Suzy 410

[Jare]

Joo päivitellääs tännekkin vähä jotain juttuja, nyt kun rojekti on edenny.

Joo siis 14.6. perjantai meni trial kisoihin valmistuessa
15.6. lauantai olikin sitten Raision trial kisat Taren autolla ja 3. sija itelle ja Tare voitti. Päivän päätteeks hieman saunottiin.
16.6 sunnuntai nukutti ja kun pääsi tallille, niin satoikin sitte vettä ja kiroilin aikani ja luovutin, eli ei mitään edistystä
17.6. jotain pikku näpräilyä ja mittailua yms
18.6. tiistai meni töissä myöhään + kävin pikkusen tekee jotain pellin paloja.


19.6. keskiviikkona sit aloitettii Taren kaa huhkimaan illalla
Vanha bensatankki irroitettu ja uus odottelee paikkaansa, pakoputki hahmotelmaa meneillään ja keulan kehikkoa tehty.


Jossain vaiheessa siirryttiin sit sisälle, kun sellainen mahdollisuus aukeni. Täs vaiheessa oli päiväkin vaihtunu jo torstaille. Mut kuten kuvistakin näkyy, niin lattiapellit tuli tehtyä, pakoputkikikin löysi paikkansa ja muotonsa, konepellin teki Rehtori ja sitä soviteltiin paikoilleen innokkaana.

[Jare]

Torstai 20.6. meinas hiukka jo ramasta, ku edellinen ilta meni kohtuu myöhään. No eiku päiväks töihin ja illalla sit kaikkien kauppareissujen ja muiden jälkee pajalle askarteleen, että ehtiis sinne juhannus kokolle saamaan tän valmiiks Toiset ne aloittaa juhannuksen rauhoittumisen jo torstai iltana, niin me pojjaat painettiin yötä myöden hommaa.....onko järkee En tiedä, mutta hauskaa meillä oli oluen kulutuskin oli vain 3 tölkkiä per nenä vaikka kuinka oli juhannus ovella

Lattia ja kardaanitunneli tuli askarreltua, samoin penkit saatiin kiinni.



Takalattiasta piti tulla ensin semmonen hienosteleva veneily henkinen puukansi ja kirkas lakka päälle ja akku ja tankki sen alle piiloon......tästä takalattiasta tuli nyt kuitenki aikataulun takia tällainen redneck henkisempi vaneri ja reikäpanta virityksellä kiinnitykset.



Sähkötkin tuli sitte yöllä jossain vaiheessa viriteltyä. Eli hetkisen tuumailun jälkeen purettiin suizan oma johtosarja ja kaikki turhat piuhat pois. Hieman siinäki riitti ihmettelyä, mutta onnistu se lopulta. Tarekin totes jossain vaiheessa, kun kyselin että olisko toi johto tohon ja toi tohon......älä sä multa kysele, sinähän se insinööri tässä olet Ekaa kertaa käynnistäessä huomattiin, että ai niin paluu letku ei mene tankkii ja lämppärin irroituksen jälkeen letkut jäääny auki.


Tuon verran hörpättii rakennellessa Pirkkaa, että saatiin mitattua tölkki korkeus lattian ja suzukin rungon väliltä.



Täs vaiheessa alko olemaan jo aikalailla aamu valkenemassa ja päät jumissa väsymyksestä, niin ruuvattiin esim konepeltikin jo kiinni, kunnes tajuttiin, että tuulettajan siivet puuttuu vielä



Testikuski Tare ottaa jo ekoja viiliksiä



Testikuskin hattu oli liian uuden näköinen, niin piti hiukka varovasti retusoida sitä......mut sehä sytty palaa onneks sammu nopeesti, eikä muutenkaan ollu pelkoa ainakaan hukkumisesta, kun Tare työskenteli viimesen puol tuntia kelluntaliiveissä

[tare]

kello oli tässä vaiheessa jotain 03:00 luokkaa

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

kello oli tässä vaiheessa jotain 03:00 luokkaa

katsoin kuvan tiedoista niin 03:25

[Jare]

Taren trailerille meni kun laitto 2-4 patikat renkaiden alle. Mökin pihalla innoissaan ottamassa autoa alas




Ja ekoja testimetrejä.....sehän ui ja HYVIN



Tosin sen verran on hitaanpuoleinen liikkumaan, että mentiin hinaamalla ja ajamalla suurin osa matkasta, ettei vaan myöhästytä


Mutta kerittiin me ajoissa





Ja tavoite siis saavutettiin, eli kierrettiin ajamalla kokko kallion ympäri ja kyllä oli hauskaa itellä ja muilla vesillä liikkujilla.



eli myöhästyneet juhannus terveiset

[Sami89]

Pitääkös toi jo kohta rekisteröidä veneeks ku sil ajetaa enemmän vedessä ku maalla?

[karisa]

On ne vaan rakentajia tuohon ei pysty kaikki edes kalajan voimalla

[Jare]

21.6. perjantai, eli juhannus aatto. Noh, koska keli oli hyvä, niin tuli ajettua Suzy pihalle ja jatkettua ropaamista. Eli ihan ekaks oli se jäähdyttimen ropellin kiinnitys. Sit periin uudet öljyt, akselin huohottimiiin letkut ylemmäs jne.





Tare varustautunut työturvallisesti rälläkkä hommiin



Eli meinattii ens alkuun tehdä viemäriputkesta ponttoonit, mutta koska aika meni kokoajan tiukemmalle ja tiukemmalle, niin ajateltiin, että nopeesti laitetaan siihen tuplapyörät joka kulmaan......muuten hyvä, mutta nopeesti ne ei siihen menny



Mut lopultakin juhannusaattona on paripyörät joka kulmassa paripyörät, takaosaankin tehtiin vielä puulaidat, jotka hieman poltettiin näyttään rouheemmalta. Keulaan vielä lisättiin yks paineilmasäiliö, kun sen kiinnittäminen kempin pulteilla oli nopein vaihtoehto.



....vielä kun sen sais kärrylle ja kaverin mökkirantaan, niin päästäis testaa ja aloitteleen juhannusta.