VINSSIN ASETTELUA LJ:N KEULILLE

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Esko90

No voehan perkule. minä kun luulin/ymmärsit että tuolla boostilla ois tosta föönistä saanu lisää potkua max 0,8 bar No täytynee ootella, että tili kohenee taas joskus jotta pääsis hankkimaan puhallinta mikä herää aikasemmin ja olis muutenkin pitempikestoisempi. Mistäs ja millaista turboo sitten kannattaisi ruveta miettiin ja se että sais het paikalleen ettei tarvis ruveta mitään välilaippoja metsästeleen?

Ainut mikä kokemus minulla on auton moottorin virittämisestä on 2 vag 1,9 td konetta toiseen tuli isompi puhallin laitettuu ja syöttöjä nostettua kaverin johosta ja toiseen switserin vnt ahin, cooleri, kara viilattu loppuun, isompi nestepää ja sen jälkeen alko sintterien meno.

Jos se ei hukkiksen bleedaamisella enempää ahtoja tee kuin ilman bleedaamistakaan niin syötöt vain loppuu kesken.
Duunaa se kara jos on jo ennestään tuttu toimenpide, jos sekään ei auta niin nosta syöttöjä.

[Hailux]

http://forums.offipalsta.com/album.p...ctureid=103469

karan mallia

[Esko90]

Alkuperäinen kirjoittaja Hailux

http://forums.offipalsta.com/album.p...ctureid=103469

karan mallia

Juu kiitoksia tiedoista repro ja kiitokset kuvasta Jotakin tollasta tarvis tehä nokivasaralle. Tarkotushan ei ole virittää konetta hullun lailla vaan lähinnä alaväännön puutteen vuoksi saada jotakin aikaseksi. Kaikki aikanaan

[Repro]

Tokihan on olemassa myös mahdollisuus että hukkaportin aukosta johtaa mojova halkeama, eli kaasut pääsee virtaamaan hukkiksen ohi vaikka läppä olisi kiinni.

[Esko90]

voi helvetti että hämäläinen on sitten hidas. tänää tuli kateltuu etupään iskreita niin olin sitten laittanut kiirreisäni ne kumit samalle puolelle niinku yhessä kuvassa näkyy. Täytynee korjata virhe vai antaako olla tuollai

[NorthRider]

Komia Lj sulla! Hyvällä maulla paranneltu!

[Esko90]

Alkuperäinen kirjoittaja Off Road93

Komia Lj sulla! Hyvällä maulla paranneltu!

Kiitoksia kovasti arvostelustasi.