Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 22.08.2013, 20:30
Palex:n Avatar
Palex Palex ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.07.05
Sijainti: Lahti
Viestit: 3.293
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi Näytä viesti
Btw, omassa suskassa tuntuis molemmat murrokset naputtavan, millaiset murrokset kannattais tilailla? Renkaat 235/75r15
Tml/tml chromo? Vai ?
Eipä ne naputtavat murrokset loppupeleissä kerro paljoakaan siitä paljonko on vielä käyttöaikaa jäljellä, koska äänekäskin murros saattaa kestää ikuisuuden, kun taas äänetön saattaa porsia ihan yllättäen...

Mutta itse suosisin kyllä trail gearin chromoja jos uusia meinaa laittaa. Mutta eiköhän tuolla sun rengastuksella riitä TML:n murrokset ihan hienosti.

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja SuzukiSJ Näytä viesti
Mikähän suskaa nyt vaivaa? Tyhjäkäynti aika epätasaista ja sammuilee. Kylmän koneen pitää antaa lämmetä pitkään ennen kuin pystyy lähtemään liikkeelle, muuten sammuu jos ei anna lämmetä tarpeeksi.
Mikähän moottori mahtaa olla kyseessä?

__________________
-Pauli-

Viimeksi muokannut Palex : 22.08.2013 20:33
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 23.08.2013, 13:54
SuzukiSJ SuzukiSJ ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 24.06.13
Sijainti: Hki
Viestit: 33
Perusasetus

Samurai -88. Myös tyhjäkäynti muuttunut matalaksi.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 24.08.2013, 15:51
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.198
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja SuzukiSJ Näytä viesti
Samurai -88. Myös tyhjäkäynti muuttunut matalaksi.
Toimiiko se sähköosa,jos otat johdon pois,niin muuttuuko käynti mitenkään?
Jos spreijjaat vaikka jotain öljyä tms. "kaasuakselin" juuriin tai vaikka kaasarin/imusarjan laipan?-11-
painat alipaine letkun tukkoon(jakalle menevä) vaikka pihdeillä(vuotava kello)?-11-
Jakajan kannen alla nastoissa valkoista?-11-
b.suodatin(jossain malleissa tankin läheisyydessä)?-11-
alipaineletkut ehjiä?-11-
kääntää lisää tyhjäkäyntiä?-11-

Jos ei auttanut,niin otat ilmanputsarin pois ja putsarin kierreruuvin pois ja otat jonkun nahkarukkasen ja koneeseen rundia ja lennosta hanska kaasarin päälle tukkeeksi,toista jokunen kerta(älä anna kuitenkaan tulppien uida,vaan ota hanska pois sillain sopivasti)
jos ei tolkkua,niin kaasari käteen ja levälleen ja vaikka yöks löpöämpäriin ja seuraavana päivänä puhkuu paineilmalla kaikki kolot läpi ja kattoo että ilma kiertää...
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 24.08.2013, 17:16
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 623
Perusasetus

Samurai meni vähäsen nurin ja nyt katto on viitisen milliä oikealla. Muuten ei haittaa eikä näy, mutta takaluukkua ahdistaa ja etuovien välissä pieni rako.
Miten tuota kannattaa oikoa?
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 24.08.2013, 17:38
bluevan:n Avatar
bluevan bluevan ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 4.234
Perusasetus

Jos korinoikaisutunkki löytyy joltain tutulta niin sillä vaan puskemaan takas.
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 24.08.2013, 20:33
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 623
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja bluevan Näytä viesti
Jos korinoikaisutunkki löytyy joltain tutulta niin sillä vaan puskemaan takas.
Ei taida löytyä sellasta tutuilta. Vois koittaa normi tunkilla ja lankuilla
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 25.08.2013, 15:09
SuzukiSJ SuzukiSJ ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 24.06.13
Sijainti: Hki
Viestit: 33
Perusasetus

Eipä ole vikaa vielä löytynyt. Tuo kylmän moottorin sammuminen ei niinkään haittaa, kun antaa pari min lämmitä niin pelaa nätisti. Ainut mikä häiritsee on se, että kuumalla moottorilla tyhjäkäynti laskee jonnekin 500-600rpm tienoille ja sammuu usein, tämä siis vain kuumalla moottorilla, mikä siis lie? Ja kuinka tuo lämppärinkenno puhdistetaan? Onko mitään tarkempia ohjeita olemassa?
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 25.08.2013, 19:49
suzs205:n Avatar
suzs205 suzs205 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 22.06.11
Sijainti: joensuu
Viestit: 233
Perusasetus

Minkäslaisia paineita olette pitäneet renkaissa?

Alla samuraissa insa sahara turbo 235/75r15 ja paineita oli 1.5bar kun ostin auton. Olen laskenut paineita vähitellen ja nyt on paineet 0.6bar kylmänä. Ajossa nuo lämpiää ja paineet nousee 0.1-0.2bar.

Asfaltilla joku 0.9 tuntui paremmalta, mutta metsäautoteillä/hiekalla tuo 0.6 tuntuu paremmalta. 0.9 renkaan sivut eivät vielä edes pullistuneet, nyt ne sentään pullistuvat hieman.

Miten alas nuo uskaltaa laskea? Vanteissa on beadlock eli renkaat varmaankin pysyvät aika hyvin vanteilla vaikka painetta ei ole paljoa?
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? Sirernog Tekniikka & Jutustelu 188 20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... regular Tekniikka & Jutustelu 5 13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä Tekniikka & Jutustelu 2 25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) Palde Tekniikka & Jutustelu 6 02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä Kupla Tekniikka & Jutustelu 11 13.09.2004 13:47


Sivu luotu: 20:58 (GMT +2).