![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Tuli hieman taas muuteltua tohatsua..
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Jaha..vaihdoin jeepin tilalle ferozan..(tiedä sitte oliko järkevää) =D mutta osaako joku heittää millä ET:llä pyörii 31/10.5/15 alla?? muuten tuntuu ainaki tossa pikku testissä melko näppärältä..
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Hoi, rokin osto himottas ja villi visio että jos näppäiltäs hiluksin akselit siihen alle. Paljonko rokissa on raideleveys muistaako kukaan? Ja onko kukaan mitannu lehtijousten väliä vaikka keskinaulan reijästä toiseen, nuo hilun akselit kun olisi sattuneesta syystä aika helppoa työntää soana alle. Toki rangen kierrejousi vermeet on tallin takana odottamassa.
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Timpe83lla leimapeli? Minkä toitotan akselit, välityksistä päätellen hiluksin?
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Leima vehjes tämä on. Hiluxin akselit 4.88 välityksillä, ln46 päälaatikko, ln65 jakolaatikko 4.7 välityksillä, rangen kolmilinkki takana ja eessä lj70 jakarit. Laita saman tien se rangen alusta niin ei tarvii moneen kertaan tehä. Etuakseli passaa aikalailla suoraan mutta taka akselilla pitää jousen korvakoita siirtää(siis jos lehtijousilla laittaa).
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Juu kyllä se kierre vieteri alusta tulee mutta varmaan vasta talven aikana sitten, aateltiin vaan että jos kovinkin helppo heittää hiluksin akselit alle niin syksyn ajelisi soalla ja talvella rakentelisi paremmin. Riippuu tietty paljon millon löytyy sopiva aihio, hetki jo kateltu mutta ei vielä oo löytyny. Perkaleen kova rakentelu innostus iski. Tarkoitus ois laittaa 4.88 välityksillä akselit alle ja rengaskoko pitää maltillisesti 33sena, varmaan välttänee kevyeen safarointiin nuo välitykset? Eteen ilmalukko ja taakse kemppi locker. Laittaa vinssit kumpaankin päähän ni korvaa vähä tuota pientä rengastusta. Millaset renkaat ja vanteet sulla on (et?)? Ei taija pullistella pahasti kaarista ulos?
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
2 iltaa tais mennä että akselit oli lehtijousilla alla. Hysteerivarret kannattaa hommata valmiiksi niihin akseleihin. daihatsun ohjaus varren nivelen kartio on eri kuin tojotan eli joutuu tekeen uuden.
huiput rajottuu johonki 80km/h rokin laatikoilla ja hiluxin akseleilla. Ihan hyvin niillä välityksillä pärjää mehtäsä. Mulla on tällä hetkellä 35/13,5r15 kumet, 10" vanteet ja et -44. Tulee vielä kaaren yli muttei se noitten mehtärenkaitten kans ole niin justiin. Autolla ei ajeta muuta kuin lyhyitä siirtymiä tiellä. Niin ja mulla on eessä paineilmalukko ja takana kirrattu kitka vielä sen aikaa että rahat riittää toiseen paineilmalukkoon. Mä en ketteryyden kustannuksella viitsi hitsata kempin lukkoa. Ruosteettomalla kopalla olevan rockyn löytäminen voi olla haasteellista..
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Discovery topic | Heguli | Chit-Chat | 266 | 21.08.2025 08:39 |
| Syntymäpäiväonnittelu -topic | Skorpioni | Chit-Chat | 116 | 02.03.2014 18:32 |
| topic poisto | Heguli | Ongelmia palstalla? Kysyttävää ylläpidolta? | 2 | 11.05.2011 08:28 |
| Uusi topic | IironSika | Tekniikka & Jutustelu | 37 | 02.12.2003 22:20 |