ssuvikin HDJ

[Mika_T]

Alkuperäinen kirjoittaja mäksä

no tuo fordin loota kestää kaverin käytössä n, 1400 newtonin vääntöä..
tuskin 300td antaa saman

Ei kauas jää remmillä ja pakokaasuahtimella.
Taisipa olla 1250nm penkitelty OM606sta

[mäksä]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Ei kauas jää remmillä ja pakokaasuahtimella.
Taisipa olla 1250nm penkitelty OM606sta

puhe oli YHDESTÄ ahtajasta

[Mika_T]

Alkuperäinen kirjoittaja mäksä

puhe oli YHDESTÄ ahtajasta

Missä niin luki?

[mäksä]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Missä niin luki?

anteex
juu anteex jollen sitä tuonut julki tarpeeksi selvästi ni koko ajan olen "leuhuttanut" sinnku ahdin koneesta..

enkä itsekkään tartte omissa laitteissa kuin yksi mutka..

paitsi seuraava oma tuleva hojo

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Ei kauas jää remmillä ja pakokaasuahtimella.
Taisipa olla 1250nm penkitelty OM606sta

Onhan tollaset arvot aina mieltä lämmittäviä Ja tiedän että sä Mika tiedät paljon mersun koneista, mutta kun se vähintään 250nm pitäs löytyä sieltä 1100 minuuttikierroksesta . Ton Ategon koneen vääntökäyrähän on ihan älyttömän mahtava. Jos se olis nainen, niin saattaisin jopa hairahtaa

[Mika_T]

Paljonko muuten painaa tuollainen ategon päkyttäjä?

EDIT: ~395kg

Mahtuuko korkeutensa puolesta hodarin keulille... 925mm.

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Paljonko muuten painaa tuollainen ategon päkyttäjä?

EDIT: ~395kg

Mahtuuko korkeutensa puolesta hodarin keulille... 925mm.

Onhan tuo kyl hemmetin korkea. Painoa ei ole juuri yhtään enempää verrattuna hodarin koneeseen. Pitää vähän mittailla, mutta eikö tollasen ny sinne saa

[Kuljukka]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

Eiks vaihteisto hoija tuon tarvittavan väännön millo stä tarvii ?? Etekii automaatti

Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik

Onhan tuo kyl hemmetin korkea. Painoa ei ole juuri yhtään enempää verrattuna hodarin koneeseen. Pitää vähän mittailla, mutta eikö tollasen ny sinne saa

Saa kun laitat eteen porttaalin väärinpäin ja jätät konepellin raolleen

[jubet]

Älä nyt noin pieneen takerru. Iso skuuppi vaan ni hyvä tulee. Uskalla olla erilainen.

[BryGgi]

Jos omaa konetta et laita, niin sitten 6bt tai 4bt Cumminssi. 4bt kevyt ja kestävä myös virittää, ei tartte tehoo niinpaljona kun kevyt kone kyseeessä. Mutta sitten toi perus 6bt kone niin täyttä asiaa, mutta pirun ahas konehuonehan siinä on ja etupainoisemmaksi menee vielä kuin alkuperäisenä. Jotenkin omaan mieleen tuo 4bt ois hyvä, jos varsinkin tekee sen takapään lyhennyksen. ois kerrankin kevyt hodari.
Kaverin hodaria jo kerran talvella tsuumailtiin mistä leikattais niin takaoveine takaa lasin myötäisesti vyötärölle ja siitä takaluukun korkeutta taakse, 'Tulis kuten avalanche yms pikkunen picuppi lava, se ois retee.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik

Onhan tuo kyl hemmetin korkea. Painoa ei ole juuri yhtään enempää verrattuna hodarin koneeseen. Pitää vähän mittailla, mutta eikö tollasen ny sinne saa

Tuolta löytyy mittoja: http://www.dmg-duisburg.de/english/d_c_om904la.html
Tuo öljypohjan mahtava möykky tekee sen korkeuden ja tietty vähän hankalassa kohtaa. Mitäköhän alta paljastuis jos/kun joutuis tekee uuden/matalemman takapuolelle? Ei kai siellä muuta ku putki ja suti päässä?

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Tuo öljypohjan mahtava möykky tekee sen korkeuden ja tietty vähän hankalassa kohtaa. Mitäköhän alta paljastuis jos/kun joutuis tekee uuden/matalemman takapuolelle? Ei kai siellä muuta ku putki ja suti päässä?

Juu kyllähän tosta nipistää helposti paljonkin pois. Perkule ku ulkomaan eläjät ei vastaa maileihin. About kymmeneen paikkaan laittanut viestiä noista Ategoista, ja yks vastannut Ja sainpa tarjouksen tosta vanhastakin koneesta, olis mukava lisä rakentelukassaan, jos kaupaksi menee. Ajattelin ensin että pidän sen ja pikkuhiljaa laittelen. Mutta parempi olla rehellinen itselleen, ei sitä tule koskaan laitettua kuntoon, jos ei nyt tee. Joten myyntiin vaan. Seuraavaks hankintalistalla on se uusi kone. Sitä odotellessa vois korin pätkästä, ennenkun sen nostaa pois. Ens viikonloppuna ei kuitenkaan hodarille tapahdu mitään, ku pitää käyttikseen vaihtaa öljyt, käydä jarrut läpi ja löytää takavalojen vika ym. pikku sipistelyä.

[Häänrik]

Severi, vein tänään vähä omia toyota-konsernin tuotteita sinne sun hallille


Varmaan yhtä hias rojekti, tuohon ku ei saa osia mistään kytkimen käyttöjärjestelmäki tuli väkästeltyä pakettimersun ja MF puimurin osista
Nyt joku keksii "Marmoritiskin osat kestää 1000vuotta" mutta ÄHÄKUTTI, marmorilta ei saa mitään. MITÄÄN Kävin tänään kysymäs jarrupaloja, ei valmisteta, tiivisteitä, ei valmisteta, perkule, olisin kerranki hakenu jotai marmorilta nii sielei oo. Tuulilasin karmiin tarvis sen yhen kromilistan, arvaa oliko sitä? ärrrhh purrrh!! No eikö siitä saa 20 autoa yhdistelemällä hienon pelin

Jokatapauksessa kiitokset severille kun antaa hallia lainaksi!