vuoteen ole muuttuneet nuo säännöt.

Alkuperäinen kirjoittaja BillyJoe

Säilyttäminen, kantaminen ja kuljettaminen

Ampuma-asetta saa yleisellä paikalla sekä tiloissa, joihin yleisöllä on pääsy, kuljettaa vain lataamattomana suojuksessa sekä kantaa ja kuljettaa vain silloin, kun siihen on hyväksyttävä syy. Moottorikäyttöisessä ajoneuvossa ampuma-asetta saa kuljettaa vain lataamattomana suojuksessa tai sijoitettuna suojattuun tilaan sekä kantaa vain silloin, kun siihen on hyväksyttävä syy. Metsästysaseen kuljettamisessa noudatetaan lisäksi, mitä metsästyslaissa ja sen nojalla säädetään.

Eli suojus riittää kun ei ole ladattu. Tämän mukaan jos teen kattoon suljettavan "välikaton" niin ei aseen tarvitse olla edes suojuksessa, vaan voi sujauttaa aseen sinne ja jatkaa matkaa (suojattu tila).

Just noin. Ja ladattuhan se ase ei saa olla autossa kuljetettaessa, vaikka olisi millaisessa tilassa tai suojuksessa.

[Messätissari]

Alkuperäinen kirjoittaja Rölli

Mulla oli aikanaan tuollainen pihalle tarkoitettu sepelin säilytys astia. Kohtuu kevyt muovisena ja piti hyvin vettä.
Pienet vahvikkeet vanerista sisäpuolelle ja lukkosalvat niihin kiinni.
Jos joku haluaa sinne väkivalloin sisälle niin kyllä se sitten menee vaikka se ois mistä tehty.

Yksinkertaisuudessaan tuo on huippuratkaisu. Siinä on vielä se tsykolookinen koukku, että sepeliastia mielletään automaattisesti helvetin painavaksi, vaikkei se sitä olisi. Sen takia kai nuorisokeihäät jättävät ne rauhaan, vaikka niitä joka nurkalla riepoteltavaksi olisi.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Messätissari

Yksinkertaisuudessaan tuo on huippuratkaisu. Siinä on vielä se tsykolookinen koukku, että sepeliastia mielletään automaattisesti helvetin painavaksi, vaikkei se sitä olisi. Sen takia kai nuorisokeihäät jättävät ne rauhaan, vaikka niitä joka nurkalla riepoteltavaksi olisi.

Kunhat et parkkeeraa luistelu-/jääkiekkokentän parkkikselle.

[wuntzikka]

itse suunnittelin tuossa raskassarjan laatikkoa lavalle, hinnat 120-150 ja koot 65-100 / 50

[ipancruiser]

Kun avolava pakettiauton lavalle rakentelee huoltolaatikoita pitää
muistaa paku määräykset (tai rakentelee ilmajousien ylä kiinnikeitä).

Jos lavalla on työkalulaatikko pitää se olla ilman työkaluja irroitettavissa
mutta se pitää kuitenkin olla kiinnitetty luotettavasta kuten peräkärryn kuorma.

Lukekaa trafin pakettiauto määräykset vanhoille pakettiautoille sekä
huoltoautoille!

Ismo

[wuntzikka]

ja minä vetoan siihen, että pitää olla kunnolla kiinni ettei varkaat vie. Tai viehän ne sen jos haluaa, mutta ainaski teettää vähän normaalia enemmän töitä. Eli laitan kiinni ja varmaan irroitettavan, niin että sen saa pois tarvittaessa.
nyt ihan aina jaksa mennä pykälien mukaan, vähän käyttää maalaisjärkeä touhussa mukana

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja ipancruiser

Kun avolava pakettiauton lavalle rakentelee huoltolaatikoita pitää
muistaa paku määräykset (tai rakentelee ilmajousien ylä kiinnikeitä).

Jos lavalla on työkalulaatikko pitää se olla ilman työkaluja irroitettavissa
mutta se pitää kuitenkin olla kiinnitetty luotettavasta kuten peräkärryn kuorma.

Lukekaa trafin pakettiauto määräykset vanhoille pakettiautoille sekä
huoltoautoille!

Ismo

Miten luokitellaanko se työkaluja tarvitsevaksi jos se on pyörän mutterien kokoisella kiinni?


Joskus sain muuten sellaisen käsityksen, että saa olla pulttaamalla, mutta pitää olla myös liinalla kiinni, pitääköhän lie paikkaansa

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Miten luokitellaanko se työkaluja tarvitsevaksi jos se on pyörän mutterien kokoisella kiinni?

Isot siipimutterit sisälle, ja laatikko lukkoon?

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka

itse suunnittelin tuossa raskassarjan laatikkoa lavalle, hinnat 120-150 ja koot 65-100 / 50

Tuo sinun auto on varmaan kuorma-auto? silloin ei tarvitse murehtia noita verojuttuja....

