NiRuNaRu: DAS kingkäp!!! Jatkajaa?

[Nikuzai]

Ite tekisin sillain et runkoon hitsaisin silmät mihin saa jousen norrat kiinni pultilla
ja kokonaisen sen jousen käyttäisin siten, että norran toinen pää tulisi akseliin U-pultilla kiinni kuten orkkis asennossa.

Rungon katkaisisin vasta noitten palikoitten jälkeen mitkä rungossa on viivojen takana akselin edessä (sen voi rälläköidä sitten pois jos sitä ei tarvii)
Orkkis jousen etukorvat näkyis olevan siirrettävissä eteenpäin ja rungon kaarros tekisi jousituksesta mukavasti progressiivisen pitkillä lehdillä



Puolena olisi, että jos haluaa korottaa laittaa vain palikka jousen ja rungon väliin
jos jousi pakka on poikki niin pitää sen kiinnitystä kääntää jotta saa korotettua



Ja loppu tulos olisi budjetilla tehty

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Ite tekisin sillain et runkoon hitsaisin silmät mihin saa jousen norrat kiinni pultilla
ja kokonaisen sen jousen käyttäisin siten, että norran toinen pää tulisi akseliin U-pultilla kiinni kuten orkkis asennossa.

Rungon katkaisisin vasta noitten palikoitten jälkeen mitkä rungossa on viivojen takana akselin edessä (sen voi rälläköidä sitten pois jos sitä ei tarvii)
Orkkis jousen etukorvat näkyis olevan siirrettävissä eteenpäin ja rungon kaarros tekisi jousituksesta mukavasti progressiivisen pitkillä lehdillä



Puolena olisi, että jos haluaa korottaa laittaa vain palikka jousen ja rungon väliin
jos jousi pakka on poikki niin pitää sen kiinnitystä kääntää jotta saa korotettua



Ja loppu tulos olisi budjetilla tehty

olishan tossaki ideantynkää, mutta ku oon täs järkeilly, niin jos on lehtisjousen puoliskat vain käytössä, ja tukivarsi, niin joustoissa tukivarsi kiertää akselia jousen rungonpään kiinnityksen linjaan nähden, jolloin jousen akselinpäähän kohdistuu suuriä vääntövoimia, ja NAPS

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

olishan tossaki ideantynkää, mutta ku oon täs järkeilly, niin jos on lehtisjousen puoliskat vain käytössä, ja tukivarsi, niin joustoissa tukivarsi kiertää akselia jousen rungonpään kiinnityksen linjaan nähden, jolloin jousen akselinpäähän kohdistuu suuriä vääntövoimia, ja NAPS

Noh hitsaa akselin päälle silmät joihin pulttaa jousen kiinni ja tuki varsilla sitten estää akselin pyörimisen.

Sama vääntöhän siihen tulee on se lehtipakka kummin vaan kiinni keskeltä leikattuna puoliskona rungossa vai vähän edempää ja keskeltä rungossa

Pitkässä lehdessä olisi se, että metsässäkin voisi säätää alustan korkeutta kun kiinnittäisi lehden keskeltä neliöputken sisälle

Ja trailereissa se käännetty lehti on ihan vaan akseleissa kiinni U-pulteilla, mutta siihenhän ei kohdistu kiertovoimia.

Jos pitkä lehti ei miellytä niin se on nopea sitten asennuksen jälkeen katkaista.

[jyrze]

Eikö kinkkukaapissa olis ennemmin edessä voimansiirtoon/jousitukseen panostettavaa?
Takapää seuraa siellä kyllä perässä, kunhan sen risukon etupäästä siivoo pois ja pistää jäykkää akselia tilalle.

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrze

Eikö kinkkukaapissa olis ennemmin edessä voimansiirtoon/jousitukseen panostettavaa?
Takapää seuraa siellä kyllä perässä, kunhan sen risukon etupäästä siivoo pois ja pistää jäykkää akselia tilalle.

Tätä rakennetaan huumorilla ja budjetilla, helpoimmat ensin

[mäksä]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Tätä rakennetaan huumorilla ja budjetilla, helpoimmat ensin

mä rakensin ton soa hj:n hiukan samalla periaatteella

no nyt joutuu hiukan korjaamaan "lastentauteja"

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrze

Eikö kinkkukaapissa olis ennemmin edessä voimansiirtoon/jousitukseen panostettavaa?
Takapää seuraa siellä kyllä perässä, kunhan sen risukon etupäästä siivoo pois ja pistää jäykkää akselia tilalle.

