Tomcat:in pientä fiksausta

[Harriko]

Uutta väriäkin saatu pintaan, rauta sai hieman sinisemmän värin kuin ennen ja koripaneelit päätettiin pitkän pohdinnan jälkeen maalata oranssiksi. Autossa oli hyvät paikat vinsseille, sinne hommattiin Runvan nopeet (eihän se taakse meinannut sopia millään, mutta uudet ruuvinreiät ja mahtu just ja just. Panssaria ohjausvarrelle myös.

[ImacInnes]

Onkos lukkoja jo muuallakin kuin ovissa?
Voisi noin kevyen olonen laite kulkea mukavasti kun joka pyörä vetäisi samaan aikaan??
Hieno laite!

t. Ismo Ämmä

[Punanenä]

Komiaa työtä, on siinäkin jokusen tunnin saanut askarrella Siisti talli teillä

[khonkonen]

Alkuperäinen kirjoittaja Punanenä

Siisti talli teillä

Katoin parista ekasta kuvasta ku näky kirkas ikkuna ja valkeeta seinää, että nyt on maasturi päässy olohuoneeseen rapattavaksi.

[Harriko]

Alkuperäinen kirjoittaja khonkonen

Katoin parista ekasta kuvasta ku näky kirkas ikkuna ja valkeeta seinää, että nyt on maasturi päässy olohuoneeseen rapattavaksi.

Kyllähän tuo autotalli taitaa mun olohuone ollakin.

[Harriko]

Alkuperäinen kirjoittaja Punanenä

Komiaa työtä, on siinäkin jokusen tunnin saanut askarrella Siisti talli teillä

Tunteja en oo uskaltanut laskea. Mutta täytyy tunnustaa että tollasen putkihässäkän käsinhiominen meinasi ruveta tympimään. Siistissä on mukavampi Työskennellä.

[Kaitsu67]

Mitäs maalia käytit ja millä levitit?

t. Kaitsu

[Harriko]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Mitäs maalia käytit ja millä levitit?

t. Kaitsu

Tikkurilan värilastut, ja siitä se idea sit lähti. Eli Rostexia alle ja Miranolia päälle. Putket ja sokkelot pensselillä, koripaneelit telalla. Katto ja konepelti (lasikuitu) maalattu automaalaamossa automaaleilla. Parempaakin ois varmaan ollut, mutta ajattelin että kun metsässä liikutaan niin saa jatkuvasti korjailla.

[Harriko]

Sitten olikin sähköjen vuoro. Hituvirta suojaputkiin ja jatkokset ja liitokset jakorasioihin. Voimavirta suojaputkissa keskikonsolin sisällä. Akut takana riittävän suurin päävirtakytkimin. Konsolin päälle sähköpääkeskus johon ECU, releet, ja sulakkeet. Sähköpääkeskukseen tein diagnostiikan ledeillä, on helpompi etsiä mahdollista vikaa kun näkee mihin se sähkö menee. Sit tietysti niitä valoja vähän sinne sun tänne.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Harriko

Tikkurilan värilastut, ja siitä se idea sit lähti. Eli Rostexia alle ja Miranolia päälle. Putket ja sokkelot pensselillä, koripaneelit telalla. Katto ja konepelti (lasikuitu) maalattu automaalaamossa automaaleilla. Parempaakin ois varmaan ollut, mutta ajattelin että kun metsässä liikutaan niin saa jatkuvasti korjailla.

Ihan vaan mielenkiinnosta kyselin kun noita omiakin projekteja pitää jossain kohtaa maalailla

EDIT: Ja hyvältä näyttää muutenkin projektin eteneminen. Olispa itelläkin tollanen talli niin hommat etenis rivakammin!

[Harriko]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Onkos lukkoja jo muuallakin kuin ovissa?
Voisi noin kevyen olonen laite kulkea mukavasti kun joka pyörä vetäisi samaan aikaan??
Hieno laite!

t. Ismo Ämmä

Olethan Sä mua Jatilassa Vinssannu. Sen jälkeen on asennettu Kemppilukko taakse. Jakolaatikossahan tossa on visko. Kyllähän ARB:it eteen ja taakse on toivomuslistalla. Auton paino on 1500 kiloo että eihän sen pitäis jokapaikkaan upota.