|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
17.06.2013, 20:37
|
|||
|
|||
Tais löytyä syöttöruuviin oikea asento. Käytiin tuossa häänrikin kanssa purkamassa ylimääräisiä osia pois. Samalla tehtiin sitte snorkkelikin kinkäppiin. Häänrikin kameraan tarttui vähän videon tynkääkin ekasta ajokerrasta kilpien poiston jälkeen. Niin ja räpsihän se kuviakin.
|
|
#2
17.06.2013, 22:27
|
||||
|
||||
|
Alkaa kesä lyheneen ja pieni panicpanic että nyt pitää äkkiä saada tätä rojjektia etiäppäin jottei muut ehi erelle typerine porttaaliakseleineen
 Aivan ensinnä Nuuberin kans purettiin ylimääräiset (VIELÄ EHJÄT) osat pois ja auto keveni AINAKI useita satoja kiloja Sitten rakentaminen pelkästään purkamalla alkoi tuntumaan typerältä ja piti päästä luomaan jotain uutta Laitettihin kuukleen kuvahakuun offroad ja tutkimaan mitäs se maastoauto oikein vaatii. Nuuberihan oli jo aiemmin varustanut auton vinssillä ja katu-uskottavilla renkailla. Ehdottomasti tärkein ja ensimmäinen modaus oli snorkkeli! Eihän me muuten palstalaisten kunnioitusta saada Ei muutakun rakentamaan--> Sinänsä budjettiauton rakentaminen tuola kotiranchilla on helppoa, varaosa-autoina toimii hj60, passat, 3kpl w124 mersuja+ 4kpl muita mersuja Siispä pashaatista saatiin imuputki jonka päässä oli valmiiksi aito hongkongista ostettu tuninkifiltteri! Filtteroossin päässä lukee vieläpä minne pilotti suihkutetaan koska hehkuthan tästä autosta on sulanut aikoja sitten mäntien päälle=paremmat puristukset  Reiän suunnittelua. Tuohon ruksi minne reikä tehään! Nuuberi melkein osui Johtuu varmaan siitä että asennuskaljat loisti poissaolollaan Niin ja pitäähän maasturi korottaa aivan taivaisiin! valitettavasti niin ylös ei päästy vaikka ruuvattiin edestä sauvat aivan tappiin taakse vaatii vielä riippujen pidennyksen tai kierrejousien keksimisen.Ennen Jälkeen Vetarin kulmatkin osui kohilleen turhaanhan sielä nivelet on josei ne töitä tee Snorkkelikin näyttää hienolta  kahluusyvyys parani AINAKI 17cm tehtiin syvempiin korallien tarkkailuihin sukelluskelloki vanhasta kanisterista Testiajoa: KYLLÄ VENYY!!! Tarkkaavaisimmat saattaa huomata että ratsunia rakennetaan arvolleen sopivalla paikalla, nimittäin navetan takana vanhalla tunkiolla Juuppituuppiin lataan vielä jonku videon kunhan tästä ehtii.
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan. Toyota crown rs50 OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta) Plus muita romuja Viimeksi muokannut Häänrik : 17.06.2013 22:40
|
|
#3
18.06.2013, 00:19
|
||||
|
||||
|
Vitun hieno projekti!
Mut missä ne pidemmät riiput viipyy?  Haluun kuvia niistä! Oon kyl vähän kateellinen tosta. Ihan älytön rakentelutahti P.S. Tiesitkö että äänestän tätä "Vuoden maasturi projektiksi"
__________________
HJ61 MMC
|
|
#4
18.06.2013, 08:15
|
|||
|
|||
|
Eiköhän ne riiput ens rakentelu kerralla valmistu. Suunniteltu ne on jo valmiiksi.
