hdj:n omistajat tänne.

[psk123]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Ja sitten semmoien pieni huomio, että eivät liene laillisia, voi olla että pitää vaihdella katsastukseen orkkikset....

Yhdessä hodarissa oli tuollaiset, ja vielä päivitettynä zenoneille, molemmissa lyhyissä aivan siedettävä valokuvio, siis 100x parempi kuin noissa h4-zenonmuutossarjoissa, mutta ei yhtähyvä kuin esim. hellan 90mm zenon lyhyissä.

Jos tarkoitat tuota mun Hodaria(kävin teillä), niin ei noista umpioista löydy mitään E merkintöjä tms.

Tässä valokuvio xenoneilla

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja psk123

Jos tarkoitat tuota mun Hodaria(kävin teillä), niin ei noista umpioista löydy mitään E merkintöjä tms.

Tässä valokuvio xenoneilla

Joo, juurin tuota tarkoitin. (ja oliko bj-45 lavan toinen, mistä taannoin katseltiin?)

Jännä tuo sinun vänkärin umpio, oli saanut muistaakseni kipeää? siis valokuvio on jyrkemmällä kulmalla, kuin toisen puolen. Mutta kuten kerroin, 100x parempi, kuin nuo H4 zenon muutossarjat heijastinumpioissa.

Ostin itselleni Hellan 90 mm zenon lyhyet, d2s(?) polttimolla olevat, ja niissä on (minusta) vielä terävämpi raja, yhdestä uudesta sisusta mittailtiin tuolla rekkatankilla. (saispa viriteltyä keulaan, on huomattavan työläs, kun oli tarkoitus tehdä "tehdastekoisen" näköinen, täytynee pudottaa vaatimustasoa... pitkiksi tulee hellan 200 apupitkät)

Tuossa bemaribojun hodarissa alkuperäinen umpio tai hehku hivenen huonossa hapessa? esim. uusissa motonetin valaisimissa aivan toisen näköinen kuvio.

[Jani E]

noi oli tollaset hiekan syömät ja kusen polttamat himmentyneet umpiot

[psk123]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Joo, juurin tuota tarkoitin. (ja oliko bj-45 lavan toinen, mistä taannoin katseltiin?)

Jännä tuo sinun vänkärin umpio, oli saanut muistaakseni kipeää? siis valokuvio on jyrkemmällä kulmalla, kuin toisen puolen. Mutta kuten kerroin, 100x parempi, kuin nuo H4 zenon muutossarjat heijastinumpioissa.

Ostin itselleni Hellan 90 mm zenon lyhyet, d2s(?) polttimolla olevat, ja niissä on (minusta) vielä terävämpi raja, yhdestä uudesta sisusta mittailtiin tuolla rekkatankilla. (saispa viriteltyä keulaan, on huomattavan työläs, kun oli tarkoitus tehdä "tehdastekoisen" näköinen, täytynee pudottaa vaatimustasoa... pitkiksi tulee hellan 200 apupitkät)

Tuossa bemaribojun hodarissa alkuperäinen umpio tai hehku hivenen huonossa hapessa? esim. uusissa motonetin valaisimissa aivan toisen näköinen kuvio.

Varmaan oli joo bj-45 lavan

Ja ei se ollutkaan saanut kipeää. Vaan väärässä säädössä, kun irroitin umpion ja säätelin sitä, niin sain valokuvion vastaamaan kuskinpuolen kuviota. Ja kyllä heijastin umpiot antavat valtavasti hajavaloa verrattuna kiinan projektoreihin laatu valot sitten erikseen.

[sakuh]

HDJ80 -90 manuaali, keskilukko sano sopimuksen irti kevät talvella umpihangessa ajaessa. Nyt kun nappia painaa tai kepistä hitaalle niin sähkömoottori kyllä surraa laatikon kyljessä, mutta valo ei syty eikä lukko mene päälle. Onko helpoin/nopein hommata käytetty jakis ja toivoa että se toimii?

[Epro]

Alkuperäinen kirjoittaja sakuh

HDJ80 -90 manuaali, keskilukko sano sopimuksen irti kevät talvella umpihangessa ajaessa. Nyt kun nappia painaa tai kepistä hitaalle niin sähkömoottori kyllä surraa laatikon kyljessä, mutta valo ei syty eikä lukko mene päälle. Onko helpoin/nopein hommata käytetty jakis ja toivoa että se toimii?

Ootko ihan ajamalla todennut ettei siellä mikään lukitu? Yleensähän näistä useimmiten vaan jumittuu se lukon anturi, tai johdot hapettuu poikki. Jos moottorikin surisee niin luulisi siellä jotain tapahtuvan.

[sakuh]

Alkuperäinen kirjoittaja Epro

Ootko ihan ajamalla todennut ettei siellä mikään lukitu? Yleensähän näistä useimmiten vaan jumittuu se lukon anturi, tai johdot hapettuu poikki. Jos moottorikin surisee niin luulisi siellä jotain tapahtuvan.

Ei se ainakaan vedä ku toisella takapyörällä kun nappia painaa tai kepistä hitaalle. Pari kertaa tuli keväällä jäätyä lumihankeen jumiin.

[andy]

Keskilukko alko täälläkin temppuilemaan. Vian huomattuani en kerenny vielä oikein perehtyä kun paino työreissuun lähtö päälle... Oireethan tässä oli kärkien tms. "räpätys" 4wd control boksissa, pari kertaa se rämpätessä vielä kytkeyty päälle kunnes simahti. Virtaa ei siis moottori ota enää ollenkaan, vain tämä räpätys/napse kuuluu... Näitä tapauksia on varmaan ollu jo kuinka ja paljon eli heittäkäähän vinkkiä mistä se vika yleensä on löytyny?

[Epro]

Alkuperäinen kirjoittaja sakuh

Ei se ainakaan vedä ku toisella takapyörällä kun nappia painaa tai kepistä hitaalle. Pari kertaa tuli keväällä jäätyä lumihankeen jumiin.

Etupyörät ei vetäny ollenkaan? Nyt kuivan aikaanhan se on helppo kokeilla, kun laitat keskilukon päälle ja pyörität rinkiä vaikka asvaltilla niin siellä pitäs kyllä tuntua selvästi että joku panee hanttiin = keskilukko on päällä.