Savukone Pickup Patrol (Evo3:kö?)

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

Vois toimia.. Tai voithan sie koittaa, etujouset mäkeen ja tunkkaat aksilan mahd. ylös ni silloha sen varren pitäs olla aika vaakatasos? sit vaa kaveri vemputtaa rattii

Ööh.. Ei miul oo kavereit.. Ja aika isotöiset on kaivaa noi jouset pois sielt.. Et ehkä miä käännän ne varret ja toivon parasta..

[Sami89]

No nyt ois ohjausvartta tiputettu viitisen senttiä simpukan päästä alemmas.. Tilanne hiukan parani mut vieläkii ne varret pikkusen pyörii.. Nyt jos viel kääntää raidetangon yläpuolelle ni pitääkhän sit jo laskee panhardiakii alemmas rungosta tai nostaa akselista ku tilanne näyttää tältä..

[Sami89]

Ei lähe näköjää lataamaa vaikka tekis mitä tai vaik ei tekis mitää..

Jotenka suunnitelma B.. Oma saap jäähä vaan alipainetta tekemää ja esim. tällänen tilalle.
http://biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Au...-V-55-A-63615/

Tiiä sit et onks toikaa kovin pitkä ikänen mut on se ainakii reilust yli puolet halvempi ku toi oma.. Ja 35A tehokkaampi.

[Sami89]

Taas pitkästä aikaa iski hetkellinen inspiraation puuska.




Eli kone pitäs taas vaihteeks kaivaa ylös. Ei pidä enää öljynpaineita ja olettaisin että sen takia on menny turbokii melko huonoks.. Ja nyt ajattelin tehä tost keulasta samalla jotenkii sellasen et ton kattilan saa tuolt ylös ilman pyöräkuormaajaa. Eli kaaret tulee nyt (tai ainaki olis tarkotus tulla) pulttiliitoksilla, tai siis toi etukehikko. Ja joku kumma mielikuva oli jostain kokonaan etukaarien mukana kippaavasta keulasta..? Eli etupuskurissa olis saranat ja kaaret pulteista auki ja vois kaataa kaikki keulapellit pois tieltä. Toisinsanoen siis väärinpäin aukeava flippikeula. Ei varmaan mitään järkeä mut oishan se erilainen..

[Sami89]

Tälläst tänää..


Eli pitäs mennä norsukauppaa.. kone ois poisnostoa vaille eli mallia irti.

Hirveest on joku jättän viime remontis pulttei laittamatta.. Kehänpultitkii oli kaikki mitä ei koneel saa auki oli jätetty pois..

[smgt]

Karhu tölkille uusio käyttöö...

[Sami89]

Lähti ku saatii vähä kaljaa koneesee ja norsu tallii..



Milläs toi hiton mötikkä lähtee irti?

[hiluvitkutin]

lähtiköhän se mötikkä ihan nostamalla...muistelisin...ja voin muistella väärinkin...

[tuomaritulee]

mie muistelen ainakin, että oli saatanan tiukka... Mutta ilmota millä sait nii mieki saan omasta

[Sami89]

Tääkin taas hitusen edisty.. aloin vähä purkailee tost vanhasta koneesta romuja irti. Nyt siin ois enää pumppu+suutinputket ja venttiilikoppa mitä tarvis siirtää tohon "uutee"



Onkos turbossa ja vaparissa samat suuttimet? Tietäs vaan että kummat lykkää huoltoo jos huollattaa..

Onks kukaan keksiny millä hitolla tän saa irti?


Aikani taas tappelin ton kans mut ei vittu liiku mihinkää..
Ja sitäpaitsi, mikä helvetti toi ees on?

[tuomaritulee]

Moottorin huohotus tulee tosta. Eihän oo siellä lohkon puolella läpi pulttia siihen ?

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja tuomaritulee

Moottorin huohotus tulee tosta. Eihän oo siellä lohkon puolella läpi pulttia siihen ?

