Rojekt Bj 42 Soft Top Exo Cage

[Kauttu]

Lomilta tultu niin pääsee taas rojektitarinaa jatkamaan.

Repsikan puolella pientä tilaongelmaa. Tankin huohotussäiliö on vähän tiellä ja on otettu pois väliaikaisesti. Ruuvit laitettu letkuihin suojaksi korjauksen ajaksi..



Huohotussäiliön ympärillä oleva kotelo rälläköity mäelle. Vahvistus kaarelle on tehty n.3mm pellillä, varsinainen kaaren lappu n.4mm tavaraa. Koska kaari tulee lähelle lokarin taitosta, tehtiin toiselle puolelle kotelo, joka jatkaa kiinnitysalaa pidemälle ja enemmän oikealle kohdalle.



Kuskin puolelle samanlaiset vahvistukset

[Kauttu]

Tässä kuvassa sivuputket taivuteltuna. Näyttää tässä vähän oudolta, mutta älkää hötkyilkö..



Etuikkunan päältä menevä väliputki

[Kauttu]

Sivuille vielä tommoset väliputket



Tässä takatuetkin hahmollaan

[Kauttu]

Tässä kuvassa näkyy "takasivukaaret", jotka myötäilevät kangaskaton muotoja. Välikommenttina voin sanoa, että hieman monta kertaa on tullut vekslattua kangaskattoa päälle ja pois tämän projektin aikana...

[Kauttu]

Seuraavaksi oli vuorossa kaarien nosto pois auton päältä lähinnä saumojen viimeistelyä ja maalausta varten. Kallellaan ollut puu + tikkaat tukena + ketjunosturi hoitivat tämän homman



Tässä näkyy ohjaamon päälle tuleva v-tuki



"Yhtymäkohta"

[Kauttu]

Kaariin haettiin vähän erinlaista näköä



Tässä levyt reijitettynä ja hitsattuna





Jonkun verran tuli kaaria hiottua ennen maalausta



Yläprofiili



Katolla täytyy maasturissa olla valot. Eteen laittelin pienet ledit ja taakse on samanmoiset kanssa.

[wikke]

No tuleehan häkki! Tota noin, kuvista saa käsityksen että osa kaarista tulisi kiinni runkoon ja osa taasen koriin = ongelmia. Vai ymmärsinkö väärin?