LJ/RJ Omistajat tänne!

[pahtis]

Alkuperäinen kirjoittaja tieros

Entäs sitten kun mulla on 2L koneen alakerta ja 2LT koneen kansi? Syöttöpumppu,imu ja pakosarja pitää olla turbollisen mutta tarviiko mitään muuta vaihtaa ja mitenkä tuommonen tulee kestämään? Onko puristuspaineissa mitään eroa?

ei siinä minun mielestä oo mittään erikoista.. Lohko o sama, kampura sama? Ja ei kait ne isku pituus muutu mihinkään kun ovat kummakki 2,4L patoja.. Kestohan on varmaan yhtä luotettava kuin uuessa 2L-Teessä.. Eli kestää tai ei.. laittele perstuntumalla osia siihen niin toimii heii, eikös siinä joudu öljypohjankin vaihtaa?

[tieros]

Öljypohja oli minusta molemmissa samanlainen? Nyt aluksi tuli rakennettua isäpuolen hiluksiin kone, sillä omasta koneesta hajos kansi niin annoin sille läjästä kannen että saa hilun kuntoon ja pääsee kalalle :-) saan hilusta sitte koneen läjään ku se ostaa uuden auton ja siihen ei toivottavasti mene kauaa.

[Samppa79]

Alkuperäinen kirjoittaja tieros

Öljypohja oli minusta molemmissa samanlainen? .

Öljypohjan nelivetoisesta niin passaa paremmin. Ostin aikoinaan 2l öljypohjan ja se näytti juuri sopivalta. Puhaltelin ja maalailin siitä komean näköisen. Silmät täynnä hiekkaa ja mmúuta skeidaa siinä sitten ihmettelin kun mikään reikä ei satu kohdalleen. Kannattaa katsoa tarkkaan että passaa.

[tieros]

Hiluksi on nelivetonen joten totta siinä sillon on samanlainen. :-)