Niin tuli tästä vielä mieleen että NuuBerilla on SOA patrolli ja mulla HDJ joissa on jäykät akselit ja voimansiirtoon/jousitukseen panostettu. Tää on lähinnä hauskanpitovehje Teemme tutkimusta kuinka vähällä rahallisella panostuksella ja rakentamisella voi pitää mettässä hauskaa


Mutta sitten ikäviä uutisia. Oikeasti on ihan helkkaristi kaikkea muutaki tekemistä/tärkeempiä projekteja, eli jos teen nyt sen QPMF jousituksen nii jää ajelut tältä syksyltä ajelematta Pakko vaa väliaikasesti laittaa ne riiput pitkiksi ja trukkilavaflatbed että päästään koheltamaan ennen talvea.

Ja joku päivä kun tätä hienoutta jalostetaan kunnolla (siivotaan vakioakselit pois) Nii tähän ei mitää auton homoakseleita tuu, vaan traktorin etuakselit. ne kestää ihan mitä vaan auton alla. vaikka ajais kaasu pohjas vaikka natsipunkkeriin tai antais miiljoonakertaa kytkinpommia nii ei varmaan hajoo ja sekös sopii tämän auton ajotyyliin

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Ja joku päivä kun tätä hienoutta jalostetaan kunnolla (siivotaan vakioakselit pois) Nii tähän ei mitää auton homoakseleita tuu, vaan traktorin etuakselit. ne kestää ihan mitä vaan auton alla. vaikka ajais kaasu pohjas vaikka natsipunkkeriin tai antais miiljoonakertaa kytkinpommia nii ei varmaan hajoo ja sekös sopii tämän auton ajotyyliin

OIKEIN!!!!!!!!!!!

SATAVIISATAA KERTAA vuntsinu aivan samaa juttua. muna kovana tullu tziigailtua valmettie keinu aXeleita. ... oohh.. se ois sitä elämää okei.. vähä painavat mut sou vat! eiku spurGaamoja tiirailee

jostai patti katto Valmetista vuntsin ite et ois soppelit akselit ja kumi kokoki iha jees.

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

OIKEIN!!!!!!!!!!!

SATAVIISATAA KERTAA vuntsinu aivan samaa juttua. muna kovana tullu tziigailtua valmettie keinu aXeleita. ... oohh.. se ois sitä elämää okei.. vähä painavat mut sou vat! eiku spurGaamoja tiirailee

jostai patti katto Valmetista vuntsin ite et ois soppelit akselit ja kumi kokoki iha jees.

Oon haaveillu jo pitkään mutta oon pitäny ihan omana tietona kyseiset haaveet Aattele,

Plussaa:
+akseliputket superylikestäviä
+vetonivelet miljoonakytkinpommirenkaatlinkus kestäviä
+ei oo muilla, paitsi ehkä jollakin
+välitykset tulis kuntoon ku navassa planeettapyörästö, on poka kaikkia juuppiteria ja saturnusta ja anusta
+ainakin meiän massikoissa ja foortteissa on kääntöpään lähellä pultinreiät, siihen sais vaikka mitä superlinkkuadaptereita kiinni!!
+helppo hommata kunnon renkaat.
+vois rekisteröisä irrotettavilla nostolaitteilla jokski omavalmistetraktoriksi, olisko paat mellevää lyörä tuhdit kingkäpin perään ja viedä jyviä viinatehtaalle
+kaikki on plussaa

Miinusta:
-Joku porttaaliBJhäksätinmies haukkuu kun ne on painavat ja me ollaan muutenki typeriä
-ei oikeen muuta miinusta

Oon täs monesti miettiny tuota, kun oon pelastanu hodaria/kingkäppiä/hoojiita mettästä, raktori menee nii vaivattomasti joka paikasta, ja ei se raktorin kuvio voi olla huono, on se niin kauan pysyny samantapaisena. tänää viimeks ku vein jyviä nii tsiigailin siinä ajelles sitä MF6265 etuakselia, ja pakko sanoa, että voi pojat.....

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

muna kovana tullu tziigailtua valmettie keinu aXeleita. ... oohh.. se ois sitä elämää okei.. vähä painavat mut sou vat! eiku spurGaamoja tiirailee

Ainakaan pikku valmeteissa ei nelokoissa kestä etuperät ketjuja talvella eikä etukuormaajaa kesälläkään