Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 29.08.2004, 19:57
MK MK ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 20.03.03
Sijainti: Vantaa, Finland.
Viestit: 1.340
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Tossa kattelin noita kuvia niin miks ette laita niitää tuki varsia akselin päälle? Eipähän harais kannokossa ne tukivarren päät kiinni.
Ja sit sitä asemointi edessä, onko varma että eturenkaiden ei tartte kääntyä? Ei muuten mut jos tukivarret on valmiiks renkaiden kyljissä kiinni niin niiden kääntyminen on varmasti aika rajallista. Toki pari hyr. sylkkää niin äkkiäkös sitä runko-ohjauksen väsää. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Leimalle ei kuulemma kelpaa jos tukivarret on akselin päällä. Etupäästä olisi kyllä tarkoitus tehdä kääntyvillä pyörillä varustettu, mut tehdään nyt toi takapää ekaksi.

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
"Metso" projekti (Akselien asemointia 29.2) ¤Offi-Osku¤ Maasturiprojektit 104 29.02.2008 10:36
Kierrejousien erot? Tekniikka & Jutustelu 3 29.01.2008 14:28
BJ:n kierrejousien mitoitusta HannuN Tekniikka & Jutustelu 4 18.04.2006 19:41
Kierrejousien viritystä (tai tukivarsien) finvalp Tekniikka & Jutustelu 7 13.04.2006 19:45
Vinssin asemointia Nerd-O Tekniikka & Jutustelu 7 16.03.2004 20:49


Sivu luotu: 05:49 (GMT +2).