KZJ 90 / 95 -asiaa

[sikasäkissä]

Alkuperäinen kirjoittaja kzj

Renkaan leveys saa muuttua 30mm ilman muutoskatsastusta.
Muutoskatsastuksella 102mm
Levikemalli 265 -> 367
Ilman levikkeitä 215 -> 317
Tietenkään ei saa tulla liian ulos.
Raideväli saa muuttua max. 30mm

Hyvä homma, sitten ei pitäs olla ongelmia. Tilasin vanteet tuolta:
http://www.americanwheel.de/ Toivottavasti on luotettava paikka. Vanteet pitää maksaa 50% tilatessa ja 50% kun ne tulevat Saksaan. Ei kelpuuta visaa, en kuitenkaan löytänyt netistä mitään varoituksia tuosta putiikista joten tilaus meni sisään.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja sikasäkissä

Hyvä homma, sitten ei pitäs olla ongelmia. Tilasin vanteet

Mitä sieltä on tulossa?

[sikasäkissä]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Mitä sieltä on tulossa?

Tuommoiset

http://asp.wheelpros.com/DealerLineS...e=Default.aspx

[sikasäkissä]

Vanteita odotellessa olisi tarkoitus valmistella auto siihen kuntoon, että 33" renkaat sais heittämällä sopimaan alle. Luin jostain että caster kulmaa voisi säätää ja siten sais enemmän tilaa eturenkaille.

Olen nyt ihmetellyt että miten sitä säädetään, selkeästi siellä on camber säätömahdollisuus mutten kyllä keksi miten renkaita sais siirrettyä etenepäin, positiivisemmaksi casteria. Näyttäis kuitenkin siltä, että ylätukivartta voisi siirtää eteenpäin, mutta alatukivarsi näyttää siltä kuin sitä ei voisi liikuttaa mihinkään. Tuntuis että jos molemmat siirtyisivät eteenpäin niin sillä homma tulis tehtyä.


Onko joku säätänyt itse tuota casteria, miten se homma tapahtuu?

EDIT: Jaahans, tuommoinen löytyi tuubista, se selittääkin asian aika perusteellisesti
https://www.youtube.com/watch?v=GEjSYpMjrBg

[Hidas]

Lantikka levällään hallissa ja ei ole tiedossa kiertokangen, kampiakselin ja kytkinasetalman kiristysmomentteja. -99 mallia oleva 3.0 TD 1KZ-TE.

Löyisikö täältä kiristysmomentit? Vai meneekö kasaaminen maanantaille jolloin pääsee autodataan kiinni

Vai vedänkö "näppi tuntumualla" kiinni?

[sikasäkissä]

Alkuperäinen kirjoittaja Hidas

Lantikka levällään hallissa ja ei ole tiedossa kiertokangen, kampiakselin ja kytkinasetalman kiristysmomentteja. -99 mallia oleva 3.0 TD 1KZ-TE.

Löyisikö täältä kiristysmomentit? Vai meneekö kasaaminen maanantaille jolloin pääsee autodataan kiinni

Vai vedänkö "näppi tuntumualla" kiinni?

Oisko tuosta apua:
http://www.imperioautopecas.com.br/_arquivos/1KZ-TE.pdf

Jos ei aukea niin kokeile kuukkeliin 1kz-te engine repair manual hakusanoja.

[Hidas]

Alkuperäinen kirjoittaja sikasäkissä

Oisko tuosta apua:
http://www.imperioautopecas.com.br/_arquivos/1KZ-TE.pdf

Jos ei aukea niin kokeile kuukkeliin 1kz-te engine repair manual hakusanoja.

Oli apua, kiitos. KK:n laakereille löysin 29Nm ja 90 astetta, petilaakereille 49Nm ja 90 astetta.