Ikuinen Hilux projekti (paluu juurillee pähäman leirii)

[metsienmies]

motivaatio ja AIKA ollu vähissä, ei silti, ei auto ole pihalla jouten ollu, poijan koltiaiset on sen liikunnan riittävyydestä viikonloppuisin pitäneet huolta, mutta jos jotain uutta aina pitää funtsailla ja kehitellä tuohon niin murhe on ollu, yllätys sähköt ja takajarrut. No näillä peukku keskellä kämmentä sähkötyö opeilla ei ihmekkään, ja kun vielä olis vaan kanttia alkaa tekee hommat pois niin varmaan jotain shittiä sais aikaankin... toinen mikä pistää vihaks joskus on noi tehottomat takajarrut. Miten hirvee prokkis olis laittaa jortaanikäppäri tuohon väliin ja onko leimasetä iloinen moisesta virityksestä jos sen käy vielä näyttämässäkin sille??? mites sitten vanhat levyt takaa pitääkö ne olla paikoilaan vai saako ottaa esim jarrusatulat ja vaijerit pois taka-akselilta? tässäpä taas pohdittavaa. vinkkejä ja kuvia valmiista laitteista saa laitella jos tässä syksyn ja kevään aikaan sais jotain pientä rahoituspuolta ja motivaatiota nostettua edes kohtuulliselle tasolle... vois jotain katsella sitten... mutta näillä ajatuksilla eteenpäin...

[burton]

Sääteleppä sitä paineensäädintä. Niis jarruis on niin paljo voimaa et 35" creepy menee lukkoo kuival asfaltilla ilman mitää ongelmaa! Aikoinaa ku sen vekottimen tein nii oli ongelmia ku sitä tehoa oli liikaa. Tosin sitä autoa on jo niin monta seppää muutellu mun jälkee et ei voi tietää...

[burton]

Jos pelkkä käsijarru vaivaa niissä jarruissa niin johtuu varmasti siitä käsijarrukahvasta, käsittääkseni siihe on laitettu takas se alkuperäinen sateenvarjo kahva kojelaudan alle. Itsellä oli perinteinen kahva lattiassa ja sillä sai riittävästi vetovoimaa ja pituutta. Myöskin käsijarrulla renkaat sai lukkoo ilman mitää ongelmaa.

[metsienmies]

Minä väkersin hj: kahvan kanssa keskelle... ei mahottomia aikoja kun avasin jarrut ja rasvailin kaikki tapit ja pistin takas kasaan. lähinnä satuloiden päässä se ongelma kun on hieman arat osumille vaijerin lähdöt... toiselta puolen jo hieman vääntynyt ja sitä oikaistiinkin jo välissä... mutta aika tekijänsä kiittää... pitää ottaa auki ja kattoo onko jo niin hemmetisti mutaa välissä ette sovi liikkumaan, nyt tuntuu olevan potkua ainakin koneen puolesta riittävästi... hyvä aihio tuo vieläkin on!! ei pahoja ruosteita, mitä nyt ovissa hieman....

[metsienmies]

Lauantaina tuli käytyä hulkkohvoomassa hieman mukavalla porukalla, Järjestävälle poppoolle kiitokset siitä ja jos jotain hyvää niin aina jotain sattuukin, startti jumi ojassa kun junnulla stumppas auto mäkeen, eikä käyntiin, naksu vaan, no vetämällä ylös ja käyntiin, ja pihassa huomattiin sitten että etuaksellilta oli yks pieni kiinnike revenny jossain vaiheessa irti... No eipä tuo haitannu, pistetään se kiinni TIUKEMPAAN kuhan saamme auton tulille taas ja pestyä hieman... Starttiin pitää lekalla humauttaa olan takaa jos sattuu vaikka hiilet olee jumelissa. Takavintturi toimii onneks, etummaisen ollessa edellee atomeina, mutta jospa tuo rumpu mistä tarviis saada jotain pisteosaa irti saada niin onnistuisi, voisi sitten kasata senkin.

Mukavaa oli höpötellä ja kokoontua pitkästä aikaa, Ratsunikin tuntus etenevän ihan kivasti tuolla maastossa, on taittu reenata hieman kotosalla...

Räpsyn kuskeille kiitosta iliman lainasta takakummiin, palautan ens kerralla...

Sekä tietysti muitakaan unohtamatta,
ja jos on jollain kuvajaisia päivästä niin suap laittoo näkysälle...

[hiluvitkutin]

Kokeileppa hyppyjoholla startata, heräte riittää. Mulla oli vissii virtalukko kulunu tjs.

[HekaNRT]

Alkuperäinen kirjoittaja metsienmies

ja jos on jollain kuvajaisia päivästä niin suap laittoo näkysälle...

Vehviläinen Mikko räpsi reissusta jonnii verran hienoja kuvia. Löytyy facetuubin ihmeellisestä maailmasta.

Ja mukava päivä oli hyvässä seurassa!! Eikä juuri harmittanut tekniset murheetkaan

[metsienmies]

[QUOTE=HekaNRT;1047039]Vehviläinen Mikko räpsi reissusta jonnii verran hienoja kuvia. Löytyy facetuubin ihmeellisestä maailmasta.

vuan kun minnen siellä oooo... ee nävy, pittää poikain kanssa kurkisttoo...