MUTTA alennetun autoveron pakettiautossa tuo pitää olla "pilkulleen" oikein.
Siis jos tuo alennetun autoveron auton muutat siten, että ei enää täytä k.o vaatimuksia, niin:

MAAHAN TUOTAESSA KANTAMATTA JÄÄNYT VERO KANNETAAN!!!!!!!!!!!!!

siis suomeksi; joku Markka aikaan tuotu paku, josta on peritty alennettu autovero: muutetaan siten, että ei ole enää alennetun autoveron pykälien mukainen, niin tuo maahantuotaessa saatu "alennus" olkoon vaikka 30 000 Markkaa, pistetään maksuun: siis 500 euron arvoiseen autoon ruuvattu takapenkki tms. aiheuttaa yli 5000 euron veron!
JA KAIKKEIN TYMPEINTÄ on se, että kun k.o muutos todetaan, niin ei auto vaikka tilaat valtuutetulta romutusfirmalta kuljetuksen ja romutuksen romutustodistuksella siihen paikkaan.
Ja verovelvollinen on omistaja (taisi olla mahdollisesti myös muutoksen tehnyt tms.)
-> ja menee samalla tavalla perintään kuin normaalit vero"mätkyt", siis jos ei muuten saada, niin talo, auto taikka perintö vasaran alle.
Huhu kertoo, että joidenkin alaikäisten poikasten peltoautoilu vanhempien maatilan pellolla diesel autolla, johon oli tankattu polttoöljyä traktorin farmitankista, oli "unohtunut" pistää perintään, mutta laskun loppu summa oli lainvoimainen.
Jopa Ministeri joutui? maksamaan k.o verosäännön/lain rikkomisesta tonnitolkulla.

-> Siis jos on jotain, mihin vouti pääsee käsiksi: kannattaa tutkia ennen tekemistä.

[wuntzikka]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Tuo sinun auto on varmaan kuorma-auto? silloin ei tarvitse murehtia noita verojuttuja....

MUTTA alennetun autoveron pakettiautossa tuo pitää olla "pilkulleen" oikein.
Siis jos tuo alennetun autoveron auton muutat siten, että ei enää täytä k.o vaatimuksia, niin:

MAAHAN TUOTAESSA KANTAMATTA JÄÄNYT VERO KANNETAAN!!!!!!!!!!!!!

siis suomeksi; joku Markka aikaan tuotu paku, josta on peritty alennettu autovero: muutetaan siten, että ei ole enää alennetun autoveron pykälien mukainen, niin tuo maahantuotaessa saatu "alennus" olkoon vaikka 30 000 Markkaa, pistetään maksuun: siis 500 euron arvoiseen autoon ruuvattu takapenkki tms. aiheuttaa yli 5000 euron veron!
JA KAIKKEIN TYMPEINTÄ on se, että kun k.o muutos todetaan, niin ei auto vaikka tilaat valtuutetulta romutusfirmalta kuljetuksen ja romutuksen romutustodistuksella siihen paikkaan.
Ja verovelvollinen on omistaja (taisi olla mahdollisesti myös muutoksen tehnyt tms.)
-> ja menee samalla tavalla perintään kuin normaalit vero"mätkyt", siis jos ei muuten saada, niin talo, auto taikka perintö vasaran alle.
Huhu kertoo, että joidenkin alaikäisten poikasten peltoautoilu vanhempien maatilan pellolla diesel autolla, johon oli tankattu polttoöljyä traktorin farmitankista, oli "unohtunut" pistää perintään, mutta laskun loppu summa oli lainvoimainen.
Jopa Ministeri joutui? maksamaan k.o verosäännön/lain rikkomisesta tonnitolkulla.

-> Siis jos on jotain, mihin vouti pääsee käsiksi: kannattaa tutkia ennen tekemistä.

juu on kevyt k-a ja samapa tuo vaikka poliisit tai jokin muu taho käskee ottamaan laatikon pois. ei niin suurta sakkoa ole olemassa, tai kortin voivat viedä tms, niin laatikko tulee takaisin lavalle jos tarve vaatii. se nyt ihan sama, viekööt kortin pois tai antakoot miljoonan sakot... sama asia kuin roikkuva wunderbaumi, sehän ei vissiin sais olla taustapeilissä. mites sitten esim. paljon kuorma-autoissa olevat imukupilla tarttuvat visiirit yms tuulilasissa.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka

juu on kevyt k-a ja samapa tuo vaikka poliisit tai jokin muu taho käskee ottamaan laatikon pois. ei niin suurta sakkoa ole olemassa, tai kortin voivat viedä tms, niin laatikko tulee takaisin lavalle jos tarve vaatii. se nyt ihan sama, viekööt kortin pois tai antakoot miljoonan sakot... sama asia kuin roikkuva wunderbaumi, sehän ei vissiin sais olla taustapeilissä. mites sitten esim. paljon kuorma-autoissa olevat imukupilla tarttuvat visiirit yms tuulilasissa.

Siis olet asian ytimessä; Kevyt kuorma-autot eivät ole "alennetun autoveron" autoja, kuten pakut.

Mutta se ero siinä on, että JOS OLISI PAKETTIAUTO, niin tuo perintä olisi aikalailla tehokkaampaa; kauniisti pyytäessä saisit ehkä sen "wunderbaumin", kun ystävällisesti kertoisit, mistä auto on NYT noudettavissa.... (vaikka omistajana olisi suomen suurin pankki)
Ja jos omistaja olisit sinä, samoin kuin asunnossasi? niin vouti vois pistää sen asunnosn hukkauskieltoon... taikka jäädyttää pankkitilillä olevat varat.
-> pienestä asiasta voi tulla KALLISTA, kun joku/verottaja toteaa, että nyt mentiin sen sarjan yli...

On aivan eri asia kokeilla onneaan katsastusmiesten taikka poliisien kanssa, kuin verottajan! toki jos hopeasija käy hinnasta riippumatta, niin se lienee varma,mutta mitalleja ei jaeta.