Niin ja edittinä: kyllähän siihen ja lainattiin massikan puimuristakin osia... Viimeksi muokannut NuuBeRi : 18.06.2013 09:06
|
|
#5
18.06.2013, 13:01
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ja rakentelutahtihan on aivan käsittämätön rälläkällä tosta noin poikki ja toinen jo hitsaa Ens kerralla aivan #¤&%£@ pitkät riiput (20-60cm) nii alkaa oleen takapää kohillaa ja pystyputki tähän pitää rakentaa Lukkoperäthän täs jo on ilmestyny itestään  varmaan tasauspyörästön pikkurattaat jotenkuten fuusioitunu ilman kemppiliimaa Katoppas severi tuota venyttelykuvaa rengas on kiven päällä ja vetarinkulmat on aiva jäätävät tää ei voi olla ku hyvä!!! siinä videontynkää syötöistä http://www.youtube.com/watch?v=QLX7Rh4-Kew
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan. Toyota crown rs50 OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta) Plus muita romuja Viimeksi muokannut Häänrik : 18.06.2013 13:16
|
|
#6
25.06.2013, 00:05
|
||||
|
||||
Koeajoa
Tämän ehtoon suunnitelmana oli Offirajoittimien poisto ja 20l polttoainetta
Alko alusta elämään ku nyppäs kallistuksenvakaajan irti No, elämään.. aika liikuntavammaiselta se alusta vieläki vaikuttaa mutta eläimellisiä ääniä se alusta päästelee epätasaisella alustalla SKRIIIIK!! BLAMBLAMBLAM!! VINK!! SKRIIK! ja sillee Autolla mahtuu nyt paljon pienemmistä väleistä kuin ennen peltitöitä Kuskinpuolen kyljen muotoilu kesti osaavissa käsissä noin 5sekunttia!! ei paha Samalla eliminoitiin lasinveivaamisen aiheuttamat maitohappo-ongelmat käsivarsissa kun ei ole enää lasia mitä veivata  No, eipähän eksytä metsään kun voimme hannu&kerttu-tyyliin seurata lasinsiru vanaa pitkin joka tippuu ruostereiästä takaisin kotiin.Nuuberi vaihtoi vielä pienemmässä ajassa apparin helman kotelorakenteen ns "tuplapeltirakenteeksi". Tästä pitäisi ilmestyä vireota juuppituuppiin. videolla näkyy myös alustan toiminta kun ajetaan erittäin epätasaisella alustalla urku auki Parannettavaa ensi kerralle= Ajotyylistä johtuen apukuskin vakio penkillä on ERITTÄIN vaikea pysyä. Laturi olis kiva nii olis varaa sammuttaa auto mettässä tai jopa vinssata Pääasia että hauskaa oli
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan. Toyota crown rs50 OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta) Plus muita romuja Viimeksi muokannut Häänrik : 29.06.2013 00:36
|
|
#7
27.06.2013, 20:02
|
||||
|
||||
|
Näyte ajotyylistä
äänetki on kohallaan Huomatkaa alustan äänitehosteet
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan. Toyota crown rs50 OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta) Plus muita romuja
|
|
#8
28.06.2013, 18:59
|
||||
|
||||
|
Aloin laturia suunnittelemaan, ja koska kyseessä on budjettiauto nii päätin luopua alipainepumpusta.. Ei muutaku metsästämään laturia--> hoojiissa oli konepellis lisälaturin muotonen patti ja ku pellin avas nii sehän oli tuhannen päreinä
Sitten silmiini osui jotain  Kappas, olin unohtanu puskaan yhen varaosa-auton.. olisko sielä laturia No ei muutaku pelli auki ja laturia irrot... tuota noin... Piti oikeen kotia tulla suunnittelemaan vaihtaasko laturin JA jotain muuta
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan. Toyota crown rs50 OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta) Plus muita romuja
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Lada Niva "Das Boot" | samisami2 | Linkit | 4 | 22.10.2007 11:01 |
| tarinan opetus | bono | Jokes | 0 | 17.11.2004 16:44 |
| Viimeinen polli | Intiaani_Chief | Tekniikka & Jutustelu | 34 | 30.06.2004 00:34 |
| Sony CPD-200/Dell P1110 - DAS Software for Tech? | Software | 0 | 05.12.2003 09:58 | |
| Das Experiment | mikk0 | Movies | 0 | 25.09.2002 23:10 |
Hybrid Mode