![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Mun 78 vuoden W150:sessä oli alunperin 4.5x5 jako (nykyään kasi pulttinen). Taasen mun 81 vuoden PowerRamissa on 5.5x5 jako. Tuossa välissä tuli facelift joten siinä samalla kertaa on vaihdettu pulttijakoa. En jaksa uskoa, että aikojen saatossa olisi palattu 4.5 jakoon takasin. Noista perävälityksistä vielä, vanhemmassa vessassa oli alkujaan perävälitykset suunnilleen 3.21, ja tuoreemmassa on 2.94. Ei varsinaisesti parhaat metsään, vaikka tomaatti tasaakin. Eikä kyllä ees maantielle jos rengaskokoa kasvattaa kovin.
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Juu on N1 pakettiauto ja myös neliveto, penkkiä ei ole ollut kiinni 2011 jälkeen kun katsastuksessa siihen puuttuivat(sain kuitenkin penkin mukaan kun se on olemassa ja jos nää lait joskus muuttuis tai vois muuttaa toisen luokan ajoneuvoksi). Kävin myös konttorillä tätä kyselemässä, eikä onnistu edes muuttamaan muuksi ajoneuvoksi saamatta sitä autoveroa maksuun(kieltääköhän laki myös "työkalulaatikon auton sisällä").
Perässä oli pulttien alla kaks pientä peltikylttiä toisessa luku 35 ja toisessa muistaakseni 2035 tai 0235, lukko ja kaikki muukin toimii niinkuin pitää mutta silti tuo kahina kantautuu ikävästi hyttii vaikka olis ikkunat kiinni. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Dodge ram 2500 pari kysymystä | Toni.k | Tekniikka & Jutustelu | 50 | 30.11.2012 23:00 |
| Läjästä pari kysymystä! | Zassi- | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 23.11.2011 21:09 |
| Nivasta pari kysymystä | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 386 | 24.06.2009 08:25 |
| Pari kysymystä säännöistä... | Uazmies | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 02.04.2006 12:02 |
| Pari samurai kysymystä | kesis | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 03.08.2005 02:26 |