Gelandewagen 300GD+T flatbed -83 harrasteajoneuvo

[tatsga]

https://www.facebook.com/photo.php?f...6&l=fc2d19c89d

Vielä on hieman kesken ku puuttuu nurkat ja päälle tulee vielä lappua ettei kaikki paska mee väliin muhimaan. 3mm pellistä tehty, luulis kestävän vaikka ydinpommin? Pitää käydä ostaa paineilmasnurra ja porkkanoita et saa pultin mahtuu tuohon tulpan viereen ku kävi mig-liimavahinko. Samalla ostaa lisää laikkoja et saa siistittyä saumat.

[tatsga]

Sen vielä ymmärtää et olis öljy valunu stefojen läpi kääntöpäihin, mut et toisten päin ni vaatis jo sitä ettei vetarin stefoja ole laisinkaan. Mites noi vaseliinit saa helpoiten tsekattua/vaihdettua/lisättyä? Wahlerin 87c termari poistettu motonetistä ni pääsee sitäki testaa. Samalla otin 4l 80w90w GL5 peräöljyä, toivottavasti riittää 2l/per ku netistä olin lukevani 1,6l tilavuudesta.

[pee]

kyä 4 litraa riittää, muistaaksein 3 litralla vaihtaa molempiin päihin

aamulla sitten kuulapyssyn muovikuulia kilo tai glykolia litra mukaan

[tatsga]

Kuulia on vaan 180g/per rengas. Kattelin et jenkkien taulukon mukaan tarvis 170g/rengas et noilla mennään... Aamulla koukkaamaan tallilta renkaat Caddyn lavalle ja sit sinne ranchille vääntelee kumeja paikalleen.

[pee]

prrrrrrrrrrrrrrrrrrr !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


YKSIKÖSSÄ HERÄTYS !!!


raporttia kehiin, on jo 35 hukkaan heitettyä tuntia takana, hommiin sieltä

[tatsga]

Kauhea kankkunen osa X... Kauheen rankkaa tollanen mökkeily kerpele... Huomenna jos ehtis töissä hieman palautumaan niin pääsee tiistaina näillä näkymin(sääennuste ei näytä karting-keliltä) hyödyntämään vapaapäivän takapään hitsuuhommilla väiskin kanssa(kesälomalainen perkele, sille saa soitella työkäskyjä vapaasti =). Peelle vielä kiitokset ensiluokkaisesta rengaspalvelusta! =D