|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
20.08.2013, 21:04
|
||||
|
||||
Mm. MK:n starttimuutoksessa 24V->12V sekoteltu osia: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=82175
__________________
www.alanmiehet.com #1 
|
|
#2
20.08.2013, 21:41
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#3
20.08.2013, 22:07
|
|||
|
|||
|
Jälleen ulkomuistista: välitetylle startille pitää olla välitetyn startin hammaskehä.
Ja viimmeiset B-moottorit on välitetyllä startilla, ja 12mm vauhtipyörän pulteilla, 3b muistaakseni 13mm kierteellä. sitä en kuollaksenikaan muista, mitenpäin meni ristiin.... Ja tuo startin solennoidin ja bendix:in erottaminen toisistaa vois helpottaa ongelmaa, noissa uivissa valmeteissa joku vastaava systeemi. toki vaatii vesitiiviin kytkimen pendix:in perillä oloon, ja sika-ison releen päävirralle, siis vaikka 24v. Toki onnistuu varmaan yhden miehen autossa painonapeilla, jossa releillä esto väärässä järjestyksessä starttaamiselle?
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ongelmia näppäimistön kanssa | ¤Offi-Osku¤ | Chit-Chat | 7 | 16.02.2008 09:01 |
| Ongelmia tietokoneen kanssa | vesku.r | Chit-Chat | 19 | 24.06.2006 18:20 |
| Ongelmia netin kanssa | ¤Offi-Osku¤ | Chit-Chat | 9 | 03.03.2006 09:53 |
| Ongelmia IE:n kanssa | PaJeRo | Chit-Chat | 6 | 29.12.2005 20:50 |
Hybrid Mode