Nikko Suzuki Evo 2

[Repro]

Yks ylimääräinen löytyy vielä itseltäkin, pitää varmaan varoiksi duunata se valmiiksi.
Enää pitäs tehdä autosähkötöitä kiitettävästi, parit tig hitsuutteluhommat kunhan saa sähköt talliin, tuulilasin tilaus ja asennus (tai jos ajokunnossa niin asentakoot liikkeessä!), käsijarrukahvan asemointi, ovien pohjienteko ja maalaus, ohjaustehostimen letkujen teettäminen.
Jos HJ:n simpukkaa katsoo edestäpäin niin kummalle puolelle tulee mikäkin letku?

[Repro]

Kateissa ollut moottorinohjausboksi löytyi tänään vihdoin, ensimmäinen epätoivoinen starttausyritys tosin päätyi melkoiseen bensasuihkuun.

Mistähän noita suuttimien tiivisteitä kannattas ruveta kyselemään? Vai oisko tälläkin ajankäytöllä vaihdettu jo diesel moottori keulille?

[Repro]

Tuli tiivisteet vaihdettua niin ei enää bensa suihkua joka välistä, enää puuttus kipinä tulpan päästä! Mites tuota puolaa voi mittailla onko se ehjä?

[Repro]

Ihmeiden aika ei ole ohi! Suikkeli pärähti käymään älyohjainyksikön uusimisen ja kytkentäkaavioiden tutkimisen jälkeen.
Varmuuden vuoksi vois vielä vaihtaa hukkakipinäpuolan niin ei oo jakajan harmeja enää sen jälkeen (turhaan tuli sekin uusittua)

[Repro]

Minkäslainen relehässäkkä pitää rakentaa jotta saisi flekteille pyörimissuunnanvaihdon suoritettua?

[mäksä]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Minkäslainen relehässäkkä pitää rakentaa jotta saisi flekteille pyörimissuunnanvaihdon suoritettua?

eix se onnistu vaihtamal johdot toisin päi..

[Tapsala]

Ei siihen mitään releitä tarvita. Yhellä kytkimellä (2xOn-OFF-ON)

Eli esim. tällanen http://www.vekoy.com/product_info.ph...ducts_id=18821

Ja sit kytkentä tähän malliin:

http://www.google.com/url?sa=i&rct=j...71998867235946

Eli tuolla vasemmassa laitassa on tuleva sähkö, plus ja miinus.