palstalaisten mersut

[Rotpal GR]

Millasias noi ML meset on ? Kiinnostais tollanen 270cdi koneella oleva tai sit 400cdi. Onko jotain tiettyä tyyppi vikaa tai jotain ? tarve ois käyttöautoks ja trailerin eteen satunnaisesti. Kestää ilmeisesti voimansiirroltaan pienen piristyksenkin ? Valaskaa merssuista tietämätöntä

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Rotpal GR

Millasias noi ML meset on ? Kiinnostais tollanen 270cdi koneella oleva tai sit 400cdi. Onko jotain tiettyä tyyppi vikaa tai jotain ? tarve ois käyttöautoks ja trailerin eteen satunnaisesti. Kestää ilmeisesti voimansiirroltaan pienen piristyksenkin ? Valaskaa merssuista tietämätöntä

Aikanaan katselin vanhempaa 400 ML:ää, mutta sitten alkoi pikkasen työntämään rimakauhua; kun oli molemmat, joista soitteli, tehty aika paljon kalliita remppoja. netissä keskustelivat turbojen vaihdoista jne.

Ja alusta noissa "katuversioissa" siis ei off road pakettia(?) on aika arka kaikelle kosketteluille, olikohan voimansiirrossa n.10 kpl "vetoakselikumeja", jotka vain odottaa jotain pientä.... (näin toki monessa muussakin)

siis ilman offipakettia suuruusluokkaa citymaasturi.

Jossain topiikissa oli juttua nimenomaan ML:n ylläpitorempoista....

p.s ihan kiva ajella, sekä tuo 400 että 320cdi, ja kyllähän tuolla 270cdi:lläkin kerkiää.... tuo uudempi 320cdi, en tiedä oliko palikoitu, liikkui jopa uskomattoman nätisti, toki savusikin hieman.... persetuntumalta paremmin kuin tuo vanha 400?

[Mika_T]

Niin siis vanhempaa (-98-05)W163 korimallia on diiselinä vain 270cdi R5 ja 400cdi V8.

Uudempaa W164 korimallia on sitten 280/320CDI 3lV6 (sama moottori, eri ohjelma) ja 420cdi V8

Uudemmassa tulee vasta nämä "offipaketit jne. ilmajousi viritelmät.
Vanhemmassa rautajouset ja erillinen runko.

Uudemman voimansiirrosta en tiedä, mutta vanhemmassa alennusvaihteellinen jatkuva neliveto ja keskellä planeetoin toteutettu keskitasauspyörästö.

400cdi:n heikko paikka on jakopää. Ketju vaihtoon 100tkm välein.
Toki siihen pätee muutkin CDI vaivat joista enemmän vaikka mersufoorumilla.

[++++++]

Pihasta löytyy 3 kpl 124 300tdt farkkuja ja 2 bensa farkkua (bensat vaaosa autoja) sit löygyy 67vm w110 200d projekti!

[-Jarkko-]

On niillä kaikilla kiiltävät mersut... Tuo oma kaipaa vähän vahaa kenties

[pee]

Viime aikoina hiukan päivitetty tuota W123 sta,



joka ei kelvannu rojektina kelleen ...

Tuolla hiukan tarinaa:

http://mese.fi/forum/viewtopic.php?t=45639

[axu87]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Viime aikoina hiukan päivitetty tuota W123 sta,



joka ei kelvannu rojektina kelleen ...

Tuolla hiukan tarinaa:

http://mese.fi/forum/viewtopic.php?t=45639

Aikas kähee 123 Vois askarrella itsekkin mutta kun ei vaan osaa...

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Tuolla hiukan tarinaa:

http://mese.fi/forum/viewtopic.php?t=45639

Ei päästä kattomaan kun kirjautumalla

Onks jollain Sprintergurulla reseptiä kantavuusongelmaan? Supersingle lisävarusteen kokoiset renkaat ja ilmapussit sontakärrinjousien lisäksi, vai jotain muuta? Mitäs ilmapusseja suosittelette? Ennen kuin joku ehdottaa kysymista mersuforumilta niin voin valistaa ettei siellä juurikaan ole 906 Sprinter harrastajia.