Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2013 !

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

EC200 volvo/åkeri. Ei ole näkyvissä liimaa minkäänväristä.

Onko kyse nyt siis männänvarren päässä olevasta mutterista,joko hoitaa männän virkaa? Jos niin se voi olla joskus ihan vitun lujassa kiinni,Wihurin työntekijän mukaan useissa tuhansissa nyyttöneissä,kuulema joskus 200mm varsi on kiertynyt melkein kierroksen jännitykselle ennekuin on posahtanut auki
Onko lukitusta minkäänlaista näkösällä,jos ei niin sitten se on voimalla tai voimalla+lämpösovitteella kiinni.

[american]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Onko kyse nyt siis männänvarren päässä olevasta mutterista,joko hoitaa männän virkaa? Jos niin se voi olla joskus ihan vitun lujassa kiinni,Wihurin työntekijän mukaan useissa tuhansissa nyyttöneissä,kuulema joskus 200mm varsi on kiertynyt melkein kierroksen jännitykselle ennekuin on posahtanut auki
Onko lukitusta minkäänlaista näkösällä,jos ei niin sitten se on voimalla tai voimalla+lämpösovitteella kiinni.

Jep niin ne on kovaa kiinni. Miksi se pitää ottaa auki?

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja american

Jep niin ne on kovaa kiinni. Miksi se pitää ottaa auki?

Kun varren tiivisteet pitää vaihtaa eikä viitsi ottaa varrenpäästä silmää pois. Ja tosiaan, lukkoruuvi oli ja on poistettu.

[american]

se on joskus ainoo järkevä vaihtoehto.Jos se mäntä sieltä aukee niin melkoisella varmuudella se ei sieltä ihan pienellä tappelulla lähde vieläkään pois kiertymään. sitten se leikkaa sopivan kovaa kiinni niin saa sen männänkin sorvaa pois ja tehdä uuden männänkin.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja american

se on joskus ainoo järkevä vaihtoehto.Jos se mäntä sieltä aukee niin melkoisella varmuudella se ei sieltä ihan pienellä tappelulla lähde vieläkään pois kiertymään. sitten se leikkaa sopivan kovaa kiinni niin saa sen männänkin sorvaa pois ja tehdä uuden männänkin.

Lähti, ja jopa ihan ehjänä. Momentti oli luokkaa paljon, metrin varsi ja neljän tonnin siltanosturi.

[american]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Lähti, ja jopa ihan ehjänä. Momentti oli luokkaa paljon, metrin varsi ja neljän tonnin siltanosturi.

Hyvä homma.noi on vähän sellasia juttuja,että niissä myös sattuu ja tapahtuu usein jos ei ole vehkeitä.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja american

Jep niin ne on kovaa kiinni. Miksi se pitää ottaa auki?

Silloin ainakin kun sylinterin turvan tiivisteet pitää vaihtaa,välistäkään kun niitä ei vaihda

[american]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Silloin ainakin kun sylinterin turvan tiivisteet pitää vaihtaa,välistäkään kun niitä ei vaihda

joo ei vaihda ei,mutta tuossa tapauksessa olisin jo pistänyt silmän kautta vaihtaen.Nythän se ei enään onnistu,kun männän o-rengas on sulateltu(vaikkakin sitä saa lämmittää aikas kauan ennekuin hajoaa).

Tuolla työmaalla noita kierrellään jonkun verran ja siellä päästään n.100000nm asti.voin sanoa,että jos momentti on vaikka 5000nm niin se aukeaa n1.5kertaa tuo ei aina sekään tosin pidä paikkaansa.Kaikki on auki saatu,mutta se mitä niistä on jäljellä niin on tarina erikseen

[Stech]

Tietääkö kukaan hyviä ajoreittejä, hiekkamonttuja tai vastaavia paikkoja pk-seudulla jossa voisi käydä autollaan möyrimässä? Haulla ei tunnu löytyvän täältä tai googlesta

[Ranee]

Kulmakorpi offroad park

Tuolta ajoaikoja.
http://www.fjdc.org/bbs/viewforum.php?f=15

[Häänrik]

Epävirallinen ajotapahtuma joka ei ole oikea ajotapahtuma, ilman järjestäjän vastuuta, omissa mettissä, miten

[Arpe]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Silloin ainakin kun sylinterin turvan tiivisteet pitää vaihtaa,välistäkään kun niitä ei vaihda

Ku olis EC sarjan edeltäjä ni vois vaihtaa välistä
Liian uusia koneita,ni rempat käy vaikeemmiks.