En miä ainakaa äkkiseltää löytäny.. Eli se pitäs siis jollaa saaha nyt irti ku tos vaihtomoottoris olevas on iso reikä.. Ei varmaa oo oikee hyvä jos sielt pääsee kaikki kurapaska suoraa koneesee..

Minkä helvetin takii tos konees pitää olla noin monta huohotinta? Venakopasta lähtee kaks letkuu ja sit tos lohkon kyles toi fakin pönttö..?

[smgt]

tuki turhat pois käytöstä, eikös se riitä että jostaki huohottimesta kankaalle pukkoo höyryjä

[tuomaritulee]

vanhassa koneessahan tuota venakoppaa ei oo ja se huohottaa vaan siitä lohkosta alaspäin ja uus 84--> on lohkossa ja venakopassa joka on se pareempi mallli= saa sammuttaa huoletta seen auton järveen, kunhan ei oo suodattimeen asti vettä..

Pitänee ite käydä kattoo toisesta koneesta tuota.. Luulis että ois siellä lohkon sisällä pultti, mutta jos ei nii ei sitte

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

tuki turhat pois käytöstä, eikös se riitä että jostaki huohottimesta kankaalle pukkoo höyryjä

No tää ois ollu seuraava kysymys.. Eli hitsaan ton purkin umpee ja toivon ettei lennä kaik stefat helvettii ku laittaa ekan kerran käymää..

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja tuomaritulee

vanhassa koneessahan tuota venakoppaa ei oo ja se huohottaa vaan siitä lohkosta alaspäin ja uus 84--> on lohkossa ja venakopassa joka on se pareempi mallli= saa sammuttaa huoletta seen auton järveen, kunhan ei oo suodattimeen asti vettä..

Pitänee ite käydä kattoo toisesta koneesta tuota.. Luulis että ois siellä lohkon sisällä pultti, mutta jos ei nii ei sitte

Eli siis tost purkista ei mee vedet öljypohjaan? Ymmärsinkö oikein? Ja toi nykynen minkä nostin pois ni on sit just kait toi 84--> ja toi mikä siihen on nyt menos ni on vanhempi.. Onks niis muuta eroo ku toi venakoppa?

[jv]

-83 ja vanhemmat moottorit on viidellä männänrenkaalla ja uudemmat kolmella. joittenkin huhujen mukaan vanhempi on herkempi narahtamaan kiinni isommilla ahtosilla...

suuttimissa ei ole eroja, lähinnä vanhan koneen suutinten paluu linjasto on letkuilla ja uudemman putkella. tarkasta jostain turbo mallin avautumispaineet ja säädätä suutinhuollossa samaan tai max 10bar yli.
ei kannata paljoo orkkis arvoo ylittää jos syöttöpumppu on luokkaa 500tkm ajettu nii sit pelaa uusilla suuttimilla vielä huonommin jos on rajummat avautumispaineet.


MUUTEN, muistu mieleen et.
ne suuttimet jotka oli koneessa paikoillaan sillo ku se miulta lähti nii ne oli just huollatettu/kärjet uusittu. et tuskin niissä vielä kulumaa on.

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja jv

-83 ja vanhemmat moottorit on viidellä männänrenkaalla ja uudemmat kolmella. joittenkin huhujen mukaan vanhempi on herkempi narahtamaan kiinni isommilla ahtosilla...

suuttimissa ei ole eroja, lähinnä vanhan koneen suutinten paluu linjasto on letkuilla ja uudemman putkella. tarkasta jostain turbo mallin avautumispaineet ja säädätä suutinhuollossa samaan tai max 10bar yli.
ei kannata paljoo orkkis arvoo ylittää jos syöttöpumppu on luokkaa 500tkm ajettu nii sit pelaa uusilla suuttimilla vielä huonommin jos on rajummat avautumispaineet.


