УАЗ-Буханкa

[sisua45]

Töistä pelastin tuommoisen puulaatikon, oli poltto jätteeseen menossa. Valmistettu Tsekeissä, sisällä ollut 7-pyttyisen kampiakseli.



Saranoin kannen, ja lisäsin kantokahvat päihin. Pintaan vihreä maali, ja ebaystä ostetut oranssit tarrat.

Nyt meillä on retkeilyautoon military-uskottava tarvikelaatikko. Eväät lootaan mukaan, ja kun tuon nostaa nuotion ääreen, niin on penkkikin valmiina.

Huumorintajuttomat miliisit saattavat vähän kysellä jos näkevät?

[ajelija]

Muista laittaa hernekeitto purnukoita sisään..

[Mikki]

^^ sit tarttis olla "biohazard" tarrat

[young n dum]

joks sie oot tilannu oman nano-pro masterin??

[-MAKE-]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

joks sie oot tilannu oman nano-pro masterin??

Toi on kyllä rynkytyksessä tarpeellinen kapine. Itellä on mustekala kuminauhoilla toteutettu.

[sisua45]

Ei oo pro-masteria. Löytyykö pönttöön sopivaa mallia, siinä on kepit vähä eri lailla?

[sisua45]

Rengas- ja vannepoliittiset seikkailut jatkuvat. Nissan norviin, ja keskiö irti.



Ruosteet ja maalit pois. Rullamitalla keskiön ET kohdalleen, ja heftillä kiinni. Auton alla kellotusta, ja välillä lisää hitsausta. Nyt ei heitä paljoa enää.



Esab OK 48.00 2.5 mm, 3 ja puoli puikkoa per vanne. (sekä 1 olut per vanne) Luulis pysyvän. Japanilainen oli hitsannut pätkissä, suomalainen veti koko matkalta kiinni. Päälle suhaus sinkkiä, ettei heti happane.



Sitten pirkka-oluella toimiva rengaskone käyntiin, ja renkaan vaihtoa mitsusta nissaniin.



Siinä ne nyt sitten istuu alla. ET10 on melko hyvä edessä, reunanappulat ottaa vähän kiinni lokarin kaareen joustoissa. Kun kantin kääntää sisälle, niin ei taida ottaa enää.