![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
![]() Olen itse vähän huono vastailemaan mutta kaikki projektit kiinnostaa, varsinkin kaikki eri työvaiheiden yksityiskohtainen kuvaus. Muijakin ihmetteli miten viitsin kun lukaisin Päätalon Ihmisiä telineillä: pari lukua pelkästä yhdestä kuopan kaivuusta, no sehän vasta mielenkiintoista olikin. Eli lissää tällaista.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Hieno kärri!
Itellä menossa traileriin hydraulikipin teko.
__________________
Terveisiä Perseestä |
|
#3
|
||||
|
||||
|
vaihoin hojoon laturin ku luulin et vika oli alipainepumpussa.
vikana on tehottomat jarrut. kaikki jarrut on uutta. paikoiltaa ku painaa jarrua toimii normaalisti ja jos heti perään ni poljin kivi kova ja jarrun varotusvalo syttyy. eli alipaine loppuu kesken. ja kun tän jälkee päästää polkimen ni 5s päästä valo sammuu. mitäs sitä seuraavaks rupeis zekkailee?? |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Toimiiko tehostimen takaiskuventtiili? Jos jumittaa tai jotaa
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi! |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Isompi ap-säiliö?
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
mistäs sen tietää?
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
kävin ajelee ja ajon jälkee joku 5min päästä sammutuksesta kun irrotin tehostimelle menevän letkun ni hirmu pihaus. sama pihaus molemmissa kytkin ja jarru tehostimissa.
pistin käymää hetkeks ja kokeilin uudestaan niin säiliölle menevistä letkuita ei pihahdusta kuulu? onko NORMAALIA? sitten kokeilin käydessä hulluna polkee kytkintä niin ei jarru valo syty. mutta kerran ku painaa jarrua ni jo syttyy. voiko tehostin hajota jotenkin tollai et kerran kestää polkasta? |
|
#8
|
|||
|
|||
|
En tiiä miten tojoissa on toi takaisku hoidettu mut ainaki VAGinoissa sen saa irti tehostimen kupeesta ja pystyy imeksimällä kokeilemaan. Mut kyllä toi vähän siltä kuullostaa et alipainepumpussa vois olla jotain häikkää eikä tee alipainetta riittävästi. Mitenkäs se haarautuu kytkimen ja jarrutehostimen kanssa? Ja se jarrujen varotusvalohan syttyy sen takia koska jarrutehostimessa on anturi joka haistelee alipainetta, ja jos sitä ei ole niin valo palaa.
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi! |
|
#9
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Kytkimen rynttäily ei auta koska anturi on jarrutehostimella ja siellähän pysyy se alipaine takaiskuventtiilin takana. Eli tehostimet on ehjät mutta jostain ennen takaiskuja vuotaa. Säiliöltä pitäisi myös tulla kyllä pikku pihaus ainakin heti auton sammuttamisen jälkeen. Tuollaisilla ne niitä testailee: http://www.motormarket.fi/verkkokaup...pu-p-3650-126/ |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Lj:n ehostusta (1kz-t) | Wille87 | Maasturiprojektit | 400 | 02.06.2020 13:47 |
| BJ:n ehostusta | LINNA | Maasturiprojektit | 188 | 05.05.2020 21:52 |
| Taron ehostusta | alfred_j_kwak | Maasturiprojektit | 15 | 21.06.2016 22:03 |
| Hj61 rungon ehjäys | VonLeka | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 10.05.2010 09:07 |
| APUVA SAAKO VAIHTAA RUNGON HJ61 ? | nvaris | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 20.05.2007 16:16 |