MUUTEN, muistu mieleen et.
ne suuttimet jotka oli koneessa paikoillaan sillo ku se miulta lähti nii ne oli just huollatettu/kärjet uusittu. et tuskin niissä vielä kulumaa on.

Eli toi mikä siin oli mulle tullessaan on kolmella renkaalla ja toi mitä sinne nyt oon survomas on todennäkösest viidellä?
Ja mitä tarkottaa isommilla ahdoilla? Eihää tos nytkää oo ollu ku hiukka reilu kilo..

Ja hyvä tietää toi et noi suuttimet on huollettu Menee taas tot rahanpaskaa muutenkii ihan riittäväst tohon rojuu ennenk sil taas ajamaa pääsee..

[jv]

no tietenkin: ilo alkaa kilosta, remotti kahdesta tosin ei päde ihan aina kaikkiin moottoreihin toisista tuloo voima kilolla ja toisista vasta kahdella.

mutta sama totuus pätee kaikkiin, ennemmin tai myöhemmin pääsee remontin korjuuseen


en tiedä yhtään moottoria josta on otettu tupla tehot vakioon nähden et ois ikuisen kestävä.

[Sami89]

No suurinpiirtein kilollahan tolla on nyt ajeltu.. Tai ei se mittari oo ikin ylemmäs kerinny nousee ku se voima on aina purkautunu jostaa ulos..

[Tuomo]

Yritäks jv nyt sanoo et mun pitäis ruveta kattelee uutta jäteöljyvatkainta E-baysta tohon mun kiinteistönhuoltoautoon ? Voimasta en tiiä mutta pari kiloa näyttää olevan mäntien päällä painetta kun mennään roka auki ainakin mittarin mukaan... Eikä kyllä tuu tatsunit enää imussa

[jv]

Alkuperäinen kirjoittaja Tuomo

Yritäks jv nyt sanoo et mun pitäis ruveta kattelee uutta jäteöljyvatkainta E-baysta tohon mun kiinteistönhuoltoautoon ? Voimasta en tiiä mutta pari kiloa näyttää olevan mäntien päällä painetta kun mennään roka auki ainakin mittarin mukaan... Eikä kyllä tuu tatsunit enää imussa

Vaikka se sinun Kevytkuoma-autos hyvin kulkeekin nii ei siinäkään vielä tehot ole tuplautuneet alkuperäisiin arvoihin nähden jos pikuppiin vertaa, sd33 95hv moottoritehoa alunperin. Mun kokoon panolla 173hv vetävältä, näkisin sillointehojen tuplautuneen kun laskennallinen moottori teho on yli kahen sadan. Et lisää painetta vaan sinne kiinteistöhuoltoautoos

[tuomaritulee]

Siis siinä 84--> moottorissa tuo lohkon huohotus on ohjattu vena koppaan ja samanlainen on vanhemmassa mutta se huohottaa alaspäin ja "avoin"

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja tuomaritulee

Siis siinä 84--> moottorissa tuo lohkon huohotus on ohjattu vena koppaan ja samanlainen on vanhemmassa mutta se huohottaa alaspäin ja "avoin"

Juu, eli vaihan tosta vanhasta sen huohottimen tohon "uuteen".. Edellyttäen että ne lähtee irti.. tietty yks vaihtoehto olis käyttää tota vanhaa lohkoa ja vaihtas sisuskalut tosta uuesta.. mut muistaakseni tos vanhas oli jotaa alkavaa katastrofia kiitos sen viimeks katkenneen kampuran.. Helpoin ois ku sais ne huohottimet vaiheltuu ni saisin tost vanhast lohkost komeen pöyän..

[Sami89]

Helposthan ne vitun pöntöt irtos.. nyt miä koht saan komeen pöyän olkkarii.. Tarvii vaa neljä ukkoo kantamaa sen sisälle ja jonkuu pitää harhauttaa muijaa ettei se nää sitä..