WORRYCROSSI 2013 KUVIA JA VIDEOITA NYT

[-Jarkko-]

Alkuperäinen kirjoittaja Patu925

En äkkiiseltään keksisi että miksi ei menisi... Laitetaanko nimi listaan?

Katellaan vielä hetki että saanko sen nippuun ajoissa...(inspiraatiopula)

[Sami89]

Hmmm.. Vieläkhän tän ehtis kasata..? Kuvasta poiketen puuttuu kone ja loputkii pellit keulasta..


Vaan asiaan.. Kaks ajoerää ja erien välissä jonkun mittanen huoltotauko? Viimeks ainakii vitutti ihan poskettomast ku ajo jäin niin pahasti kesken ja vian korjaamiseen meni vajaa puoltuntia..

[Patu925]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Vaan asiaan.. Kaks ajoerää ja erien välissä jonkun mittanen huoltotauko? Viimeks ainakii vitutti ihan poskettomast ku ajo jäin niin pahasti kesken ja vian korjaamiseen meni vajaa puoltuntia..

Asia on vielä päättämättä mutta luulisin että 2 erän systeemi tulee. Eli eräjärjestys olisi pienet - mönkkäri/utv - isot - pienet - mönkkäri/utv - isot.
Etuja olisi mahdollisuus tehdä remonttia ja jos ajaa pienessä ja isossa luokassa niin kerkee vetämään henkeä yhden erän verran.

[mikaelt]

Mites jos sattuis olemaan avoauto...tai ns. soft-top...Minkälaisia kaaria pitäs olla? vai tarviiko mitään??

[Patu925]

Alkuperäinen kirjoittaja mikaelt

Mites jos sattuis olemaan avoauto...tai ns. soft-top...Minkälaisia kaaria pitäs olla? vai tarviiko mitään??

Tämä kysymys ratkaistaan viimeistään kisakatsastuksessa.
Ympäriajo tilanteessa auton kyydissä olijoilla on oltava muutakin suojaa kuin pelkkä penkin selkänoja eli joko riittävän kookas ja tukeva tuulilasin kehys tai sitten vähintään pääkaaren tyylinen riitävän tukeva rakennelma pään takana.

Pääpiirteittäin mennään kuitenkin maalaisjärjellä eli umpiautoon ei vaadita kaaria. Vauhdit tulee olemaan kohtuu pienet radan rofiilista johtuen eli ei ole mielekästä vaatia esim. FIA sääntöjä täyttävää suojausta autoihin.

Järjestäjä tarvittaessa keskeyttää kilpailijan/kilpailun jos havaitsee yltiöpäisen riskialtista tai muille/itselle vaarallisia ajosuorituksia/toimintaa radalla. Eli tolkun peli tässäkin kohtaa.

Lisätietoja yllämainituista aiheista saa tiedustelemalla s.postiin tai soittaen allekirjoittaneelta. Yhteystiedot eka viestissä.

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja Patu925

Järjestäjä tarvittaessa keskeyttää kilpailijan/kilpailun jos havaitsee yltiöpäisen riskialtista tai muille/itselle vaarallisia ajosuorituksia/toimintaa radalla..
.

eli jos ajaa reilusti nopeemmi ku muut ni voidaan diskata?

[Patu925]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

eli jos ajaa reilusti nopeemmi ku muut ni voidaan diskata?

Ei, Lauri olet ymmärtänyt TAAS jutun väärin...

[SERMAX]

Alustava ilmoitus meiltä.....kunhan saadaan turbo ruuvattua paikoilleen.......

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja Patu925

"Tämä kysymys ratkaistaan viimeistään kisakatsastuksessa."

eli roudaan jostai espoosta bj:n mestoille ja sit sil ei saakka ajaa? ok..


"Ympäriajo tilanteessa auton kyydissä olijoilla on oltava muutakin suojaa kuin pelkkä penkin selkänoja eli joko riittävän kookas ja tukeva tuulilasin kehys"

mistäs vehkeestä tää setti löytyy? kuka määrittää ja miten?

"tai sitten vähintään >pääkaaren tyylinen< riitävän tukeva rakennelma pään takana." eli kuha on joku ripelmä kuski takana ni kelpaa?

"Pääpiirteittäin mennään kuitenkin maalaisjärjellä eli umpiautoon ei vaadita kaaria."

eikö ees susukeihi?


"Vauhdit tulee olemaan kohtuu pienet radan rofiilista johtuen"

mistäs tiiät? joillaki voi olla jopa voimaa autoissa?

Lisätietoja yllämainituista aiheista saa tiedustelemalla s.postiin tai soittaen allekirjoittaneelta. Yhteystiedot eka viestissä.

ja pitäsköhä teiä kokouksessa keksiä iha vaik luokka kohtaset oikeet säännöt? ettei tarvii arvuutella

[AnttiXJ]

Saatko Lare Sortavalan kisasta linkitettyy sen filmin missä Niva käy pikkasen katollee???
Radasta riippuen toki, ymmärrän sen, mutta esim. tuolla sama pätkä missä Cherokee tuli nätisti ykköseksi kävi Niva keulan kautta ympäri...


-Antti-