|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
04.07.2013, 08:52
|
|||
|
|||
Pumppari 1,9 (AVF) kulkenut 505 tkm ,suurin osa tieajoa ja kulkee edelleen. Laturi vaihdettu 310 tkm kohdalla ja kytkin piti vaihtaa 485 tkm kohdalla.Siinä suurimmat rempat. Sitä ns. juuttuvasiipistä kierukkaakaan ei ole puhdistettu kertaakaan muuten kuin oikealla nilkalla
 ja hyvin pelittää, eikä oo siipien ohjaustanko jumissa.Nyt hommattu toiseksi 2,0 BiTdi Amarokin kuosissa, saas nähä oisko yhtä kestävä paketti. Mutta summasummaarum, kyllä olen tullut siihen tulokseen, että kun paljon tieajoa, polttelee välillä karstoja ja kunnon öljyt oikealla huoltovälillä, niin koneetkin kestää! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään vw transporter 4x4 98 2.5 tdi "power diesel" | toyota4x4 | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 11.11.2010 12:03 |
| Myyty /myös vaihtoa vw jetta "91" 1.8i flair | kaistapää | O/M/V Ajoneuvot | 10 | 30.03.2010 14:20 |
| 2l- koneen huohotus | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 27.10.2007 23:05 | |
| koneen huohotus pakoputkeen.... | lepoantti | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 25.04.2006 18:17 |
Threaded Mode