Töissä väiteltyä !

[LRV8]

quote:
Eli työnvälttämiseksi suoritettua väittelyä kahvitunnilla. En kerro vielä omaa mielipidettäni, koska täällä on helppo siten kääntää takkia <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Väitteet: Dieselin ero "löpöön" eli kevyeseen polttööljyyn !

- löpö on käsitelty siten, että näkyy testissä ( muutenkin kuin värinsä puolesta! )aine taisi olla muistaakseni furfuraalia tms. Siitä ja sen käytöstä jää tankkiiin "jäämiä" eli myöhemminkin voip joutua selittämään. Näkyy myös testissä, jos on osa löpöä loput verollista.

- Näyte voidaan ottaa myös suodattimelta ( jostain lukenut, että otettaisiinkin ! ), tällä poistetaan mahdollinen tuplatankki ( eli toinen tankki kontissa jossa on löpöä ) käyttömahdollisuus.

- Löpö on ominaisuuksiltaan heikompaa, eli ei voitele niin hyvin kuin seostettu diesel.

- Testejä nykyään harvassa, mutta EU:lta tulleen "nootin" mukaan testaamista pitää lisätä.

Tuossa olis väittämiä, kyseessä on maine, kunnia ja pullakahveet <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

Tumi tai Nalle varmaan tietää lakipykälien mukaan olevat vastaukset ?

Epeli

Tässä saattaapi käydä niin että kaikki ovat ansainneet pullakahvit.

Markkinoilla on myynnissä seuraavia tuotteita:

- Kesälaatuinen diesel, same -5, suodatettavuus -15, setaaniluku &gt;51, rikki 0,001%
- Talvilaatuinen diesel, same -29, suodatettavuus -34, setaaniluku &gt;51 rikki 0,001%
- kesälaatuinen polttoöljy, eli tutummalta nimeltä löpö tai venäläinen kaasuöljy tai polttoöljy, same noin -4, suodatettavuus noin -14, setaaniluku tyypillisesti noin 48, rikki 0,1 %.
- Talvilaatuinen polttoöljy, same -22, suodatettavuus -28, setaaniluku tyypillisesti noin 46, rikki 0,1 %

- uudet ns. moottoripolttoöljyt eli verohelpotetut laadut:
1. kesälaatuisesta dieselistä värjätty ja markkeerattu,
2. talvilaatuisesta dieselistä värjätty ja markkeerattu
molempien arvot kuten yllä, näitä myös ehkä kutsutaan nimellä löpö, jos joku on tankannut punaista tavaraa tankkiinsa. Uusissa työkoneissa pitäisi käyttää näitä takuiden takia.


Voitelevuuden suhteen pitäsi olla suhteellisen samalla tasolla, riippuu yhtiöstä. Kylmäominaisuuksiltaan 'löpö' on siis heikompaa jos se on tehty perinteisemmästä, 0,1 % rikkiä sisältävästä tuotteesta.
Testeihin en ota kantaa kun en tiedä asiasta