|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
08.07.2013, 17:55
|
||||
|
||||
jenkki autojen kanssa olen tottunut automaattiin vaihtamaan öljyt ja suodattimen 20 000km välein
joten siltä osin on hyvinkin tuttua puuhaa  teininä yhden lootan ajoin 50 000km paskaksi kun ei käynyt mielessä öljynvaihto mistähän tietää "päällepäin" onko tuolla suodatinta ettei tee turhaatyötä :P tietysti voisin käydä alla makaamassa ja katsomassa öljypohjaa kun muistelen että siellä jotain numeroita tai tekstiä oli... 
|
|
#3
08.07.2013, 20:17
|
|||
|
|||
Pajerosta en tiedä...
Mutta ainakin tuossa HDJ-80 vanhemmassa laatikossa on pestävä suodatin, päällepäin näyttää "aivan" tavalliselta vaihdettavalta.
-> yleistettynä: jos paperi suodatin, niin silloin vaihdetaan, jos teräsverkko (tai ehkä muoviverkko), niin silloin voi olla pestävä. Pese ohjeen mukaan, ja kerää kaikki lika talteen, siis näkee heti että onko kitkalevyjen muruja, pronssihelan muruja tms. p.s tiedän yhden hdj:n, mihin vaihdettiin "omaisuuden hintaisia" suodattimia aina öljynvaihdossa, oli kuulemma "kymmenen kertaa kalliimpia", kuin aikaisempaan jenkkiautomaattiin. p.s.s tarkista ne magneetit sieltä öljypohjasta, (kait pajerossakin on?) ja puhdista ne hyvin. -> huomaa heti, kun alkaa tulla "enemmän/isompaa metallisilppua)
|
|
#4
14.07.2014, 19:51
|
||||
|
||||
Vikaa?
Jatketaampä tähän kun on sopiva otsikko.
Pajero 2.5td-90 aut. pitää kierroksia n 3000 kun vauhtia 80-90km/h. Overdrive ei ilmeisesti kytkeydy. Irrotin solenoidin ja kokeilin että naksahtaa. Vaikka tuohon solenoidille syötti virtaa suoraan niin tilanne sama -> ei vaihda viimeselle pykälälle. Vinkkejä?
__________________
JuKu Land Rover 110 Special Vehicles RangeRover -72 Mitsubishi Pajero -90 -> Ajettu afrikkaan http://teamdiesel2015.blogspot.fi/
|
|
#5
14.07.2014, 22:00
|
|||
|
|||
|
kickdownin vaijeri liikkuu hyvin ja oikein säädetty?
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi!
|
|
#6
15.07.2014, 07:52
|
|||
|
|||
|
Moottorista löytyy myös lämpötila-anturi ylivaihteelle, tarkista että anturi on ehjä eikä johto ole hapettunut poikki liittimen sisältä. Anturi on yksi napainen maadottavaa mallia, ulkoa päin aika samallainan kuin lämpömittarin-anturi. Näin ainakin bensakutosessa ja oletettavasti myös diisselissä.
|
|
#7
15.07.2014, 19:35
|
|||
|
|||
|
Ei ole dieselissä moista. Ainakaan ykköskoppasissa.
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan Blazeriin (-80) laatikko automaatti tai manuaali | Leke-83 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 30.06.2012 05:02 |
| Myydään mitsun pajeron3l moottori ja automaatti laatikko sekä kardaanit.TAAS kerran varattu | tapsa4x4 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 10 | 19.03.2010 15:38 |
| Ostetaan 4.0L TJ Jeepin automaatti laatikko + turbiini | Rekisteröimätön | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 02.05.2009 15:59 |
| O Rangen automaatti laatikko | vepele | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 05.02.2006 09:12 |
| Automaatti laatikko kysymys ?? | SoSo | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 23.07.2005 09:56 |
Hybrid Mode